Нормално ли е ...

Мнениеот **Pichaga** » Пон 11 юли 2005 14:33

щом е "идиотски малък" наклона, може и да има проблем

Мнениеот **niki_vw** » Пон 11 юли 2005 14:34

Аз като спирам по наклони ползвам три спирачки:
1.Навивам волана към тротоара и отпускам колата да опре гумата
2.Дърпам ръчната
3.И за капак предавката да е обратна на наклона(ако наклона е назад оставям на първа и обратно)

Не че не и вярвам на колицата ама навиците са си навици( от времето когато пилотирах кашона) :lol:

Премери си компресията за твое спокойствие, да знаеш все пак какво те очаква дано да е само Drive

Мнениеот **Jerom** » Пон 11 юли 2005 15:59

ибаси стига ме плашихте бре двг-то уж е на 110к км (имам документи че е сменян в германия преди година и нещо)

Мнениеот **Jerom** » Пон 11 юли 2005 16:18

я ме насочете къде да хода да замера компресията

Почти във всички сервизи който се занимават с ремонт на ДВГ има манометри за замерване на компресията. Първо провери в сервиза в който си ремонтираш колата.

Мнениеот **kris11** » Пон 11 юли 2005 20:06

Jerom написа:Бе върви на пушка-неще да пита ама много ми е чудно що го прави тва.Масло не яде въобще, съединитела е на 4к км... абе щом върви газ и тва е

Не е точно измерването на компресията.На старият ми Голф 1,6 карб при компресия под 7,5 се получаваше придърпване, неравномерен празен ход и разход 13.
А пък и масло да не харчи. Тогава не е сигменти. По -скоро клапани и то изпускателни.
Като ти мерят компресията виж добре колко е , ако е ниска да сложат масло в измерваният цилиндър и пак виж колко е. Ако не се повиши компресията си е клапанче.

Мнениеот **musura** » Пон 11 юли 2005 22:09

kris11 написа:...

При мен проблема беше точно в клапаните

цъфнали като майски рози

Нормално ли е ...

Кой е на линия