Проблем с лампичката на алтернатора (валео на Г2-1.6)

[Pavcho2]

Търсих из търсачката четох едно друго но най-сходната тема която намерих е тази http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=11144&highlight=%E0%EB%F2%E5%F0%ED%E0%F2%EE%F0
и за съжаление свършва без отговор .
Та моя проблем е че като стане леко влажно и малко по- студено почва да ми примигва лампичката леко и при включване на по- мощен консуматор но не всеки път изгасва(понякога почва да свети по- силно), на всичкото отгоре онзи ден взе да ми прави друг номер при включване на повече от 1 консуматор (фарове) намалява обороти за 5сек. и после ги вдига и така 10тина секунди след това продължава.
Проблема ми е незнам дали е в алтернатора или в някой кабел защото замерих зареждането и показваше 14.4в. което знам, че е доста добре .
Четките са сменени преди 1г. и едно бебе време (9 месеца) лагерите са сменени миналата "зима" ремъка не е нов но не е и стар .
Мерси предварително .

[radotom]

Имам го същия проблем, ама 1:1!
Не знам защо, но ме съмнява стабилизатора. Четките и аз ги сменях преди около 3 години, но просто запоих нови на мястото на старите.
В понеделник, живот и здраве, мисля да го сменя целия и ще пиша за резултата!

[Pavcho2]

Целия алтернатор ?
Аз си мисля да не е някоя окислила се връзка м/у алтернатора и лампата ... ама незнам .

[radotom]

Не, не целия алтернатор, а регулатора с четките. В смисъл, не да запоявам пак четки на стария

[alexx]

това е отговора -

Не, не целия алтернатор, а регулатора с четките.

реле регулатор на напрежение , то си върви с четките

[Pavcho2]

Да де то на Валео не може да се сменят само четките ... пробвал съм и не става ... за момента мълчи проблема с лампата но да видиме до кога .

[stiix]

Сменят се четките и на Валео, аз ги сменям вече за трети път с четки от Лада. Нямам оплаквания досега

[radotom]

Баааххх... няма да е тая седмица смяната на регулатора!
По случай панаира в Пловдив е такава лудница, че ше имате много здраве Софианци, че знаете какво е задръстване!
Буукмаркнах си темата, че да не забравя да ти пиша има ли резултат когато го сменя...другата седмица!

[PitkataJoe]

имах същия проблем като се подмокри работата, лампата прмигва, падат обороти и даже един път загасна на баир, след една цигара време си тръгнах все едно нищо не е било... Г2 1.3 пълна инжекция съм. По съвет на много добър монтьор си взех 2 ролки изолирбанд (Tesa) и където видя куплунг на датчик забърсвам отгоре и бандажирам. Забелязах, че точно където влиза кабела на някои места изолацията се беше понацепила. Оттогава няма никакъв проблем, предполагам някой сигнал се е прецаквал... Ако искаш пробвай, не е разход ама може да помогне. Успех.

[tskostov]

при мокро време ,когато се навлажни ремъка на алтернатора,понякога ако е малко по хлабав от колкото трябва ,може да се получи леко приплъзване.... както знаем ролките на алтернатора са гладки.... та понякога се получава такова приплъзване и алтернатора се лъже че си зарежда,а всъщност не достига достатъчно ток до акумулатора .... и ако и акумулатора се е поизтощил........ така че най-добре преди да сменяш четки, провери как зарежда алтернатора и дали ти е натегнат добре ремъка

[golfarata]

смени си целото реле колега за зареждането. ментака на валеото с големите четки е окло 20 кинта. смената е супер лесна............... и няма да светиш по таблото........