много трудно пали и прекъсва

[pas]

помогнете със съвет.от 3-4 дни като не е загряло полото започва да прекъсва и гасне.попалеца имаше окисление почистих го изапали но сутрин пали много трудно все едно има недостиг на гориво а вкарбуратора впръсква.след 2-3 мин.пали и работи нормално.въэможно ли е да е эащото предния ден угасна за гориво полото е моно -95г.1050сс

[pas]

помогнете със съвет.от 3-4 дни като не е загряло полото започва да прекъсва и гасне.попалеца имаше окисление почистих го изапали но сутрин пали много трудно все едно има недостиг на гориво а вкарбуратора впръсква.след 2-3 мин.пали и работи нормално.въэможно ли е да е эащото предния ден угасна за гориво полото е моно -95г.1050сс

никой ли незнае нищо по въпроса?????

[Anbuch]

Щом се е нагорял (окислил) палеца ,значи и капачката също е нагоряла ,почисти и нея. Може пък да е и някакво кабелче или свещ, Не изключвам и бобина!
Не би трябвало да има значение ,че му е свършил бензина

[zdravko_dimitrov1986]

Според мен няма връзка с угасването за гориво. Виж и кабелите.

[Silvester]

proveri da ne e nqkoi temperratren dat4ik...te sa dva ediniq e na monoto drugiq na bloka

[bimmoby]

най -вероятно е някой кабел и на моменти оставаш на 3 цилиндъра

[chy]

Щом се е нагорял (окислил) палеца ,значи и капачката също е нагоряла ,почисти и нея. Може пък да е и някакво кабелче или свещ, Не изключвам и бобина!
Не би трябвало да има значение ,че му е свършил бензина

точно така Виж кабелите за пробиви-последните дни са много влажни-а така както го описваш проблема ми звучи като моя с една друга марка кола-влага в дистр.капачка+пробили 2 кабела=сериозен проблем докато запали,после всичко е наред!!!!