Само при дьжд, започва да си посвирва.

[slavi ivanov slavov]

Когато е сухо времето няма проблеми, когато завали нещо се намокря и започва леко свирукане(даже когато е затворен прозореца не се чува)Голф-3 е колата 1.6-75коня.Един ремьк вьрти всичко-динамо,хидравлика,климатик, и е стегнат.Когато се намокри колата си свири, после примерно се остави колата ,на другата сутрин при паленето просвирва известно време(явно докато изсьхне) и това е после се кара колата сьс седмици няма свирукане, и така до следващия дьжд

[dimitars]

И мойта свирка,като завали...Предполагам,че се мокри този ремък,където задвижва всичко и приплъзгва.Не знам какво може да се направи,освен да се сложи някаква защитна кора.

[Stefan]

Може да не е стегнат достатъчно затова да свири. Моя като просвири по същия начин, го стягам леко и спира

[slavi777]

И аз така моя го оправям.Като просвири го стягаш съвсем малко и всичко е ток.

[dimitars]

Няма ли опасност от пренатягане да се скъса?

[Svetlix]

Ако е прекалено стегнат ремъка по-вероятно е да се разбият лагерите на генератор, водна помпа ...

[Stenly]

Свири понеже като има голяма консумация алтернатора се натоварва не е от влага.Погледни си четки и лагери на алтернатора.

[balamata]

Стария ми ремък свиреше в по-студено време и когато двигателя е в ниски обороти,а когато се увеличават,спираше да свири.

[SMURFFII]

Време му е да го смениш. И даго опъваш пак ще свири.

[slavi ivanov slavov]

Интересното е че е сменен а тои и не се обтяга(самообтягащ е)

[i.e.i]

При мен се получава от износване на ремъчните шаиби(или както се казват) само след минаване през локва.

[valyo_v]

и аз го имам тоя проблем.. пробвах на сухо време да намокря хубаво ремъка с едно шише вода и запалих.. скърца 5 мин докато изсъхна добре и спря за сега се правя че не го чувам ама ме дразни чесно казано )

[jagler]

Интересното е че е сменен а тои и не се обтяга(самообтягащ е)

да така си е има една пружина ,но ако тя е поомекнала малко...и затова като нямаме кори отдолу и като се намокри просвирва т.е. приплъзва по шайбите.

[auubau]

Дори когато е самообтягащ се ремък (под динамото има пружина) има болт или гайка която затяга динамото да не се мандахерца. Тази гайка или болт като са затегнати не посволяват на пружината да премести динамото и ремъка не се обтяга! Но трябва динамото да е затегнато, защото когато то се натовари и двигателя работи, силата приложена върху ремъка е доста голяма и с лекота ще се свие обтягащата пружина!!! Затова когато ремъка се поразхлаби и започне да приплъзва хващате един ключ отхлабвате динамото, пружината бутва динамото и обтяга ремъка оптимално (е колегата по-горе правилно каза, че от годините и умората на метала сигурно пружината няма същата сила - може леко да й помогнете с ръка), и затягате добре пак фиксиращата гайка (болт) на динамото. Иии готово

[Silver®Surfer™]

Има много "нови" ментета,разликата м/у тях и по-читавите е,че се отпускат по-бързо и свирят повече . Кора под двг е решението-поне за мен.