агренажен ремък сервиз???

[DimoNN]

искам да си сменя ангренажния ремък.... препоръчайте ми сервиз... колко би струвало и трябва ли да се сменя ремък на водна помпа или нещо друго покрай агренажния... колата е голф 4 1.8 AGN... предварително благодаря

[andro_]

Водната ти помпа се върти от ангренажа.Аз бих си я сменил в случая,защото ако реши да блокира стаа мазало.Ако си купиш хубава да си вземеш - Bugatti,Saleri,Kolbenschmidt фащаш ми мисълта .
Настоявай за качествен ремък - да кажем цяло KTB на Dayco,с ролки ИНА и да е оригинално и не от Евро 07.
Номерът по Дайко е KTB327 за твойто матор.
Примерно Илиев Авточасти имат оригинално Дайко.Не ми плащат за рекламата,но просто тях знам,като сигурен вносител.Има и други,сигурен съм,просто не ги зная,иначе бих ги написъл.

[greda]

Какво мислиш за Ицо в Хеед? И той не ми плаща за реклама, но като чета из форума колегите са доволни
Към предишното мнение бих добавил помпа HEPU.

[everlastt]

ремък около 40-50 Гейтс примерно, водна помпа от 70 италиянска и около 100 кинта немска. Работа някъде към 50-100 може би.Пробвай при майсторите на форума Никси и Ваското.

[Cyberloner]

ремък около 40-50 Гейтс примерно, водна помпа от 70 италиянска и около 100 кинта немска. Работа някъде към 50-100 може би.Пробвай при майсторите на форума Никси и Ваското.

ремък Gates Powergrip от ауто плюс 9 лева....
ролката 29

[everlastt]

Хмм за голф 4 9 лв.?? ще го проверя това.Или са ме пръжнали жестоко или си в грешка.

[veritas]

ремък около 40-50 Гейтс примерно, водна помпа от 70 италиянска и около 100 кинта немска. Работа някъде към 50-100 може би.Пробвай при майсторите на форума Никси и Ваското.

ремък Gates Powergrip от ауто плюс 9 лева....
ролката 29

Братче моля те си поправи или направо изтрий мнението че след малко ше оспамят темата на момчето.Тва не е 1.8 моно инжекция.Не се излагай.Всеки тип мотор има различни ролки ремъци водни помпи и т.н.Тва не е женския пазар деа.
Виждам че нямаш идея за какво се говори и искаш да трупнеш някое и друго мнение.Не се съмнявам че искаш и да помогнеш,но тук трябва да си поне малко компетентен за да пишеш.Съвет от мен ,като не си сигурен в нещо просто недей писа

[GARTNER]

искам да си сменя агренажния ремък.... препоръчайте ми сервиз... колко би струвало и трябва ли да се сменя ремък на водна помпа или нещо друго покрай агренажния... колата е голф 4 1.8 AGN... предварително благодаря

Аз преди месец сменях всички ролки и ремъци+масло+труд=450лв

[andro_]

искам да си сменя агренажния ремък.... препоръчайте ми сервиз... колко би струвало и трябва ли да се сменя ремък на водна помпа или нещо друго покрай агренажния... колата е голф 4 1.8 AGN... предварително благодаря

Аз преди месец сменях всички ролки и ремъци+масло+труд=450лв

Хах друсали са те пич,яката.Ама ко да праиш...

[GARTNER]

искам да си сменя агренажния ремък.... препоръчайте ми сервиз... колко би струвало и трябва ли да се сменя ремък на водна помпа или нещо друго покрай агренажния... колата е голф 4 1.8 AGN... предварително благодаря

Аз преди месец сменях всички ролки и ремъци+масло+труд=450лв

Хах друсали са те пич,яката.Ама ко да праиш...

Колега не са ме друсали със сигурнос защото майстура ми е приятел и всички части са сменени ремъците са Геиц а Ролките са Ина -80лв е труда защото безплатен обяд няма и 50лв е маслото така че не са ме друсали със сигурнос

[andro_]

искам да си сменя агренажния ремък.... препоръчайте ми сервиз... колко би струвало и трябва ли да се сменя ремък на водна помпа или нещо друго покрай агренажния... колата е голф 4 1.8 AGN... предварително благодаря

Аз преди месец сменях всички ролки и ремъци+масло+труд=450лв

Хах друсали са те пич,яката.Ама ко да праиш...

Колега не са ме друсали със сигурнос защото майстура ми е приятел и всички части са сменени ремъците са Геиц а Ролките са Ина -80лв е труда защото безплатен обяд няма и 50лв е маслото така че не са ме друсали със сигурнос

На AFN смяната струваше 60 лева за труд.А е диесел и не се сменя лесно.А колкото до цената на частите - мисля,че знаеш,че майсторите пазаруват с 30% отстъпка...На 1.8 125 коня ангренажа е от най-простите със позлатена ролка да е няма е скъп,вервай ми.
Моят ангренаж с ролката на ИНА и ремък,подсилен на Дайко е около 36 лева на дребно...Абе както и да е,радвай се на колата.
Масло за 50 лева на Г4 - купи си хубаво следващия път,ако 50-те лева са цена на дребно.

[jetta75]

Вземи си КТВ от Илиев или от Хаджиев.Те са вносители на DAYCO.Комплектите им са истински ролките вътре са INA SLOVAKIA но от това по-добро като цена и качество не знам.

[°niksi°]

Колеги не бъркайте Г3 с Г4 моля ви се.
Разликата в ремъците и ролките е в ПЪТИ.
Също така не бъркайте за смените - разликата между смяна при г3 и г4 е също огромна.
На АФН-а /на г3 го сменям 2 пъти по-бързо от на кой да е г4/. Просто тези тампони дето минават между ремъка бъркат много работата.
Съвсем грубо инфо от съвсем скоро - Г4 1.6 100 к.с., ремък - 50, ролка - 80

[andro_]

Колеги не бъркайте Г3 с Г4 моля ви се.
Разликата в ремъците и ролките е в ПЪТИ.
Също така не бъркайте за смените - разликата между смяна при г3 и г4 е също огромна.
На АФН-а /на г3 го сменям 2 пъти по-бързо от на кой да е г4/. Просто тези тампони дето минават между ремъка бъркат много работата.
Съвсем грубо инфо от съвсем скоро - Г4 1.6 100 к.с., ремък - 50, ролка - 80

А,добре майстор каза тежката дума.Вярвам вече.

[Cyberloner]

по повод горния ми пост.... моя грешка, не видях, че става дума за ABN