Здравейте приятели ,
искам да попитам нормално ли е моят голф като загрее на 90 градуса да държи 650 оборота , един познат ми каза , че са много малко , нормалните били 800 , а иначе , като е студен двигетеля си работи на 1000, и аз ссъм с този двигател АЕЕ и очаквам да ми направи проблеми дроселния клапан , от къде и за колко лева може да се купи , ако се смени ще име ли гаранция , че всичко е ок ?
обороти на АЕЕ 1,6/75 к.с.
-
pinokio
- Мнения: 106
- Регистриран на: Чет 21 юни 2007 7:49
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
blichev написа:И аз съм със същия и ми държи 650 об. Толкова трябва да е на AEE - от екологични съображения ги били направили да държат тези обороти при празен ход
ти от колко време го имаш голфа , с моя съм минал 5000 км и съм доволен за сега - дава ми много нисък разход , 5,2 извън градско и газ не искам да му слагам няма смисъл ,
на 225 х.км ще видим само кога ще сдаде багажа дроселния клапан , но здраве и живот и другата ми кола ще е голф ...
- spectrum
- Мнения: 250
- Регистриран на: Пон 17 апр 2006 12:23
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- Контакти:
Честито на колегите с АЕЕ-тата дано да нямате проблеми въпреки че практиката показва друго и аз съм един жив пример ... 650 оборота са нормалните на мотора намене даже 620 - 630 ми държи и напоследък ми прави един номер като позагрее или го карам на дълъг път ми ги вдига на 800 нямам идея защо го прави но ги държи стабилни неиграят и колата се държи адекватно и на тия обороти въпреки че предполагам че това е някакъв сервизен режим нямам идея, но ми писна да я изследвам тая кола вече съм на принципа вървили свиркамси ...
-
pinokio
- Мнения: 106
- Регистриран на: Чет 21 юни 2007 7:49
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
spectrum написа:Честито на колегите с АЕЕ-тата дано да нямате проблеми въпреки че практиката показва друго и аз съм един жив пример ... 650 оборота са нормалните на мотора намене даже 620 - 630 ми държи и напоследък ми прави един номер като позагрее или го карам на дълъг път ми ги вдига на 800 нямам идея защо го прави но ги държи стабилни неиграят и колата се държи адекватно и на тия обороти въпреки че предполагам че това е някакъв сервизен режим нямам идея, но ми писна да я изследвам тая кола вече съм на принципа вървили свиркамси ...
ти от колко време го имаш , колко км си минал с него , от кога се държи така ?
-
pinokio
- Мнения: 106
- Регистриран на: Чет 21 юни 2007 7:49
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
spectrum написа:близо вече 2 години направил съм му 20 хиляди само градско го карам и миналата година ми го правеше, но порядко сега почна почестичко да го прави а вече съм сменял дросел но му претръпнах вече и не ме притеснява толкова
а дросела колко струва ?
важното е да не ти играят оборотите , може , като са ти го монтирали да не са ти го настроели по фабричния начин , какъв дросел си купил , каква му е цената ?
-
ero
- Мнения: 70
- Регистриран на: Вто 23 яну 2007 13:23
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Шумен
- Контакти:
колеги имам голф3 със същият двигател, и на мен ми казаха, че нормалните обороти са 650, като го карам от 4 месеца и проблем със оборотите ми създаде и след диагностика и настройка се оправиха. За разхода мога да кажа, че е 10 градско и 6.5 извън града. Лошото е, че е с пластмасови колектори и задължително препоръчват газов инжекцион.
- kris11
- VW експерт

- Мнения: 13582
- Регистриран на: Нед 06 фев 2005 23:04
- Автомобил: VW Sharan 7M8
- Двигател: ADY_DBU_LPG LANDIRENZO OMEGAS
- Местоположение: Варна
- Контакти:
spectrum написа:близо вече 2 години направил съм му 20 хиляди само градско го карам и миналата година ми го правеше, но порядко сега почна почестичко да го прави а вече съм сменял дросел но му претръпнах вече и не ме притеснява толкова
Закачи го на лап . Няй- вероятно имаш грешки.
Аз си имам една дето не си я давам ,много упорита чисти се , но при стартиране цъфва пак.
Преди 3 - 4 семици взе да ми прави въртели имобилайзера - пак грешка припалва и гасне .Чистя и ОК . След няколко дни пак.
Но беше споходено от проблем в компресора за централното. Презапоих съмнителните спойки по платката.
Вече не се проявява грешката на имобилайзера след интервенцията по платката.
Re: обороти на АЕЕ 1,6/75 к.с.
първо искам да се извиня че изолзвам стара тема но тук се натъкнах на нещо което исках да повдигна като въпрос .та колегата тук споменава че при загряване на колата или при продължително каране оборотите му изведнъж се вдигат от 650 на 800 което не винаги се случва поне при мене и сякаш нещо ги включва защо се получава това нещо .ще ми е от полза да науча а и за други хора със същото наблдения ще е полезно голфа ми е същия АЕЕ /75 кс
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 71 госта