GTi 8v 115 vs Gti 16v 150

[VwGTi]

Предстой ми покупка на друга колица явно така,че събирам малко инфо.
Кажете какви са разликите в поведението м/у тези два варианта има ли осезателна СТРЯСКАЩА разлика във вървенето на 150'те кончета съответно как сме с разхода и т.н. изобщо заслужава ли си.
Всякакво инфо за разлики и приимущезтва м/у двете ще ми бъде от полза говорим за автомобили на еднаква възраст примерно 94-5 година.
mod edit: brabus

[DragoGT]

като начало 115к.с. е 8v а не 12

[Rabbit_TDI]

16V - по-високо КПД - повече мощност за по-малък разход.Това в сферата на теорията.Всичко друго зависи от цена,екстри и състояние.

[VwGTi]

значи за сега везните клонят към 16'ката...

[asentm]

аз бих предпочел 8те клапана ....
мотора е много знрав, върви още от ниските обороти, докато 16те се развърта на високите, лакомията му е по-малка, ако сложиш чип за около 700 лв. ще получиш още 15 к.с., което ще я направи досатъчно мощна за каквото и да е ....
но ти прецени за какво ти трябва колата ...ако е за ежедневно каране или искаш да се правиш на състезател, казвам правиш... понеже за другото и приказките са други вече
успех

[Tyan]

тцк ......винаги 16ката ...мотора също е много дурако устойчив ...малко му е по скъпа подръжката от на 2е и производните му НО, инцекциона и е много по добре измислен харчи по-малко.... 2е плюят дюзите едновременно докато АБФ си цъкат последователно от там иде хем икономия, по добро разпределяне на горивото ....АБФ е по добре .......

[Atanas14]

за мен е тайна как успявате да докарате приличен разход на АБФ, при мен не пада по 12-13 градско, за последноте 900 километра средният разход ми е малко над 10(по МФА). и верно не върви в ниските, трябват му поне 3500- 4000 оборота за да тръгне както си трябва.

освен това тези коли имат още един проблем, много малко са читавите, а те вече си струват пари

[asentm]

ако разхода е мерката на човека ето го и моя ... ФВ Шаран 115 к.с. 12.5 градско и под 8 дълго, като го карам в границине на 3500-4000 об. мин. тове скорост от 130-140 км/ч
разбира се много зависи от стила на каране

[The_King]

за мен е тайна как успявате да докарате приличен разход на АБФ, при мен не пада по 12-13 градско, за последноте 900 километра средният разход ми е малко над 10(по МФА). и верно не върви в ниските, трябват му поне 3500- 4000 оборота за да тръгне както си трябва.

освен това тези коли имат още един проблем, много малко са читавите, а те вече си струват пари

Явно от АБФ до АБФ има сериозна разлика.Моя дава не повече от 11 разход градско а тръгва и в ниските

[Vizor]

за мен е тайна как успявате да докарате приличен разход на АБФ, при мен не пада по 12-13 градско, за последноте 900 километра средният разход ми е малко над 10(по МФА). и верно не върви в ниските, трябват му поне 3500- 4000 оборота за да тръгне както си трябва.

освен това тези коли имат още един проблем, много малко са читавите, а те вече си струват пари

Явно от АБФ до АБФ има сериозна разлика.Моя дава не повече от 11 разход градско а тръгва и в ниските

абе я провери дали глава ти е 16 клапанова ?

[The_King]

за мен е тайна как успявате да докарате приличен разход на АБФ, при мен не пада по 12-13 градско, за последноте 900 километра средният разход ми е малко над 10(по МФА). и верно не върви в ниските, трябват му поне 3500- 4000 оборота за да тръгне както си трябва.

освен това тези коли имат още един проблем, много малко са читавите, а те вече си струват пари

Явно от АБФ до АБФ има сериозна разлика.Моя дава не повече от 11 разход градско а тръгва и в ниските

абе я провери дали глава ти е 16 клапанова ?

Тук трябваше да се засмея ли ???

[Vizor]

за мен е тайна как успявате да докарате приличен разход на АБФ, при мен не пада по 12-13 градско, за последноте 900 километра средният разход ми е малко над 10(по МФА). и верно не върви в ниските, трябват му поне 3500- 4000 оборота за да тръгне както си трябва.

освен това тези коли имат още един проблем, много малко са читавите, а те вече си струват пари

Явно от АБФ до АБФ има сериозна разлика.Моя дава не повече от 11 разход градско а тръгва и в ниските

абе я провери дали глава ти е 16 клапанова ?

Тук трябваше да се засмея ли ???

да и то от сърце

[Atanas14]

за мен е тайна как успявате да докарате приличен разход на АБФ, при мен не пада по 12-13 градско, за последноте 900 километра средният разход ми е малко над 10(по МФА). и верно не върви в ниските, трябват му поне 3500- 4000 оборота за да тръгне както си трябва.

освен това тези коли имат още един проблем, много малко са читавите, а те вече си струват пари

Явно от АБФ до АБФ има сериозна разлика.Моя дава не повече от 11 разход градско а тръгва и в ниските

[list=]

стига бе, не ти вярвам с тия Жанти и 11 разход, нещо мъ съмняваш[/list]

[The_King]

за мен е тайна как успявате да докарате приличен разход на АБФ, при мен не пада по 12-13 градско, за последноте 900 километра средният разход ми е малко над 10(по МФА). и верно не върви в ниските, трябват му поне 3500- 4000 оборота за да тръгне както си трябва.

освен това тези коли имат още един проблем, много малко са читавите, а те вече си струват пари

Явно от АБФ до АБФ има сериозна разлика.Моя дава не повече от 11 разход градско а тръгва и в ниските

[list=]

стига бе, не ти вярвам с тия Жанти и 11 разход, нещо мъ съмняваш[/list]

НЕ съм казал че и вадя душичката,все пак тегаво се кара с 40-ка гума,нооо съвсем сериозно - 11 градско ми дава на компа.

[Atanas14]

заради разликата в размера на джантите е, серизоно