Здравейте,
Искам да попитам защо като запаля и тръгна отначало оборотите са 1100 , а след 4-5 мин. падат на 800. Преди не беше така и веднага като запаля си бяха 800. Двг. е 1,4 16V. Извинявам се ако въпроса е глупав, но не разбирам много, много от коли.
Обороти
-
- Мнения: 19
- Регистриран на: Съб 07 юли 2007 23:01
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
-
- Мнения: 144
- Регистриран на: Пон 08 окт 2007 17:53
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Варна
Re: Обороти
nikolay_86 написа:Здравейте,
Искам да попитам защо като запаля и тръгна отначало оборотите са 1100 , а след 4-5 мин. падат на 800. Преди не беше така и веднага като запаля си бяха 800. Двг. е 1,4 16V. Извинявам се ако въпроса е глупав, но не разбирам много, много от коли.
По нормално е точно като запалиш при студен мотор оборотите да са около 1100, а като позагрее - да паднат на около 800 ... 900.
И при мен беше така, но от няколко дни като запаля на студено оборотите са около 400 моторът тресе и понякога гасне. Мерих термодатчикът (моят е от тези сдвоените) - наред е, кабелите му също са наред не са прекъснат и не са накъсо). При рамотещ мотор разкачам конектора на термодатчикът и няма промяна в оборотите. Някой знае ли как е организирано управлението и самият автоматичен смукач и/или изспълнителният механизъм на моят тип двигател ?
- Милослав
- Мнения: 3648
- Регистриран на: Сря 29 мар 2006 11:19
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Обороти
nikolay_86 написа:Здравейте,
Искам да попитам защо като запаля и тръгна отначало оборотите са 1100 , а след 4-5 мин. падат на 800. Преди не беше така и веднага като запаля си бяха 800. Двг. е 1,4 16V. Извинявам се ако въпроса е глупав, но не разбирам много, много от коли.
Колега, нормално е.
Не знам за Бургас, но в Софето захладня тия дни.Имаш автоматичен смукач, който на базата на термодатчик преценява какви оборти да държи двг. Когато колата вече загрее, мотора затопля и датчика отчита топлина и казва на смукача да нормализира оборотите.
Това е.
Поздрави.
-
- Мнения: 19
- Регистриран на: Съб 07 юли 2007 23:01
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- joker
- Мнения: 5889
- Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
- Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
- Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
- Местоположение: Варна
Re: Обороти
nikolay_86 написа:Здравейте,
Искам да попитам защо като запаля и тръгна отначало оборотите са 1100 , а след 4-5 мин. падат на 800. Преди не беше така и веднага като запаля си бяха 800. Двг. е 1,4 16V. Извинявам се ако въпроса е глупав, но не разбирам много, много от коли.
нормално е ....
Имаш датчик на температурата на всмуквания въздух....той също играе роля за обогатяването на горивната смес и позицията на стъпковия мотор....
-
- Мнения: 144
- Регистриран на: Пон 08 окт 2007 17:53
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Варна
-
- Мнения: 144
- Регистриран на: Пон 08 окт 2007 17:53
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Варна
- zdravko_dimitrov1986
- Мнения: 1769
- Регистриран на: Сря 17 окт 2007 17:51
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Самоков
-
- Мнения: 144
- Регистриран на: Пон 08 окт 2007 17:53
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Варна
- joker
- Мнения: 5889
- Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
- Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
- Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
- Местоположение: Варна
stan_golf3 написа:А кой е съответният добър елконист, на който може да се разчита, защото ходих вече при един много хвален от няколко места, но с моята кола, накратко - много се изложи.
Вальо и Ицо..местността Пчелина....на баира срещу бензиностанция Адмирал(околовръстния път за ЖК Младост)...хората си плащат всяка година ъпдейта и лиценза и са честни и перфектни!!!!
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 38 госта