Законно разменяне на два двигателя - как?

Мнениеот **K22** » Вто 21 авг 2007 11:28

А стига с тоя Технотест-все едно като си правиш основен ремонт на двигателя да минеш на тест да проверят мастора...
(проиграл съм ситуацията миналата година, със смяна на двигателя)

Мнениеот **DragoGT** » Вто 21 авг 2007 11:34

след малко потеглям към кат да видиме тая работа
само да не ме размятат от гише на гише да питам...

K22 написа:проиграл съм ситуацията миналата година, със смяна на двигателя

Извинявай не се сдържах ...но:

K22 написа:За Размяната на двигатели от здрави автомобили, или за закупен двигател от автоморга питай в КАТ!

K22 написа:искай гишето за регистрация-хората са грамотни.

Ако си на ясно със същата ситуация (два здрави автомобила) защо не обясниш а пращаш човека да пита.

Мнениеот **DragoGT** » Вто 21 авг 2007 17:51

ей тия в кат - отначало радост голяма после не толкова

ако двигателите са едни и същи 1.8 или 1.6 например (доколкото разбрах конете нямат значение щото тоя ме пита дали били и двата например 1.6)
просто отиват двата автомобила в кат заедно прави се сверка нови талони и айде на печелившите

а за другите "честита разходка до технотест"
така казаха...

а ако е бракувана колата с документите, обаче май пак трябва да са еднакви били двигателите

иначе пак технотест

K22 написа:А стига с тоя Технотест-все едно като си правиш основен ремонт на двигателя да минеш на тест да проверят мастора...
(проиграл съм ситуацията миналата година, със смяна на двигателя)

Да правиш ремонт и да смениш двигателя не е едно и също. Дори само заради това, че номерата им са различни.
Нарочно изчаках Драго да пише какво са му казали и се оказах прав. В 99% от случаите със смяна на двигател си требе техно тест.
Друг е въпроса, че тая система е тъпо списана. Що требва двигателя да се регистрира в талоните и да важи заедно с номера на рамата?
Той е агрегат от колата и спокойно минава за резервна част. Незнам по белия свят какво е положението, но мисля че има поне опити двигателя да не влиза в регистрацията на колата. Голфчето ми беше записано в талона и в там Германските документации Двигател № - без номер.

Мнениеот **K22** » Сря 22 авг 2007 8:04

tankishev написа:
K22 написа:проиграл съм ситуацията миналата година, със смяна на двигателя

Извинявай не се сдържах ...но:
K22 написа:За Размяната на двигатели от здрави автомобили, или за закупен двигател от автоморга питай в КАТ!

K22 написа:искай гишето за регистрация-хората са грамотни.

Ако си на ясно със същата ситуация (два здрави автомобила) защо не обясниш а пращаш човека да пита.

Що не се научите да четете задълбочено?
Смених двигател 1,6 с 1,8 на Вектра и ми искаха само:
1/ стария талон на бракуваната кола,
2/присъствието на собственика на бракуваната кола, или нотариален договор за покупката на двигателя
Кви технотестове кви 5лева

Мнениеот **DragoGT** » Сря 22 авг 2007 9:28

мда ама на мен ми казаха технотест
ако били еднакви двата двигателя (например 1.6) само трябвало двете коли заедно в кат...

Мнениеот **Pichaga** » Сря 22 авг 2007 11:36

плевен едно, софия друго
вече не се учудвам на нищо

А сигурно ли е че в КАТ изобщо ще забележат разликата 1.6 vs. 1.8?
Пък и с някой лев може да си позатворят очите.
Системата е тъпа. Доколкото ми е извествно в нормалния свят се гледа основно VIN-a, другото са резервни части.

Мнениеот **DragoGT** » Сря 22 авг 2007 13:01

да така е по белия свят

а в кат ще забележат нали го пише в големия талон :wink:

Мнениеот **K22** » Сря 22 авг 2007 14:01

Е , преди да ти напишат новия талон, чичковците сверяват номера на рамата и на двигателя :!:

(туй в Плевен дъге)

Мнениеот **Vizor** » Сря 22 авг 2007 14:06

отиваш във вторични суровини .. купуваш блок
да ти издаде документ на които пише че си закупил блок без номер точно от това място
взимаш киселина (не помня точно каква ползвахме)
пръскаш номера на двигателя ти и след 10 дена той вече не се чете
отиваш в кат представяш им документа обясняваш какво е станало и си бонбон

успех други идей нямам

Мнениеот **DragoGT** » Сря 22 авг 2007 14:36

да бе казвал си ми го това ама не ми се ще
на мен ми трябва само едната кола да мине всичко по законен ред защото може да се продава след време...
иначе другата ми е все тая

Мнениеот **K22** » Сря 22 авг 2007 14:46

Друга схема: Бракуваш двете коли, сменяш двигателите и пак ги пускаш в движение по утвърдения ред :wink:

Мнениеот **DragoGT** » Сря 22 авг 2007 14:51

K22 написа:Друга схема: Бракуваш двете коли, сменяш двигателите и пак ги пускаш в движение по утвърдения ред

мда и това е схема

но си мисля че с тая схема и с киселината може лошо да изгориме в кат
особенно с киселината...

Законно разменяне на два двигателя - как?

Кой е на линия