променливи обороти

Здравейте, карам Голф 2, 1.8GT, многоточкова механична инжекция. Когато я запаля обикновено потраква малко, това са сигурно повдигачите, но защо като я изфорся започва да ми "подскача" оборотомера в диапазона 800-1500 rpm, примигва дори лампата, колата е готова да изгасне. Това продължава известно време, след което спира? Същото се наблюдава когато много я ръчкам до към 6000 rpm, тогава този проблем се повтаря за няколко секунди и после всичко затихва? Възможно ли е да не достига дебита на бензиновата помпа, или е от автоматичният смукач, как мислите?

Хайде момчета!

ехоооо има ли някой тук?

Аз съм с карбуратор - и на газ и на бензин ми го прави това. Мисля че е бъг в системата - смукач ли ко тряа да е. Надали ще се оправи :roll:

да де ама нали си с карбуратор, много странно

да не би да си моно инжекция?

Мнениеот **nii** » Чет 16 юни 2005 16:42

на бегом при Ваското за анализ

Мнениеот **tyo** » Чет 16 юни 2005 16:53

CyberBlade написа:Аз съм с карбуратор - и на газ и на бензин ми го прави това. Мисля че е бъг в системата - смукач ли ко тряа да е. Надали ще се оправи

CyberBlade и аз съм със същия като твоя мотор(GU Pierburg 2E2)
И моят Голф и на газ и на бензин ми го прави това с оборотите :cry:

Мнениеот **sve_vw** » Чет 16 юни 2005 17:03

След италианеца има едни момчета, които правят всякаква диагностика и настройки- газ,бензин. Аз лично съм доволен. Ако искаш пробвай

Значи аз моя проблем го пооправих - не е 100% но пък го намалих със 80%

Приблизително разбира се. Буталцето на авто. смукача се опира в едно винтче. Та аз малко го регулирах и така все едно съм му дал ръчен смукач... 1100 оборота, като се позастоя 5-6 секунди падат на 1000-950.

Проблема със сигурност не се оправя по този начин - но пък мен този ме устройва 99%. Разбира се искам да са ми 900 оборота ама като го направя на 900 и когато си иска падат до 350 и хоп-хоп загасне колата. Стартера ми 3 ремонта съм му правил - уж трябва доста да държи ама не е перфектен и не искам да го скапвам долълнително - да не говорим за износване на двигателя.

П.С.

Проверявал ли си гарнитурата на инжекцията? Най-вероятно е от там или имаш други отечки по маркучетата на бензина.

Сега ми проблесна

Казаха ми, че има вероятност да са дюзите на инжекцията. Нали се сещаш ако ги сменя как ще ме одрусат! Но може и да не е от това, знам ли...
Дори да са дюзите ще си я карам така, защото това не го прави толкова често, а когато загрее се оправя и си върви съвсем добре.

Ако бяха толкова скапани дюзите, разхода щеше да ми е доста сериозен, а за сега не се оплаквам от него.
Как мислиш?

Най-добре отиди при Ваското. Мога само да гадая.

променливи обороти

променливи обороти

Re: променливи обороти

Кой е на линия