семеринга на колянов вал

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
parno
Мнения: 7309
Регистриран на: Сря 19 сеп 2007 13:41
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас
Контакти:

семеринга на колянов вал

Мнениеот parno » Нед 30 сеп 2007 9:03


как се сваля.капе ми маслото от там.сменихме на разпределителния но нещо не се получи.пробвахме да свалим колелото на коляновия но не можахме.или е клеясало или нещо друго.та въпроса ми е .как се сваля колелото.с обратна резба ли е .има ли чалъм.

Г2.1.8.ГТИ




Потребителски аватар
kamus11
Мнения: 851
Регистриран на: Съб 05 май 2007 18:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот kamus11 » Нед 30 сеп 2007 10:42


с обратна резба е да .ако намериш ключ с по дълго рамо ,слагаш го и го законтряш някъде.след това въртиш на стартера и се отвива без проблем


Goshko_Golfa
Мнения: 16
Регистриран на: Сря 12 сеп 2007 6:48
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас

Мнениеот Goshko_Golfa » Нед 30 сеп 2007 10:45


Като за начало сваляш ангренажния капак и си докарваш белезите много точно.Аз ли4но с бял маркер си белязах още на няколко места да сам 100% сигурен че всичко ще си доиде на място после.След това на шайбата на вала има 4 болта. Развиваш първо тях. После има един по средата.. верно и аз доста се мачих докато го развия ... трябва да сте двама сам и аз не успях. Намираш на4ин да застопориш мотора с някой щанга а някой друг да лашне болта.Когато се справиш с това отхлабваш воданата помпа да освободиш ангренажния ремък. Сваляш го и започваш смяната на семерингата. Аз лично е сменях на подемник без да си играя да свалям целия капак на семерингата ... на крик и на канал е трудно ако не свалиш капака но това сам ще си решиш. Само после когато ще набиваш старата избърши много добре леглото на семеринга както и самата нея... защото аз не го направих за да барзам и е сменях пак след седмица.. е после нямах ядове ама ........
Това е от мен ако съм изтървал нещо някои да попълни ..... Пожелавам ти успех ...


Потребителски аватар
parno
Мнения: 7309
Регистриран на: Сря 19 сеп 2007 13:41
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас
Контакти:

Мнениеот parno » Нед 30 сеп 2007 11:08


ние не можахме да свалим големия болт на колелото...19 номер май беше...това беше въпроса ми с обратна резба ли е или не.
получих си отговора благодаря


Goshko_Golfa
Мнения: 16
Регистриран на: Сря 12 сеп 2007 6:48
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас

Мнениеот Goshko_Golfa » Нед 30 сеп 2007 11:11


Е нищо.. може да е от полза все пак на някой това ...


Потребителски аватар
vaskoto1
майстор Падна ли ми!
Мнения: 11995
Регистриран на: Пон 12 юли 2004 16:34
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот vaskoto1 » Нед 30 сеп 2007 11:17


kamus11 написа:с обратна резба е да


после колегата като си нагъzи колата тебе ли да търси? :evil: :evil: :evil:


Потребителски аватар
parno
Мнения: 7309
Регистриран на: Сря 19 сеп 2007 13:41
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас
Контакти:

Мнениеот parno » Нед 30 сеп 2007 11:22


не е ли?


Потребителски аватар
kamus11
Мнения: 851
Регистриран на: Съб 05 май 2007 18:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот kamus11 » Нед 30 сеп 2007 11:34


vaskoto1 написа:
kamus11 написа:с обратна резба е да


после колегата като си нагъzи колата тебе ли да търси? :evil: :evil: :evil:
моя болт така го махнаха


Потребителски аватар
ivkata
Мнения: 1146
Регистриран на: Пет 17 мар 2006 19:08
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Нови Искър

Мнениеот ivkata » Нед 30 сеп 2007 11:52


Болта не е с обратна резба! :wink:


Потребителски аватар
parno
Мнения: 7309
Регистриран на: Сря 19 сеп 2007 13:41
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас
Контакти:

Мнениеот parno » Нед 30 сеп 2007 11:58


чух че не е с обратна резба но били лепени фабрично.за да не се развият.


Потребителски аватар
ivkata
Мнения: 1146
Регистриран на: Пет 17 мар 2006 19:08
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Нови Искър

Мнениеот ivkata » Нед 30 сеп 2007 12:33


Smoke написа:чух че не е с обратна резба но били лепени фабрично.за да не се развият.
Правилно си чул, :wink: досега ми се налагало да го отвивам само на свалени двигатели(и разглобени),там имам преимущество защото "блокирам "здраво коляновия вала да няма мърдане, и със здраво гедоре болта се предава! 8)


Потребителски аватар
parno
Мнения: 7309
Регистриран на: Сря 19 сеп 2007 13:41
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас
Контакти:

Мнениеот parno » Нед 30 сеп 2007 12:45


аз пробвах с лула 19 като блокирахме хода на вал-а през маховика с щанга.но не успях да го развия.от там семерингата ми капе масло.а при продължително каране си тече направо.до морето и обратно губя 1/3 от маслото.предполагам не е скъпа.на разпределителния е 8 лв.сменихме я без проблем.но на тази и спирачна течност капнахме и не можах да я развия.
П.С.Спешно купувам кутия за нагнетателна помпа на 40 мм


emo-gar
Мнения: 3443
Регистриран на: Съб 16 сеп 2006 23:13
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София,Lantra 1.5 ,Golf 3-ABS,Vento-R.I.P.

Мнениеот emo-gar » Нед 30 сеп 2007 22:05


Smoke , само в пневматичен гайковерт ти е спасението[/b] :idea:


Goshko_Golfa
Мнения: 16
Регистриран на: Сря 12 сеп 2007 6:48
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас

Мнениеот Goshko_Golfa » Нед 30 сеп 2007 22:53


Smoke мойта е развих с корава гидория и една траба далга около 1 метър и застопоряване на вала през маховика с щанга за това и на предното мнение казах че трябват 2ма човека... А и нека да ти кажа друго. Не му слагай спирачна течност а добре го полей с добрата стара кока-кола :) върши много по перфектна работа и винаги тя ме е спасявала след спирачната течност :))) УСПЕХ само където наистена не помня дали беше с обратна резба или нормална !!!!!!!!


Потребителски аватар
niks76
VW експерт
VW експерт
Мнения: 5312
Регистриран на: Нед 25 юни 2006 19:05
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Париж

Мнениеот niks76 » Нед 30 сеп 2007 22:58


резбата е нормална,а за кокаколи и ттем подобни не се заблуждаваите-няма откъде да влезе при резбата :lol:
единствено блокиране на маховика и с твърдо рамо и тръба-съответно и здрав инструмент(ве4е няколко факома 4упя а пневматиката е слаба)
успех :wink:



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 44 госта