И пак за водата

[rumo]

Трябва ли постоянно да циркулира водата в разширителния съд ?
Предната ми кола беше джета и водата се въртеше постоянно , през малкото обезвъздушително маркуче се връщаше в казанчето , а сега на вентото не е така . маркучето е отпушено , като надуя с уста и превърта течноста в цялата система , обаче много рядко прокапва - дали не служи само за обезвъздушаване ?
Питам защото имам загуби във водната система и реших да сипя едно от тези прахчета , дето запушват малки процепи в радиатаора / преди съм сипвал в джетата и помагаше/ обаче се оказа че водата не се върти и целия прах си остана там , та се наложи да вадя маркуча от разширителния съд и да го източа .
Искам да ви помоля да си развиете капачката на разширителния съд и да погледните връща ли се вода по тънкото маркуче и кога - през цялото време или само когато загрее водата и отвори термостата или включи перката .
Благодаря !

[andro_]

Ами върти се водата и постъпва точно от малкото маркучле.
НЕ на всякакви добавки за запушване на течове Освен ако не е спешно по път и друг изход няма.

[rumo]

НЕ на всякакви добавки за запушване на течове Освен ако не е спешно по път и друг изход няма.

Така е обаче като ти се губи по 1 л. вода на няколко дена и от никъде не се вижда къде е / колкото и да е странно / кво да правя .
Знам , че може да си отворя и по-големи проблеми , но както писах в джетата съм слагал няколко пъти и винаги ми помагаше.

[andro_]

НЕ на всякакви добавки за запушване на течове Освен ако не е спешно по път и друг изход няма.

Така е обаче като ти се губи по 1 л. вода на няколко дена и от никъде не се вижда къде е / колкото и да е странно / кво да правя .
Знам , че може да си отворя и по-големи проблеми , но както писах в джетата съм слагал няколко пъти и винаги ми помагаше.

1 литър си е доста вода.Нямаше ли локво под колата? Ако няма,провери си дали ти надува маркучите на охладителната система,дали отзад излиза твърде много пара и бял пушек.Ако е така,свали си свещите и виж дали няма някоя мокра или супер изчистена.И ако има и такъв ефект се консултирай със сервиз,че може да имаш издухана гарнитура на главата.

[rumo]

Имал съм проблем с издухана гарнитура на предната кола и горе долу съм запознат със симптомите и мисля че не от нея . най -вероятно е от няколко малки пропуска в радиатора .
По- важния въпрос в тоя момент е : защо не ми се върти водата в системата като маркучите са отпушени ?

[R@do]

запушване или здрава въздушна възглавница

[joker]

Ами върти се водата и постъпва точно от малкото маркучле.
НЕ на всякакви добавки за запушване на течове Освен ако не е спешно по път и друг изход няма.

Присъеднинявам се към апела!!!!
Точно заради такива добавки смених и радиаторчето на парното и големият радиатор......ама италианска им работа....
Та по въпроса.......Водата в разширителния съд трябва ПОСТЯННО да циркулира....иначе как ще изпълнява функциите си този съд......
Решавай спешно проблема,ако не постъпва вода в съда....

[FELIPE]

От маркучето излиза вода/антифриз само на загряла кола...то затова се казва и разширителен съд и предназначението му е да обира температурните колебания в нивото на течността.
През казанчето не циркулира течност,особенно при затворен термостат .

[joker]

Никой не говори за студена кола......

[andro_]

От маркучето излиза вода/антифриз само на загряла кола...то затова се казва и разширителен съд и предназначението му е да обира температурните колебания в нивото на течността.
През казанчето не циркулира течност,особенно при затворен термостат .

Ей ся припалих голфи,върти си я водата през казаня,а е студен.

[LILO&STICH]

спред мен е запушен разширителния съд.Вчера сменях моя ,след като онзи ден ми се скапа пръстена на капачката и олях всичко пред блока.Да не ти казвам каква гняз изтече,при полужение че всяка година правя промивка на с-та.На дъното на разширителния съд беше ужас.Сега с новия е повече от добре
Казана с капачката=30 лв.(и спестих много бъдещи главоболия )

[joker]

От маркучето излиза вода/антифриз само на загряла кола...то затова се казва и разширителен съд и предназначението му е да обира температурните колебания в нивото на течността.
През казанчето не циркулира течност,особенно при затворен термостат .

Ей ся припалих голфи,върти си я водата през казаня,а е студен.

ама и аз като се замислих....какво общо има термостата с казанчето като приводът не изолиран от малкия кръг!!!?????
Ей внимавайте като пишете някои работи,че настава една суматоха...

[kokovanev]

1 л. не е малко, но сега е топло и може да се изпарява бързо, знам ли... Виж за теч от някоя от "тапите" по блока, огледай внимателно съединенията, радиатора и т.н., вкл. и отдолу, на канал/рампа/подемник... Отвий свещите, както каза колегата - когато процепчето е още съвсем малко може да се държи така... Ако е това - знаеш - нови: гарнитура глава, "малка" гарнитура, болтове, гумички, някоя семеринка/О-пръстенче, антифриз, понякога водна помпа или др. неща по газоразпределението и въобще по ДВГ... Шлайф, припасване на клапани и т.н. - абе "забавление"...

[joker]

1 л. не е малко, но сега е топло и може да се изпарява бързо, знам ли... Виж за теч от някоя от "тапите" по блока, огледай внимателно съединенията, радиатора и т.н., вкл. и отдолу, на канал/рампа/подемник... Отвий свещите, както каза колегата - когато процепчето е още съвсем малко може да се държи така... Ако е това - знаеш - нови: гарнитура глава, "малка" гарнитура, болтове, гумички, някоя семеринка/О-пръстенче, антифриз, понякога водна помпа или др. неща по газоразпределението и въобще по ДВГ... Шлайф, припасване на клапани и т.н. - абе "забавление"...

Имах теч от 3 от тапите на блока и от 1 тапа на всмукателния колектор,последствия от това,че италианците карат с вода(смених ги всичките)...много зор беше докато разбера защото антифриза капеше върху топли повърхности и бързо се изпаряваше.....наистина трябва канал и добро осветление....

[kokovanev]

При мен беше само от 1, а дупчицата - с микроскопичен диаметър - върха на игла... Т. нар. "течен метал" /май на "Бизон" намерих тогава/, хубаво почистване на мястото /с оглед и проверка на другите тапи/ и работата се оправи... Ама какво точене и разглобяване е като за такава "дреболия" - не искам да си спомням...