Гарнитура на главата

Мнениеот **scuba** » Вто 02 авг 2005 10:22

Я сега и аз да попитам:
Казаха ми, че отишла гарнитурата на главата. Тече малко масълце по мотора. Ваското1 каза, че може да я карам така (трябва да мина към 3-4000 км.). Друг майстор каза: "Абе ти луд ли си бе? До Пловдив няма да стигнеш и после..... си е**ло майката"
ТА: Какво ви е мнението за моя проблем?

П.С. Ваското1, извинявай, че ти нямам вяра, ама така ме наплашиха тия пичове, че реших да питам. Да имам все пак още няколко мнения

Мнениеот **bomini** » Вто 02 авг 2005 10:42

И моята гарнитура пуска по малко..., единствения проблем е, че трябва да следя нивото на маслото редовно и да доливам от време на време.., докато се навия да я сменя...

Мнениеот **Pichaga** » Вто 02 авг 2005 10:49

ще ти цитирам Димчо-ако тече навън добре....на голфа му мазнееше, мазнееше, пък спря /масло си има/ :lol:

и така вече 1 година ноу проблема....така че второ мнение подкрепящо Васко

Мнениеот **Jovany** » Вто 02 авг 2005 10:49

Сменяй си гарнитурата да си спокоен и това е.

Мнениеот **heteric** » Вто 02 авг 2005 11:22

Аз откакто взех колата, цяла година карах с доста сериозно "сълзене" без проблеми. Все отлагах ремонт но преди две седмици се реших и я вкарах в бокса. Оказа се че двигателя не е отварян (всичко вътре оригинално):P (passat RP 90г). Смених гарнитури, гумички на клапани, семеринги ,болтовете ,изшлайфаха ми главата и като я сглобихме имам усещане за по-плътно ускорение и на газ и на бензин и като че ли мотора ми работи осезаемо по-спокойно и равномерно. Освен това и аз съм по-спокоен защото преди ме съветваха на два лагера: "ЛУД ли си!?" или "Абе нищо и няма-това е VW".

както казва един познат "майстор" щом има вода и масло няма страшно - настъпвай газта колкото може!!!!!!

Мнениеот **Sunny** » Вто 02 авг 2005 12:55

Pichaga написа:ще ти цитирам Димчо-ако тече навън добре

АбЦолютно вярно.
Щом не прави мизерии вътре няма проблеми, но все пак имай едно на ум и наблюдавай по-често маслото и антифриза докато я смениш.

Щом тече навън, значи е заминала силиконовата пътечка покрая на гарнитурата .Няма проблем така да караш ама следи си маслото и водата .Ама много ли тече ? Как протече , прегря ли я какво стана ?

А и освен това, обеди се със сигурност ,че ти тече от гарнитурата на главата а не от капака на главата , щото ако тече отзад откъм колекторите трудно се вижда .Капака на главата е всеобща болка на Фолксвагените и огледаи сичко че да си сигурен откъде е

Мнениеот **scuba** » Вто 02 авг 2005 13:06

Абе не е прегрявала... (100-110 градуса не го имам за прегряване)... Гледахме окачване и видяхме, че цялата скоростна кутия е в масло.... Измихме, вдигнахме на крик... на скорост върти... няма теч от скоростната кутия. (слава богу). Измихме целия двигател, на другия ден теч на моторно масло...

Как да разбера дали тече навън или на вътре?
Гарнитурата на капака е сменяна преди 6 месеца - не е от нея

Мнениеот **Vladko** » Вто 02 авг 2005 13:09

Ако тече навътре ще ти го смеси с антифриза-виж на пръчката ако се е пресекло маслото става бяло като мляко значи ги е умешала

Мнениеот **VW_FEN** » Вто 02 авг 2005 16:07

Абе сменяй, за да си спокоен, и аз съм на това мнение... преди два месеца смених гарнитура, щото много мазнееше, сега няма нищо и двигателя е горе-долу чист.

Мнениеот **warrior** » Вто 02 авг 2005 16:37

да ти кажа Голфа вече 7ми месец си кара с гарнитура за смяна, аудито също - като ми останат пари за това тогава, но по скоро е заради естетически подбуди, а не че има нужда. карам си така...

Мнениеот **Jovany** » Вто 02 авг 2005 18:11

Супер готино няма що всичко в масло притесняваш се трепериш като тръгнеш на по дълго няма смисъл от тва сменяй и да не те боли главата.

Мнениеот **theater** » Сря 03 авг 2005 8:52

Jovany написа:Супер готино няма що всичко в масло притесняваш се трепериш като тръгнеш на по дълго няма смисъл от тва сменяй и да не те боли главата.

А на мен като ми е ръждясал блока по-добре ли е?

Гарнитура на главата

Гарнитура на главата

:-)

Кой е на линия