Кантар

За какво служи тъй наречения кантар който е на задния мост с дискови спирачки ? И дали ако се премахне ще влияе върху спирачния път на колата и спирането на колелетата ?

Ако е махнат или не е настроен както трябва задницата ще почне да ти "лети" като спираш.Иначе функцията му е да ограничава спирачното усили на задните колела в зависимост от това колко е натоварен/разтоварена задницата.

Rabbit_TDI написа:Ако е махнат или не е настроен както трябва задницата ще почне да ти "лети" като спираш.Иначе функцията му е да ограничава спирачното усили на задните колела в зависимост от това колко е натоварен/разтоварена задницата.

Питам защото сменях моста и имам упасението че неса го сложили поради причината че серията на мояте кола е GL ,а не GTI. Какво ще рече това "лети"? Опасно ли е? Мога ли да се пребия ? Може ли зимно време да ми прави проблеми? Има ли вариянт да се измисли нещо и дали мога така да си е карам ? :shock

И защо при барабаните този кантар го няма?

mafiacartel написа:
Rabbit_TDI написа:Ако е махнат или не е настроен както трябва задницата ще почне да ти "лети" като спираш.Иначе функцията му е да ограничава спирачното усили на задните колела в зависимост от това колко е натоварен/разтоварена задницата.

Питам защото сменях моста и имам упасението че неса го сложили поради причината че серията на мояте кола е GL ,а не GTI. Какво ще рече това "лети"? Опасно ли е? Мога ли да се пребия ? Може ли зимно време да ми прави проблеми? Има ли вариянт да се измисли нещо и дали мога така да си е карам ? И защо при барабаните този кантар го няма?

Има го при барабаните този кантар

Мнениеот **Vesselin** » Сря 29 авг 2007 7:04

При Голф 2 с барабани и помен няма от кантар и аз монтирах моста без него и задницата въобще не лети
Кантарът предпазва задните колела да не блокират преди предните това най-вече може да се случи при натоварена задница тогава сцеплението е по-голямо

Мнениеот **burkov2** » Сря 29 авг 2007 8:29

Vesselin написа:Кантарът предпазва задните колела да не блокират преди предните

Т.е. ако задните при рязко спиране блокират първи (особено на мокър път).. да не ти обяснявам как ще се завъртиш.. :bishop

Мнениеот **burkov2** » Сря 29 авг 2007 8:42

То е все едно да триеш задна гума на колелото си. Я се замисли, ако не се стараеш да пазиш баланс, дали докато я триеш се движиш в права линия !? :wink:

Мнениеот **Vesselin** » Сря 29 авг 2007 9:23

Аз си карам без кантар и нямам проблеми деже знам че на повечето коли ги махат
Пробвал съм спиране и на мокро и с пъно натоварване нямам проблеми
И всепак не очаквам чудеса от дисковите спирачки на тях гледам като на допълнителна застраховка към каското :wink:

Мнениеот **L&R** » Сря 29 авг 2007 9:29

Без кантар :No

, само ако имаш специални "щуцери" на изхода на помпата да намалят спирачното усилие на задните колела. Да спираш с 4те колела еднакво не е добра идея.

Ха - на моделите 1.3, 1.6, стандартно кантар няма, помпата съм я разглабял и на двата модела - никакви щуцери няма - просто задните барабанни спирачки са доста по малки сравнение с Пасат и МК3 - просто те много трудно блокират

Мнениеот **joker** » Сря 29 авг 2007 9:44

L&R написа:Без кантар , само ако имаш специални "щуцери" на изхода на помпата да намалят спирачното усилие на задните колела. Да спираш с 4те колела еднакво не е добра идея.

Аз си карам без кантар и нямам проблеми деже знам че на повечето коли ги махат
Пробвал съм спиране и на мокро и с пъно натоварване нямам проблеми
И всепак не очаквам чудеса от дисковите спирачки на тях гледам като на допълнителна застраховка към каското

Абе колеги защо не слушате хората от които имате какво да научите?

Никой не е казал че не може.Просто тогава трябва трябва със въпрросния щуцер да се направят да спират възможно най-малко-тогава обаче задните ще са неефективни.Доста хора карат без кантар щото на старите ни коруби особенно ако са с барабан отдаван са се прецзакали и така или иначе почти не спират :idea:

Пробвай обаче на дискови да караш без барабан - хората отдавна са го сметнали-прилиташ си - доста е неприятно и в някоя ситуация не ми се мисли :cry:

Мнениеот **burkov2** » Сря 29 авг 2007 10:16

Rabbit_TDI написа: в някоя ситуация не ми се мисли

Мнениеот **kamus11** » Сря 29 авг 2007 12:41

Rabbit_TDI написа:Ако е махнат или не е настроен както трябва задницата ще почне да ти "лети" като спираш.Иначе функцията му е да ограничава спирачното усили на задните колела в зависимост от това колко е натоварен/разтоварена задницата.

аз моя го махнах и няма грижи .започна да спира значително по добре ....това обаче за голф става въпрос

Мнениеот **kamus11** » Сря 29 авг 2007 12:47

mafiacartel написа:
Rabbit_TDI написа:Ако е махнат или не е настроен както трябва задницата ще почне да ти "лети" като спираш.Иначе функцията му е да ограничава спирачното усили на задните колела в зависимост от това колко е натоварен/разтоварена задницата.

Питам защото сменях моста и имам упасението че неса го сложили поради причината че серията на мояте кола е GL ,а не GTI. Какво ще рече това "лети"? Опасно ли е? Мога ли да се пребия ? Може ли зимно време да ми прави проблеми? Има ли вариянт да се измисли нещо и дали мога така да си е карам ? И защо при барабаните този кантар го няма?

абе караи не се притесняваи ......испитано е :drive

Кантар

Кантар

Кой е на линия