Проблем с опел астра - не пали!!!!???

Мнениеот **smurf** » Сря 03 окт 2007 22:15

да, хвърля, хвърля.....

Мнениеот **golfer** » Сря 03 окт 2007 22:18

а бе тоя кютук да не е прехвърлил зъб или скъсал ремък?

Мнениеот **smurf** » Сря 03 окт 2007 22:26

а бе тоя кютук да не е прехвърлил зъб или скъсал ремък?

ми тоя кютук, не му е правен ремонт, тоест не виждам причина да прехвърли зъб от нищото, при нормално каране, според мен е малко вероятно, ама знам ли вече, голяма мистерия, голямо чудо...

Мнениеот G3 » Сря 03 окт 2007 22:28

smurf написа:
а бе тоя кютук да не е прехвърлил зъб или скъсал ремък?

ми тоя кютук, не му е правен ремонт, тоест не виждам причина да прехвърли зъб от нищото, при нормално каране, според мен е малко вероятно, ама знам ли вече, голяма мистерия, голямо чудо...

това въобще да не ти е проблем
приятел си зема ровер 98 , и му презкочи зъб..
почвайте да обикаляте майсторите по димитровград
успех

Мнениеот **smurf** » Сря 03 окт 2007 22:31

абе замислихте ме с тоя ремък......
п.п. колата е в софия.......затова търсим някой сервиз около Дружба, че да не се дърпаме из целия град.... :lol:

Мнениеот **golfer** » Сря 03 окт 2007 22:34

smurf написа:...не виждам причина да прехвърли зъб от нищото....

дъртоза му се вика mhihi

и да е ръмъка няма страшно.слагаш нов по белезите и пътуваш.
не е като при VW :weep:

Мнениеот **chy** » Сря 03 окт 2007 22:36

golfer написа:а бе тоя кютук да не е прехвърлил зъб или скъсал ремък?

Ако е така ,няма да пали и след "почерпка" ...поне на c14nz мотора не стана...пробвано лично от мен
аз залагам на помпа...или на аларма,или ключ маса или подобна глупотевина
Golfer,някои мотори на Опел нямат защита-1.2 -опел корса , c14nz,c16nz...в аутодата ги пише.
Така че,не става само със смяна на ремъка ...за съжаление

Мнениеот **smurf** » Сря 03 окт 2007 22:41

ами утре пак ще се решават ребуси явно :lol:

ще погледна за ремъка, ама и аз клоня като колегата chy за някоя тъпа маса или прекъснат кабел, ама трябва ли да ги проследя всичките........май трябва а..... :evil:

chy написа:Щом като я "черпите" отгоре пали,а иначе не,значи логичния за мен отговор е бенз. помпа.Ако не греша тя е потопяема,някъде под задната седалка се намира

На една Астра се оказа, че кабелната обувка, за бензиновата помпа не дава добър контакт. Легни под колата и размърдай кабелите, за да видиш дали ще запали. Пробката, като я натиснеш при дюзите, хвърля ли бенц...?

Мнениеот **smurf** » Сря 03 окт 2007 22:46

Пробката, като я натиснеш при дюзите, хвърля ли бенц...?

да...

Мнениеот **chy** » Сря 03 окт 2007 22:47

smurf написа:........май трябва а.....

Ако искаш да я караш-трябва

..Виж под таблото,зад бушоните-моята аларма е сложена там.Може и при теб някога да са монтирали аларма,която да се е "бъгясала" нещо и сега да дава ядове.
Аз лично днес помолих да ми махнат това прекъсване на помпата-сега,когато алармата е активна-паля си колата,тя си вие и мига

Следваща стъпка ще е да анулирам сирената

Значи варианта отпада...
Дюзата- захранване?- Светодиод със съпротивление и две игли за да не забелваш инсталацията....

Мнениеот **chy** » Сря 03 окт 2007 22:53

VW_forever написа:Значи варианта отпада...
Дюзата- захранване?

ако няма захранване-грам няма да пали....
Като СЕДЯ и си мисля(по-скоро само седя

)все повече се убеждавам за себе си ,че някаква допълнително сложена защита прецаква работата

Мнениеот **smurf** » Сря 03 окт 2007 22:56

Дюзата- захранване

това беше единия вариант, проверено, има захранване, всичко е ок там.....

.. На мен ми се беше прекъснал кабела на пусковата дюза преди две години, точно на буксата, явно от вибрациите и ефекта беше- колкото по- студени нощи- толкова по- трудно палене сутрин...
При положение, че комп и други работи са проверени, най- вероятно е да е нещо по кабелите

Проблем с опел астра - не пали!!!!???

Кой е на линия