Температурата на вашата кола в тези жеги

[DOHC]

ABF - Залепва за отрицателно време на 90 градуса и не мърда от там.

[svetoslav_sp]

Автомобилът ми няма проблеми с високите температури, в последните горещи дни непрекъснато съм на път и държи 90 градуса.Утре 26.06.ми предстой отново да пътувам е се надявам да нямам изненади

[daka conkov]

МОЯ Е 1.6 АБУ НА МАГИСТРАЛАТА ВАРНА СОФИЯ ЦИ ДЪРЖЕШЕ 100-105 С НО С ПУСНАТ КЛИМАТИК ТОВА НОРМАЛНО ЛИ Е?

[K22]

има вероятност уреда на таблото да не ти отчита точно.Щом си изкарал цялата магистрала без да имаш проблеми, сигурно е така.

[joker]

Пасат - 1,8 ABS - в задръстванията 90 - 95 градуса, при включен климатик - 100 градуса. Последното ми се струва много - в сервиза ми казаха, че трябва да де продуха радиатора.

Мисля,че имат право -100 градуса са множко,колега внимавай с продухването...добре е ,но може да протече радиатора,защото ако е слага присадка против теч продухването я отмива....аз опитах ,на прокапа и направо слажих нов радиатор BEHR за 105 лв...

[Veso101]

Пасат - 1,8 ABS - в задръстванията 90 - 95 градуса, при включен климатик - 100 градуса. Последното ми се струва много - в сервиза ми казаха, че трябва да де продуха радиатора.

Мисля,че имат право -100 градуса са множко,колега внимавай с продухването...добре е ,но може да протече радиатора,защото ако е слага присадка против теч продухването я отмива....аз опитах ,на прокапа и направо слажих нов радиатор BEHR за 105 лв...

Абе вие полудяхте ли бе- 100 градуса в задръстванията и ще продухва радиатор. Колега, не си изкарвай проблеми сам.
Моята в задръстванията стой на 100 , а извън града около 85 , мисля че това е абсолютно нормално.

[audiokick]

AKL 1,6 101 k.с. - кове на 90 градуса и не мърда

[GTI_VW]

В градски условия 95 градуса, а извън градско 90 градуса.

[hop]

Венто ABS:
В задръстванията:



и при това положение рабори перката на първа скорост. Втората не съм я усещал до сега да е работила.

А на магистралата си е една идея под 90-те градуса

[varbanoff]

Голф2 1.8rp кове на 90гр. и немърда по-нагоре.

[K22]

Пасат - 1,8 ABS - в
Моята в задръстванията стой на 100 , а извън града около 85 , мисля че това е абсолютно нормално.

Не е добре, сега в жегата разликата ти е 15 градуса а през зимата сигурно 25-термостатчето не е добре...

[joker]

Пасат - 1,8 ABS - в
Моята в задръстванията стой на 100 , а извън града около 85 , мисля че това е абсолютно нормално.

Не е добре, сега в жегата разликата ти е 15 градуса а през зимата сигурно 25-термостатчето не е добре...

Аз мисля,че проблемът му е или намален дебит през радиатора или намален дебит на водната помпа, щом на дълъг път при силна въздушна струя (която директно охлажда и ДВГ)се охлажда добре,а на вентилатор в града не пада под 100...но разбира се и термостат е възможно да се окаже-макар,че този диапазон на температурите мисля,че говори за добро движение на термостата.....но не съм сигурен - само хипотези....
ама не съм съгласен,че да държи 100 градуса на градско е нормално....

[Veso101]

Пасат - 1,8 ABS - в
Моята в задръстванията стой на 100 , а извън града около 85 , мисля че това е абсолютно нормално.

Не е добре, сега в жегата разликата ти е 15 градуса а през зимата сигурно 25-термостатчето не е добре...

Аз мисля,че проблемът му е или намален дебит през радиатора или намален дебит на водната помпа, щом на дълъг път при силна въздушна струя (която директно охлажда и ДВГ)се охлажда добре,а на вентилатор в града не пада под 100...но разбира се и термостат е възможно да се окаже-макар,че този диапазон на температурите мисля,че говори за добро движение на термостата.....но не съм сигурен - само хипотези....
ама не съм съгласен,че да държи 100 градуса на градско е нормално....

И при минус 20 и при плюс 40 си е все толкова, термостата е пушка, работи идеално , но отваря при по-ниска темп.
А за 100 градуса при задръствания и в града хич не сте прави, това си е абс. нормална температура, колегата с Вентото и снимка ви е показал. и опели съм карал, те даже отиват до 105 без проблем.

[joker]

Пасат - 1,8 ABS - в
Моята в задръстванията стой на 100 , а извън града около 85 , мисля че това е абсолютно нормално.

Не е добре, сега в жегата разликата ти е 15 градуса а през зимата сигурно 25-термостатчето не е добре...

Аз мисля,че проблемът му е или намален дебит през радиатора или намален дебит на водната помпа, щом на дълъг път при силна въздушна струя (която директно охлажда и ДВГ)се охлажда добре,а на вентилатор в града не пада под 100...но разбира се и термостат е възможно да се окаже-макар,че този диапазон на температурите мисля,че говори за добро движение на термостата.....но не съм сигурен - само хипотези....
ама не съм съгласен,че да държи 100 градуса на градско е нормално....

И при минус 20 и при плюс 40 си е все толкова, термостата е пушка, работи идеално , но отваря при по-ниска темп.
А за 100 градуса при задръствания и в града хич не сте прави, това си е абс. нормална температура, колегата с Вентото и снимка ви е показал. и опели съм карал, те даже отиват до 105 без проблем.

Да така е ,но защо не пада при включен вентилатор???Вентилатора включва първата степен на 92 гр ,значи се върти постоянно?......при мен още след преминаването на 90 гр черта вентилатора се включва....и бързо пада под 90(1 мм преди 90 )...

[Kalinn]

Добре де от къде се появяват тези проблеми с темперитурите?