Малки модификации.. ABF

[Vizor]

Просто к&н е много качествен съответно пропуска по малко пикни.. това е философията

иначе незнам как с друг филтър ще върви по малко

Не мисля, че от K&N има драстична разлика до JR или илиенски ментак. Дори може да са еднакви!!! НО, ще си сложа пак K&N щото смятам че е най доброто в този бранш (или с най-силна реклама )!!!

вгледай се хубаво в материята на К&Н-а и на някой биташки ще усетиш разликата а

[FreeSoul]

Да им се не види на тия от Импас.. нямали в момента за абф панелен филтър, сега трябва да чакам до другата седмица.. Между другото такъв филтър там е 164лв. Някой да знае откъде на друго място мога да взема и тия 164лв не са ли множко, говоря само за K&N ??

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=56540

Ха сега да видя дали ще ти се дават 150лв за КН

[grandvizitor]

driver написа:
grandvizitor написа:
Да им се не види на тия от Импас.. нямали в момента за абф панелен филтър, сега трябва да чакам до другата седмица.. Между другото такъв филтър там е 164лв. Някой да знае откъде на друго място мога да взема и тия 164лв не са ли множко, говоря само за K&N ??


http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=56540

driver, 10x!!

FreeSoul, вече не!

[Golf 3 1.8]

Колега най голям ефект с най малко пари за АБФ......решението е едно: СКОРОСТИ.Намери си скорости от КР или 9А мотор и горе долу за около 300-350 лв може да се вмъкнеш и определено ще си по доволен от чип и филтър.......От опит го знам........
П.С ако искаш ела на бояна да напрайме един старт да видиш разликата от чип+филтър+скорости.......

[rusiq_24]

Просто к&н е много качествен съответно пропуска по малко пикни.. това е философията

иначе незнам как с друг филтър ще върви по малко

Не мисля, че от K&N има драстична разлика до JR или илиенски ментак. Дори може да са еднакви!!! НО, ще си сложа пак K&N щото смятам че е най доброто в този бранш (или с най-силна реклама )!!!

Много точно казано Вий ако трябва да бъдем реалисти можем да постигнем същия резултат и с обикновен хартиен филтър с една кърфичка си го правим спортен но аз както и повечето хора от форума обичам всичко да си е марково не че ако е менте няма да върши същата работа но просто се чувстваш горд че дадена част е най доброто в бранша

[grandvizitor]

motoexpert на драгалевско шосе конуса там беше 121 лева панела да е с 15-20 лева по скъп

Бях в тъпия Motoexpert, главния на околовръстно шосе, тея не са чували за филтър K&N.. Кажете откъде да си взема нов панелен филтър K&N (oсвен от Импас56!) ???

[brabus]

Пробвай още един вариант за КН
Караш по България посока от Бояна към центъра. Та на средата м/у кръстовищата с Гоце Делчев и ст.Раковски вдясно има пряка на име Нишава. Завиваш там (вдясно! да не минеш през трамвайните линии ) и отляво на теб ще видиш магазини за аксесоари (тунинг) и след него такъв, но за мотори. Провери в този за моторите! По принцип и той зарежда от Импас но може да му е останало нещо.

[Kozunak]

Другия вариант е Мотоексперт, Драгалевци.Като караш по бул. Черни връх пресичаш околовръстното и отляво ще го видиш.Там мисля, че имаха К&N.

[grandvizitor]

Другия вариант е Мотоексперт, Драгалевци.Като караш по бул. Черни връх пресичаш околовръстното и отляво ще го видиш.Там мисля, че имаха К&N.

Ем аз днеска там мислех да ходя ама викам айде направо в централния магазин на Мотоексперт при камбаните, който е и там една ми вика имаме едни само много са добри италиански, викам колко пари са, вика 15.. ауу, викам тия ше са от най-хубавите... викам колко карат.. еми като сменяш маслото и него го сменяш, вика... аа викам супер, ама не ми трябва такъв.. Утре ще го пробвам и тоя при драгалевци, дано там да има.. Мерси много за съвета!

[kav4o]

За тия пари дето ще ги дадеш за KN-а аз бих взел тоя JR от Радо и един гориворегулатор и ще си по-напред.....а както ти казаха по-нагоре и едни скорости ако смениш няма да е зле,че абфските са ялови(но само ако си драгманиак или искаш по-добро ускорение).Ти си решаваш

[Passat_bs]

Toyaga станаха и те представители на K&N. Можеш и от там да си вземеш.

[grandvizitor]

Дам, Passat_bs, 10х, днеска оттам си взех. Та в обобщение на темата мога да кажа, че съм доволен от резултата - отстраняване на катализатора и слагане на панелен K&N. Резултата е налице - колата стана по-чувствителна на подаване на газта и като, че ли работи по-добре.

П.С. Установих обаче, че имам скъсан вътрешен маншон на дългата полуоска... така, че сега с това трябва да се занимавам.

Благодаря на всички за дадените мнения, бяхте ми от голяма полза. 10х!!