Малък проблем при охлаждане на Г3 ABU

[tonkicha]

Колата ми е с климатик.Като загрее на 90 градуса включва перката и малко след тва климатика сам се включва.Отначало,първите 1-2 пъти помислих че така ми се струва защото я взех преди 1 седмица.Искам да попитам тва нормално ли е и ако не е как се оправя.Мерси предварително

[kokovanev]

1-во - добре дошъл!

Трябва ти свестен електричар, или майстор на клима, който разбира добре от ток...

Ако климатика/троника е монтиран допълнително, радиатора най-често остава оригиналния, перката пак си е 1, но слагат др., по-мощен ел. мотор. По охлаждането всичко трябва да работи перфектно на такива коли. При вкл. на клима-та перката трябва да тръгне на 1-ва степен, ако е топло - бързичко минава и на 2-ра... При вкл. на клима-та се подава сигнал на компа да вдигне леко оборотите на ДВГ. Добре е да се избягва при възможност вкл. на клима-та при високи обороти на ДВГ. При вече вкл. климатик, компресора може да спира сам /а после да тръгне пак/ по няколко причини - терморегулатора в купето, пресостата /достигане на твърде високо/ниско налягане на фреона/ или термодатчика, който е поставен допълнително, за да спира клима-та, ако ДВГ достигне твърде висока температура.

При теб или някой "майстор" нещо е разбърникал управлението на клима-та, или там се е "ошашкало" някое реленце, може да е "пробил" диод...

Хубаво е да се измият радиаторите /мн. внимателно!/, като ги пазиш/разделяш с нещо, така, че струята да не набива боклуци от единия към другия. При Г3 това си е "забавление", но е добре - особено за АБУ... Филтъра за купето е добре да се сменя редовно /както и останалите филтри, и консумативи/течности /, дехидрататора също /тук паричките са малко повече/, клима-та е добре дори и зимата да се пуска да студи 1-2 пъти в месеца, хубаво е всяка пролет да го попогледне читав майстор, да види фреона... Кеф цена няма...

[tonkicha]

1-во - добре дошъл!

Трябва ти свестен електричар, или майстор на клима, който разбира добре от ток...

Ако климатика/троника е монтиран допълнително, радиатора най-често остава оригиналния, перката пак си е 1, но слагат др., по-мощен ел. мотор. По охлаждането всичко трябва да работи перфектно на такива коли. При вкл. на клима-та перката трябва да тръгне на 1-ва степен, ако е топло - бързичко минава и на 2-ра... При вкл. на клима-та се подава сигнал на компа да вдигне леко оборотите на ДВГ. Добре е да се избягва при възможност вкл. на клима-та при високи обороти на ДВГ. При вече вкл. климатик, компресора може да спира сам /а после да тръгне пак/ по няколко причини - терморегулатора в купето, пресостата /достигане на твърде високо/ниско налягане на фреона/ или термодатчика, който е поставен допълнително, за да спира клима-та, ако ДВГ достигне твърде висока температура.

При теб или някой "майстор" нещо е разбърникал управлението на клима-та, или там се е "ошашкало" някое реленце, може да е "пробил" диод...

Хубаво е да се измият радиаторите /мн. внимателно!/, като ги пазиш/разделяш с нещо, така, че струята да не набива боклуци от единия към другия. При Г3 това си е "забавление", но е добре - особено за АБУ... Филтъра за купето е добре да се сменя редовно /както и останалите филтри, и консумативи/течности /, дехидрататора също /тук паричките са малко повече/, клима-та е добре дори и зимата да се пуска да студи 1-2 пъти в месеца, хубаво е всяка пролет да го попогледне читав майстор, да види фреона... Кеф цена няма...

Мерси за хубавия отговор.А ти можеш ли да ми препоръчаш някой майстор в Плевен, който да може да ми помогне

[kokovanev]

Стелиан - 0895/455113, работи "на частно", пред/в гаража си и затова цените са добри, но го прави вечер, след работа и често е претрупан...

Друг вариант - пусни лично съобщение /ЛС - отдолу, там където пише "Бележка" / на колегата titi28 от Пл. - освен, че се занимава и отбира от дом. климатици, скоро мисля е ходил при свой колега /не знам при кого?/, занимаващ се с автоклиматици и май е останал доволен...

[tonkicha]

О.К., мерси много,задължен съм ти

[amigoto777]

И аз ще го потърся това момче.

[policevidin]

Колеги кажете къде се намира филтара на климата, поставян е допълнително. ако може и снимка още по добре! мерси!

[vladovelin]

Между предното стъкло и мотора - дясната страна - сваляш пластмасата и под нея е филтъра за влизащия в купето въздух.