Vw Bora 2.3 v5

[Sir T]

редови V6

[Kalin72]

редови V6

The name VR6 comes from a combination of V engine (German: V-Motor) and the German word Reihenmotor (straight engine). The combination of the two can be roughly translated as "inline V6 engine".

Оттук:
http://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine

Макар напоследък да не вярвам много на Вики-то, за това съм сигурен, защото съм го чел в сайт на Фолксваген, само че не го намирам в момента.

[Flatmo]

С риск да се набутам между капацитетите само ще пусна линк към тая тема на снимките се вижда - има един смукателен и един изпускателен колектор, всички целиндри са в общ блок и има една глава.

[brabus]

С риск да се набутам между капацитетите само ще пусна линк към тая тема на снимките се вижда - има един смукателен и един изпускателен колектор, всички целиндри са в общ блок и има една глава.

Абсолютно правилно!
V образен двигател с една глава.
Биват VR5 (150 кс. и 170 кс. - този е 4 клапанов), VR6 саответно 2.8 (204 кс.) и 3.2 (241 кс.). Това се отнася за Голф4/Бора.

[ttony]

Не съм карал този мотор. Преди време имах Ауди 2.3Q и исках да си взема Bora 2.3 4x4. Та по този повод изчетох доста информация. Заключението, което си извадих беше: необосновано висок разход и излишно усложнен и тежък двигател предназначен за американския пазар. Ако няма да теглиш каравани има други много по-добри и съвременни двигатели.

[Kalin72]

тежък двигател предназначен за американския пазар

Ако говориш за VR5, то за такъв не са и чували на американсия пазар Инак е пълно в VR6

[ttony]

Ако говориш за VR5, то за такъв не са и чували на американсия пазар Инак е пълно в VR6

Даа -за това си прав. За "американския пазар" го изтърсих малко неподготвен

[Postman]

ами за корадо няма почти инфо, защото май само двама колеги карат такова

За единия знам-,,G60''и е от Горна Оряховица ,а другия кой е?

Аз също карам Корадо - 2,9

[Sir T]

редови V6

The name VR6 comes from a combination of V engine (German: V-Motor) and the German word Reihenmotor (straight engine). The combination of the two can be roughly translated as "inline V6 engine".

Оттук:
http://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine

Макар напоследък да не вярвам много на Вики-то, за това съм сигурен, защото съм го чел в сайт на Фолксваген, само че не го намирам в момента.

VR двигател - да, ма редиво V6 ... не

[Kalin72]

VR6 това и значи - редови V6. При ъгъл между насре]ните цилиндри по-малък от 15 градуса не виждам как може да кажеш че е типичен v6.

[divaka]

повечко карат Corrado

[radii85]

Момчета аз карам 4 години VW Bora 2.3V5 и съм много доволен,относно подръжката не е никак тежка на 1.8Т е по-тежка

[rad_racer]

Здравейте колеги, комшията има такава бора 2.3 v5 4x4 и доста често се воза и съм останал с мн.добри впечатления от мотора и от ходовата част.

[don4o.ood]

ЗДАВЕИ КОЛЕГА имам такава бора от 20.9.2010.г доволен съм много нов внос вси4ки екстри без нави и кожа има ЕСП.
сложих ГИ-КМЕ.
на гас умалява след 180-200км в 4ас
за горене около 10 на 100 смесено 11-12градско 8,5-9 изван града градско в пловдив
трагва от ниските и варви до 6300об
ОБСЛУЖВАНЕ.
4 филтара,масло 10в40 100-120лв.
след обсл стана изненада
при палене преско4и зъб на веригата
последствия никакви повреда с4упен оптега4 на веригата вследствие с4упи и дат4ик на оборотите защото се прибрах от триград до пловдив с преско4ил зъб.
обтега4-60лв дат4ик-150лв
не знам защо колегите пишат 4е гори много 4е е скъп мотор
аналога 1.8т го има много рядко при бора има ремаци ролки има и турбина там е страшно
при 2.3 ГИ е по скъп около 1300-1400лв заради 5 цилиндъра софтоера е за 6
кои квото иска да говори мотора е добър а колата варви яко
не си сгрешил
караи си и твае

[brabus]

Археолози такива!