Пасат ВР 5

[LILO&STICH]

някой да ми даде повече инфо за ВР5 СИНХРО моля ви

[Vizor]

синхро.. не са ли 4моушън?
а за В5-цата не съм чувал добри думи..

[LILO&STICH]

синхро.. не са ли 4моушън?
а за В5-цата не съм чувал добри думи..

ми кво пишеш като не си немога да те разбера

ето го и него :

http://www.vwclub-bg.org/~lilo_stich/%c2%d05.jpg

отделно че е много голям

[veritas]

а какво те интересува по точно???

[LILO&STICH]

всичко

[brabus]

Червен е!
Това е всичко.
150 кс., 5 цилиндъра подредени по странен начин, 2 клапана на цилиндър, старата система за 4х4 (синхро - добре позната и от Голф2 и 3, както и от Пасат Б2, Б3 и Б4).

[veritas]

много общо казано братчето ми Като потдръжка или като характеристики,за първото мога да ти помогна!!!

[LILO&STICH]

много общо казано братчето ми Като потдръжка или като характеристики,за първото мога да ти помогна!!!

и по-точно с....???
крушки

[veritas]

много общо казано братчето ми Като потдръжка или като характеристики,за първото мога да ти помогна!!!

и по-точно с....???
крушки

И ароматизатори !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vizor]

Хах... много смешно

сега заради лило ще напиша няколко думички

150/170 hp 2.3 VR5
configuration
water cooled 2324 cm³ VR5
head
aluminium, DOHC, four valves per cylinder, 10.8:1 compression
block
cast iron, wet sumped, six bearings, 81 mm bore × 90.2 mm stroke, 0.9 ratio, 465 cm³ per cylinder
aspiration
variable intake manifold, tubular exhaust manifold
fuel
electronic injection
output
125 kW (170 hp) at 6200 rpm, 220 N·m (162 ft·lbf) at 3300 rpm from 2001
110 kW (150 hp) at 6000 rpm, 209 N·m (154 ft·lbf) at 3200 rpm from 1997
applications
VW New Beetle, VW Golf, VW Bora, VW Passat

от това което съм чел за двигателя.. пълна пик*я е..синхро системата и тя (от личен опит знам).. та.. щом мислиш че съм се изказал неподготвен..помисли си пак ..

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=35989&highlight=%E2%F05

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=24894&highlight=%E2%F05

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=48329&highlight=150

[ChimeyJimmey]

Това, което аз съм чувал по разкази на разбирачи е:

1. Много мощен, но много тромав;
2. Много гори, а не получаваш ряз;
3. Двигателят бил измислен за американския пазар, та да може реднековете да си драпат каравани с кукуруз там.

Та, така...

[LILO&STICH]

Хах... много смешно

сега заради лило ще напиша няколко думички

150/170 hp 2.3 VR5
configuration
water cooled 2324 cm³ VR5
head
aluminium, DOHC, four valves per cylinder, 10.8:1 compression
block
cast iron, wet sumped, six bearings, 81 mm bore × 90.2 mm stroke, 0.9 ratio, 465 cm³ per cylinder
aspiration
variable intake manifold, tubular exhaust manifold
fuel
electronic injection
output
125 kW (170 hp) at 6200 rpm, 220 N·m (162 ft·lbf) at 3300 rpm from 2001
110 kW (150 hp) at 6000 rpm, 209 N·m (154 ft·lbf) at 3200 rpm from 1997
applications
VW New Beetle, VW Golf, VW Bora, VW Passat

от това което съм чел за двигателя.. пълна пик*я е..синхро системата и тя (от личен опит знам).. та.. щом мислиш че съм се изказал неподготвен..помисли си пак ..

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=35989&highlight=%E2%F05

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=24894&highlight=%E2%F05

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=48329&highlight=150

ми така треаше да почнеш ве човек

[LILO&STICH]

молим