Лампа за осветяване на задния номер - Решение

[kbot]

На прегледа ми констатираха несветеща лампа за осветяване на задния номер. Пробвах да я сваля ама без сваляне на номера ще трябва да приложа насилие. Преди да строша нещо, да питам:
- Това цялото ли е лампата, или има вътре нормална крушка?
- Разглобява ли се?
- Продава ли се цялото?
- Има ли ляво и дясно?

[vaskoto1]

нормална крушка има вътре-това обезсмисля останалите ти въпроси...
сваля се гадно-не напиняй а разхвърляй!

[Теодор]

За да свалиш плафончето трябва да свалиш декоративната лаисна с номера а тя е хваната с поп-нита с номера на КАТ към ламарината, та трябва нов нит от КАТ. Поради тази причина и аз карам 3-та год. без осветление на задния номер

[zfa159]

Аз съм с комби и незнам дали е от значение ама при мен всяко осветително тяло така да го нарека в хванато с по две болтчета към задната врата.Развия ли ги с доста въртене и играчка и развиване и на ботл-а дето крепи задната пластмаса и леко извъртане успявам да изкарам въпросните тела.Вътре си а фасонка и крушка.При мен бяха прилично ръждясали а и крушките се бяха разпаднали....състоянието на уплътнителни гумички отгоре не мисля въобще да го коментирам.
Но поне за комбито се оказа че не е проблемно да се измъкнат (ама все пак внимателно разбира се и нежно с натискането и огъването на пластмасите че не си знаят годините и слънцето )
Успех!

[Lisho]

На прегледа ми констатираха несветеща лампа за осветяване на задния номер. Пробвах да я сваля ама без сваляне на номера ще трябва да приложа насилие. Преди да строша нещо, да питам:
- Това цялото ли е лампата, или има вътре нормална крушка?
- Разглобява ли се?
- Продава ли се цялото?
- Има ли ляво и дясно?

Ако става въпрос за B3 комби осветлението на задният номер може да се смени и без да се смъква номера.Въпрос на завъртане (комбинации) с предпазниата капачка (прозрачното плафонче) на крушката.Иначе проблема може да се окаже окислени контактни повърхности и оттам не добър контакт с крушката. Ако разглабаш смени си и уплътнението (гарнитурката) на плафончето, 100% е прегоряло от времето и вече не служи по предназначение, a пропуска влага, прах вътре при крушката.За уплътнение може да използваш самозалепеща се микропореста гума трябва обаче да е широка поне колкото е плафончето иначе си губи ефекта.
Успех

[kbot]

Благодаря за отговорите. Седан е ама явно е също като на комбито. Уплътнението си е здраво а винтчетата са като току-що излезли от магазина
Почити е сигурно че с малко напиняне ще излезе.

[L&R]

Напъването с рапидна отверка(т-образна) иначе мъка и се развалят винтовете.

[Теодор]

Благодаря за отговорите. Седан е ама явно е също като на комбито. Уплътнението си е здраво а винтчетата са като току-що излезли от магазина
Почити е сигурно че с малко напиняне ще излезе.

Внимавай с напъването при мене не искаха да излязат плафончетата иначе винтчетата лесно ги развих но дотам

[psstv18rp]

И аз да потвърдя - на комби Б3 се свалят плафоните без да се развива нищо друго, просто трябва да се повърти леко и да се мисли малко.

Иначе за "нита" на КАТ - отвътре може леко да го разпробиеш, а после пак да го занитиш (разплескаш), но така че да хваща вече само пластмасата. След това може да сваляш всичко когато ти е кеф.

Щото иначе ако ти се появи ръжда под пластмасата някъде не можеш я оправи зарад дебилните фуражки.

[kris11]

Нита се сваля лесно . Отзад се хваща с клещи без да се наранява и се развърта внимателно наляво надясно.По този начин се разхлабва в отвора и се издърпва назад. Клещите да нямат зъбци за да не оставят отпечатъци. После като се постави се подпира от вътрешната страна и отвън през дървено трупче или мека материал / алуминий /се чуква за да се задържи / не много силно и много пъти з да може ппак да се вади/.
На Голфа е така - не може да се смени крушка за номера без да се махне пластмасовата рамка на номера.

[К.Одаджийски]

На моят пасатко се мъчих и успях да я извадя отвън през номера без да го разнитвам и не успях да го изкривя, но след като я свалих дръпнах кабелчето отвътрешната страна и установих, че с него излиза цялата фасунга барабар с крушката и цялото упражнение с тънки пръсти и пинцети излезе напразно.

[psstv18rp]

Фасонката е защипана за прозрачното плафонче с по две защипки от двете страни. Ако се е извадила лесно отвътре, значи най-вероятно защипките са счупени вече.

[К.Одаджийски]

Ами щипките си бяха здрави, но се бяха разхлабили докато правих гимнастиката с ваденето отвън през номера.Да хваща колегата и да си ги извади фасунгите отвътре и да се смени лесно лампите.

[psstv18rp]

Абе не знам дали е по-лесно отвътре - все пак трябва облицовката на вратата да се сваля (за комби имам предвид).

[kbot]

... Да хваща колегата и да си ги извади фасунгите отвътре и да се смени лесно лампите.

Благодаря Не бях пробвал защото мислех че няма да минат. При мене няма тапицерия там