B4 не пали!!! - !!!РАЗГАДАН!!!

[kirilsu]

Пасата е 95г. 1.8ми ADZ motor + газ.
Пали много трудно независимо от това дали е на газ или бензин, топла или студена.
Стартера върти но просто не ще да пали. Като направя няколко опита запалва все едно не е имало проблем (веднага след завъртането). Бях на диагностика в ВИП Сервиз в Младост и казаха да сменя "Датчик на Хол". Смених го в ЕМ КОМПЛЕКТ, но промяна няма.
Там диагностика ми каза да пробвам с друг компютър - за да изклюким проблем от него, но все още не съм намерил!!!
С две думи не знаят какво му е!!!
ПОМОЩ!!!

Благодаря предварително

[kirilsu]

П.С.
И ако някои знае каде мога да намеря Комп. за да пробвам дали е от него. На целия "Симеон" не могат да намерят такъв.
Номера на BOSCH e 0 261 203 788/789 (предполагам един от двата варианта).

[`Coll3CtoR`]

а да си забелязвал по таблото лапичките да светят различно ,имам предвид лапичките за състоянието на колата (не за фарове мигачи и т.н.)
имам предвид да ти свети примерно лампата за маслото а то да е на ниво,работи от тоя тип ???

другото което е ,забелязал ли си да ти гори повече ?? ако не земи я засечи ! на газ на бензин ,няма значение !
ако гори повече ,а не си пипал по мотора (съответно изпарител на газово и т.н.) значи най вероятно имаш проблем в компа или ламбда сонда ,не знам мноо мноо не ги чаткам тия ламбди и компове и т.н.!

ако греша колегите да ме поправят !

[Теодор]

Колега преди да даваш грешни пари за още части иди при човека от линка да я погледне
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=6022
А за ВИП сервиз и ЕМ-комплект има доста отзиви ако искаш прегледай ги за да видиш че няма нито един положителен

[kirilsu]

Няма нищо нередно в светлинните индикации (ABS свети но там май имам развален датчик), а за харченето не сам забелязал разлика (не сам обаче 100% сигурен - обикновенно минавам 250-270км градско с една бутилка 33л.). Някаде четох нещо за бобината или комутатора (незнам май е едно и също нещо) - възможно ли е да е от там?

[`Coll3CtoR`]

бобината не знам защо ,но комутатора мооооже и от там да е ,не съм сигурен !

[MITKO_DVD]

Според мен бубина -комутатор

[Теодор]

А ако не е бобина-комутатор какво правим още 100-на лева назад без ефект
Да отиде при Васко за да локализират точно проблема

[`Coll3CtoR`]

А ако не е бобина-комутатор какво правим още 100-на лева назад без ефект
Да отиде при Васко за да локализират точно проблема

най-добре ще е да стане така !

[NIKO_69]

Zdrasti kolega.
Az vednaj go imah tozi problem i se lutah mnogo,i se okaza 4e na kontakniq klu4 ima edna namotka koqto e antena na imobilaizeka.
Samo q razmardah i se opravi.Tq vzima signal ot klu4a.Probvai i tozi variant.
mod edit: L&R

Колега хубаво, но пиши на КИРИЛИЦА!

[Dan4ote]

Според мен бубина -комутатор

При мене като се скапа комутатора, палеше без проблем, но работеше на три цилиндъра

[kirilsu]

Благодаря Колеги,


Днес ще го водя пасата при Васко - ще пиша какво се случва !!!

[kirilsu]

Хиляди благодарности на vaskoto1 - ти си гений

Благодаря на всички за мненията (най-много на Теодор, който ме насочики към най-добрия )

Оказа се че проблема от един самоделен имобилайзер, който взема захранване от кабела за ХОЛ Датчика. След като го проследи Васко установи че релето на този имобилайзер нещо се ебава.
Вече пасата си пали както преди
Съжалявам че сам ви вкарал в главоблъсканица с моя "автопроблем"

Желая ви безсмъртие