Малки модификации.. ABF

[VeilSide]

лично аз не съм забелязал разлика във вървежа м/у 95 и 98. Макар че има нещо вярно за разхода

[Vizor]

rusiq_24

и аз това имах в предвид .. че 95 не е много 95 .. а 98 е по близко до някакво доволно за абф-а октаново число

[grandvizitor]

аз сипвам само 95 на чистия лукойл. сипвах 1-2 пъти 98 оттам, но не забелязах никаква разлика (полужителна) - не намаля разхода и не тръгна повече (но съответно нямаше и отрицателен ефект - просто си беше същото). Сипвах и V-Power 5-6 пъти и пак същото... Какво мислите?

[VeilSide]

аз сипвам само 95 на чистия лукойл. сипвах 1-2 пъти 98 оттам, но не забелязах никаква разлика (полужителна) - не намаля разхода и не тръгна повече (но съответно нямаше и отрицателен ефект - просто си беше същото). Сипвах и V-Power 5-6 пъти и пак същото... Какво мислите?

виж V-Powera осезаемо е зле. Преди зареждах само от Лукойл ама нещо по едно време вдигна разхода и почнах да зареждам 95 от ЕКО (доволен)

[montisin]

определено при мен има разлика м/у 95 и 98 когато съм с 95 и подам рязко газ причуква аванса веднага а при 98 от лукоил нямам такива проблеми и да вмъкна едно въпросче тези адаптори в които влизат разни маркучета (металния адаптор на който се закрепва конуса) колко струва и къде се продава?

[grandvizitor]

Да им се не види на тия от Импас.. нямали в момента за абф панелен филтър, сега трябва да чакам до другата седмица.. Между другото такъв филтър там е 164лв. Някой да знае откъде на друго място мога да взема и тия 164лв не са ли множко, говоря само за K&N ??

[montisin]

motoexpert на драгалевско шосе конуса там беше 121 лева панела да е с 15-20 лева по скъп

[rusiq_24]

аз сипвам само 95 на чистия лукойл. сипвах 1-2 пъти 98 оттам, но не забелязах никаква разлика (полужителна) - не намаля разхода и не тръгна повече (но съответно нямаше и отрицателен ефект - просто си беше същото). Сипвах и V-Power 5-6 пъти и пак същото... Какво мислите?

За бензина има много теми и това че примерно слагаш по голям октан не значи че колата ще тръгне повече.Зависи какви са и настроиките и когато се чипоса се измества леко центровката в предварение и затова се осеща разлика с 98 но ако колата е настроена за 95 и 200октана да и сипеш разлика няма да има А за филтър не виждам защо трябва да е К&Н Няма смисъл да се ръсят безбожни пари и само заради марката да се дават.JR е много добър вариант и си е марков(който държи да е маркав) и син е на доста сностна цена.Има много грешни понятия за тези спортни филтри обаче и винаги се чудя на хора които казват "Ако е К&Н ще върви повече а ако е от тези от 15лв разлика няма да осетиш"пък ако земиш да ги размениш ще разбереш че разликата е само в цената.Това е много погрешно но всеки си знае

[Vizor]

Просто к&н е много качествен съответно пропуска по малко пикни.. това е философията

иначе незнам как с друг филтър ще върви по малко

[rusiq_24]

Просто к&н е много качествен съответно пропуска по малко пикни.. това е философията

иначе незнам как с друг филтър ще върви по малко

Именно това имам предвид,малко по ситен е и тва е даже ментаците пропускат повече въздух.Няма как да върви с ментака нито повече нито по малко понеже спртният филтър за мен е само звуков ефект Но така е в БГ като се заговори за спортен филтър К&Н за спортно гърне РЕМУС за музика Пайнер така е прието и наложено и си плащаме първо за марката след това за продукта какъвто и да е той

[VeilSide]

Досега не съм пробвал JR и нямам представа за качеството. K&N се занимават единствено с производството на филтри. Усилията им са насочени изцяло в тази сфера. Друг пример за това е Herz те произвеждат само озвучение и са по-скъпи от останалите определено има за какво. Проблемът е че Импас яко товарят цените.

[grandvizitor]

Имам проблем с махането на катализатора.. днес като я карах по-обстойно усетих, че в ниските обороти може би е станала по-добре, но във високите - обратното - след 4-5 хил. оборота започна по-бавно да ускорява. Защо се получи така???

[DOHC]

по-голям октан не значи че колата ще тръгне повече

Много правилно и точно казано.

ПП. Така е лично сме тествали АБФ-а на един френд с най-различни бензини и с 95(OMV) вървеше най-много, а той горкия преди това ме убеждаваше, че като сложил 100 октана колата тръгвала осезаемо.

[neon]

Просто к&н е много качествен съответно пропуска по малко пикни.. това е философията

иначе незнам как с друг филтър ще върви по малко

Не мисля, че от K&N има драстична разлика до JR или илиенски ментак. Дори може да са еднакви!!! НО, ще си сложа пак K&N щото смятам че е най доброто в този бранш (или с най-силна реклама )!!!

[driver]

Да им се не види на тия от Импас.. нямали в момента за абф панелен филтър, сега трябва да чакам до другата седмица.. Между другото такъв филтър там е 164лв. Някой да знае откъде на друго място мога да взема и тия 164лв не са ли множко, говоря само за K&N ??

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=56540