Aкумулатор на ЗИЛ ?

Мнениеот **WDW** » Вто 16 окт 2007 9:21

Някой карал ли е ЗИЛ и може ли да ми каже какъв му е акумулатора - 12V или 24V ??

Мнениеот **scuba** » Вто 16 окт 2007 9:22

WDW написа:.24V ??

Мнениеот **GodLike** » Вто 16 окт 2007 9:24

2 акомулатора по 12V 180Ah

Мисля, че на 24V му е инсталацията :roll:

Мнениеот **Fifkata** » Вто 16 окт 2007 9:29

12V-сигурация!Мой приятел си караше Москвича с такъв.....ама е доста Аh! :idea:

Мнениеот **Geleto** » Вто 16 окт 2007 9:51

Fifkata написа:12V-сигурация!

Ако не му е слаган дизелов двигател :wink:

Оригинално си е на 12 волта. А пък и да е правен на 24волта е с два акумулатора по 12. Така, че зимай единия и бегай :twisted:

Мнениеот **WDW** » Вто 16 окт 2007 9:57

Много противоречиви мнения !? :roll:

Интересува ме инсталацията му на колко волта е ! Щот трябва да се монтира устройство, което е за 12 V !

Мнениеот **Geleto** » Вто 16 окт 2007 10:17

Оригинално ЗИЛ-а е на 12 волта. Така идваха от СССР. Разхода им на бензин беше около 30 - 35л. бензин, което беше твърде много и за ония години

и започнаха да им слагат дизелови двигатели от Камаз, като слагаха 24 волта заради стартера. Сменяха се и крушките съответно. Инсталацията обаче си е оригиналната

Мнениеот **Pichaga** » Вто 16 окт 2007 10:20

12 волта и се карат на газ в момента яко

Мнениеот **WDW** » Вто 16 окт 2007 16:07

Pichaga написа:12 волта и се карат на газ в момента яко

Това е въпроса, че не съм съвсем сигурен! Но евентуално ако науча ще докладвам !

Всичко е на 12 волта, имахме в казармата над 200 такива, шофьор бях там. Сигурен съм.

Pichaga написа:12 волта и се карат на газ в момента яко

Мнениеот **scruc** » Вто 16 окт 2007 18:25

Масовите Зилове са на 12V но има и такива на 24V самоче са специализирани.Някога Москвича си го карах с такъв акомулатор 100Ah но е доста голям и в Голф или Пасат мисля че няма да се събере.

Мнениеот **Nafta** » Вто 16 окт 2007 21:00

24 волта е баща ми кара всеки ден такъв.

Колега, не разбирам какъв ти е проблема ?
Значи казаха ти (и аз подкрепям) че по принцип е на 12 V - ако има правени промени (дизелов двигател) - може и да е на 24 V. Всъщност става въпрос за най-масовия модел ЗИЛ - 130. Иначе имат много разновидности (като нап. 133ГЯ - което повече КамАЗ, отколкото ЗИЛ, но това е друг въпрос). Та дори и да е на 24 V (което значи 2 акумулатора по 12 V, свързани последователно), какъв ти е проблема да си пуснеш 1 проводник от плюса на "минусовия" акумулатор, и пак да си имаш 12 V за устройството между този проводник и "масата" ? (това съм го правил многократно - свързано е с част от служебните ми задължения, т.е. работи)

Aкумулатор на ЗИЛ ?

Aкумулатор на ЗИЛ ?

Re: Aкумулатор на ЗИЛ ?

Кой е на линия