Проблеми с плочката...

Мнениеот **joker** » Сря 27 юни 2007 14:42

znainainai написа:Компа си има стойка в-у която се монтира комутатора,карбураторите също я имат заради комутатора(нали нямат комп с изключение на 2ЕЕ)

ААААААА

сега ще спя спокойно.....измъчих се .....брях да му се не види...

Мнениеот **SpoileR** » Пет 29 юни 2007 11:54

Ужас

Еми извинявам се, че всичко това е токова дебилно...

Ще направя и кача снмки довечера или утре...

Мнениеот **joker** » Пет 29 юни 2007 12:30

SpoileR написа:Ужас

Еми извинявам се, че всичко това е токова дебилно...

Ще направя и кача снмки довечера или утре...

А така приятелю!!!!Това ще бъде полезно и за колегите и за теб....

Мнениеот **SpoileR** » Сря 24 окт 2007 16:24

п***растка работа е т'ва моето обаче...

отговор след 4 месеца... не искам да пиша обяснения да не излезе че се оправдавам...няма оправдание... :oops:

Извинявам се и съм благодарен, че темата не е затрита още...

Та...видях на един колега с голф4 темата.... еми май ще да е комутатор...

ето я прословутата снимка:

обаче работата е там че стария сгъна таратора...

Ходих до сервиз (не съм казвал комутатор или плочка, просто показах старата , че да не се излагам :lol:

)

и сложиха тази, като казаха, че е също от 1.8ми, само че е от Passat и "уж" ставала...

През тези 4 месеца нямам проблеми и да...явно "става", но ми прави впечатление, че няма мощност във високите обороти...
Има и друго...на 4та прави 150, на 5та пак прави 150 :lol:

От това ли е? Има ли някъкви настройки които би трябвало да и се правят, програмират и тн или просто се слага както "ТЕ" направиха?
:oops:

Мнениеот **SpoileR** » Съб 27 окт 2007 22:53

добре де, а поне това ли е комутатора? :lol:

Мнениеот **Glove** » Съб 27 окт 2007 22:55

Да това е но трябва да си сигурен че е той виновника. За колата от гаража ли става въпрос ако не даи ми данни за колата та да видим какво ще кажат германците кой е номера на комутатора.

Мнениеот **armario** » Нед 28 окт 2007 2:26

...че няма мощност във високите обороти...
Има и друго...на 4та прави 150, на 5та пак прави 150 :lol:

Ами то си зависи от дясното краче - някои и на трета пак правят 150.

Сега сериозно - на лично ще ти дам адрес на един "доктор", който ще ти "излекува" колата.

Мнениеот **SpoileR** » Нед 28 окт 2007 2:37

Glove написа:Да това е но трябва да си сигурен че е той виновника. За колата от гаража ли става въпрос ако не даи ми данни за колата та да видим какво ще кажат германците кой е номера на комутатора.

От гаража колата е, да. ГоУф двойца 89та 1.8ми бензин
Пасата също е бил 1.8 89та 1.8ми та за това се съгласих да го сложат от него комутатора, ама... :oops:

@armario дай дай.... екстра ще ми дойде... :wink:

Проблеми с плочката...

Кой е на линия