Загуба на антифриз !!!

Мнениеот **Yonata** » Сря 26 сеп 2007 23:21

За 250км, загуби около литър !?!? :roll:

Имам газова, мембраните сменени. Няма газ в охладителната система, няма видими течове. :twisted:

Мнениеот **sparco** » Сря 26 сеп 2007 23:29

Надува ли маркучите
Провери маслото да не е на бозичка
може да си издухал гарнитура на главата

Сутрин като палиш ако пропушва и претриса в разтояние на няколко секунди 100 % ти влиза вода в цилиндрите - тоест гарнитура на глава или спукана глава. ТОВА ЕСТЕСТВЕНО АКО НЯМА ТЕЧОВЕ ОТ НИКАДЕ.

Сутрин като палиш ако пропушва и претриса в разтояние на няколко секунди 100 % ти влиза вода в цилиндрите - тоест гарнитура на глава или спукана глава. ТОВА ЕСТЕСТВЕНО АКО НЯМА ТЕЧОВЕ ОТ НИКАДЕ.

Мнениеот **jagler** » Чет 27 сеп 2007 0:33

Ако няма теч някъде и вътре под стелките от парното,значи гарнитура колега няма какво да се чудиш...има малък пробив и го гълта.После ще стане по зле и като тръгнеш на дълък път там ще си и останеш ще ти изхвърли водата,като загре на 100-110гр. :wink:

Мнениеот **Yonata** » Чет 27 сеп 2007 7:34

Много БЛАГОДАРИЯ !!! :lol:

И аз имах съмнение за гарнитура на главата. Но е хубаво да се допитъм до колегите. :shock

Много БЛАГОДАРИЯ !!! :wink:

Мнениеот **joker** » Чет 27 сеп 2007 8:35

Погледни да нямаш пробив на тапите на ДВГ и особено на тапите на всмукателните колектори.....там капе върху изпускателните и не можеш да видиш теч защото се изпарява веднага....

Мнениеот **Yonata** » Чет 27 сеп 2007 8:41

Мнениеот **lrlmodo** » Чет 27 сеп 2007 8:41

Виж уплътнението на капачката на разш съд дали е там.
От личен опит е - от там си тече доста.
Ако не - знаеш вече :wink:

Мнениеот **R@do** » Чет 27 сеп 2007 10:52

виж за течове около радиатора - той се нагорещява много и в повечето случаи не остават видими следи от теча, тъй като антифриза се изпарява. На моята й пропуска от единия щуцер, но трудно го забелязах.

Мнениеот **buFka** » Чет 27 сеп 2007 11:11

маркучите са....3 пъти вече ги сменям за 1.5 години, трябват ти качествени маркучи, не тея от завод КАУЧУК за по 3 лева метъра. Има едни от USA....засега от тях съм доволен.

а провери ли да не би да е мокро по стелките?ако е така значи радиоатора на парното е за смяна.нещо което на мен ми се случи.

Мнениеот **Yonata** » Чет 27 сеп 2007 20:53

Двигателя на студено пали супер, стелките са сухи, видимо на студено и топло няма течове, маркучите повечето са оригинал /сменен само един от парното/.

А как ти е тройника бате погледна ли го да не би от там да има някакав теч.Не е лошо да провериш.

Мнениеот **Yonata** » Сря 03 окт 2007 9:16

Колега при мен тройника е железен в буквалния смисъл.

Загуба на антифриз !!!

Загуба на антифриз !!!

Кой е на линия