Температурата на вашата кола в тези жеги

[Ronin]

:? има нещо вярно в последното ти изречение за жалост

Колега или мотора ти е АБУ 1600 или ако си 1391.. си АБД...за информацията за колата ти става въпрос !!

[madkodiak]

в документите на колата пише 1391 и първите три букви на двигателя са АБУ...пък не знам какво става

Едит: Колега грешката излезе вярна
В талона е объркано и оттам съм се подвел. В оригиналните документи на колата е АБД. Мерси много!
Това само доказва че имам някъв проблем с бараката...

[orelko]

Без значение, студено-топло навън. За 2-3 минути си стига средата между 70 и 110, т.е. 90 и залепя там. Няма значение как я карам. Като гледам при всички е там някъде. Недостатък на VW ли е т'ва.. Като се кача на вектрата на баща ми, трябва да я мъча доста да стигне 90. Иначе си седи 70 и това доста ме радва в нея

[jagler]

защото на вектрата ти термостата не е в ред... ,но ще дойде гадната и безжалостна зима.

[vixon]

ba li mu ma'ata kolko e....stoi po sredata na skalata(po to4no poleto) nqma cifri. golf II 1,6 benz

[K22]

защото на вектрата ти термостата не е в ред... ,но ще дойде гадната и безжалостна зима.

Да ,ама не, щото опелските двигатели-моноинжекция са друга бира И на Вектрата и на Кадета ( 1,4/1,6/1,8и) перката на радиатора се включваше 2 пъти в годината .И разхода и вървежа си бяха 6+.Ех ако не беше ръждата....

[Ronin]

Да ,ама не, щото опелските двигатели-моноинжекция са друга бира И на Вектрата и на Кадета ( 1,4/1,6/1,8и) перката на радиатора се включваше 2 пъти в годината .И разхода и вървежа си бяха 6+.Ех ако не беше ръждата....

[R@do]

ba li mu ma'ata kolko e....stoi po sredata na skalata(po to4no poleto) nqma cifri. golf II 1,6 benz

маймуница?

[Green_Madness]

Мойта не мърда над 90 градуса

[b_stantchev]

Здравейте, G3,1.4,ABD, сменени перка, датчик на перка, термостат, на градско, на дълго няма значение, качва 100* и държи, само на баир стига почти до 110*. На празен ход след 7-8 мин работа на перката ги сваля на 90* и перката се изключва. Майстора каза - запушен радиатор. Цена около 100лв. Еееее, всичко останало го смених преди няма и месец.....

[joker]

Здравейте, G3,1.4,ABD, сменени перка, датчик на перка, термостат, на градско, на дълго няма значение, качва 100* и държи, само на баир стига почти до 110*. На празен ход след 7-8 мин работа на перката ги сваля на 90* и перката се изключва. Майстора каза - запушен радиатор. Цена около 100лв. Еееее, всичко останало го смених преди няма и месец.....

на колко ти включва перката....защото ми мирише на неверен датчик на таблото!
каква е температурата на двата гумени привода към радиатора???
Слагана ли е присадка против течове на охладителната система???-ако е слагана....ще сменяш и радиаторче на парното!

[kamus11]

Здравейте, G3,1.4,ABD, сменени перка, датчик на перка, термостат, на градско, на дълго няма значение, качва 100* и държи, само на баир стига почти до 110*. На празен ход след 7-8 мин работа на перката ги сваля на 90* и перката се изключва. Майстора каза - запушен радиатор. Цена около 100лв. Еееее, всичко останало го смених преди няма и месец.....

на колко ти включва перката....защото ми мирише на неверен датчик на таблото!
каква е температурата на двата гумени привода към радиатора???
Слагана ли е присадка против течове на охладителната система???-ако е слагана....ще сменяш и радиаторче на парното!

сложиж миналата зима добавка за теч на лики моли ,да чукна на дърво нямам проблем ,а и теч

[K22]

Здравейте, G3,1.4,ABD, сменени перка, датчик на перка, термостат, на градско, на дълго няма значение, качва 100* и държи, само на баир стига почти до 110*. На празен ход след 7-8 мин работа на перката ги сваля на 90* и перката се изключва. Майстора каза - запушен радиатор. Цена около 100лв. Еееее, всичко останало го смених преди няма и месец.....

Мини първо на стенд да видиш тези 100* дали са истински

[bboikov]

85-90 градуса, перката в повечето случаи се включва само като угася двигателя.

[joker]

Здравейте, G3,1.4,ABD, сменени перка, датчик на перка, термостат, на градско, на дълго няма значение, качва 100* и държи, само на баир стига почти до 110*. На празен ход след 7-8 мин работа на перката ги сваля на 90* и перката се изключва. Майстора каза - запушен радиатор. Цена около 100лв. Еееее, всичко останало го смених преди няма и месец.....

на колко ти включва перката....защото ми мирише на неверен датчик на таблото!
каква е температурата на двата гумени привода към радиатора???
Слагана ли е присадка против течове на охладителната система???-ако е слагана....ще сменяш и радиаторче на парното!

сложиж миналата зима добавка за теч на лики моли ,да чукна на дърво нямам проблем ,а и теч

А ,чакай не бързай....има време..