бучи пък не върви

[absent]

ами маи така на малките скорости бичи пък на колемите неще маи наи накрая съеденител ще се окаже (ама пък на ония номер с гас на трета+ръчна)гасне

[absent]

сега се върнах от измерване на компресията ,
маистора кза 9,2 на сичките цилиндри
каза че било нормално

[ivan123]

колега на някое страмно дава6 на мапка предавка и газ изединпат така 7щие видеш ако е саединштел

[kilima]

А бе човек сьидинител се усеща много бе.Как не можеш да разбереш.Той като боксува оборотите се дигат,двигателя се натоварва много ти няма как да не го усетиш.Нормално ли си отделя сьединителя?Ако е високо пак си е симптом.На задна Прави ли ти проблеми като вкарваш?Придьрпва ли ти?Ако толкова не разбираш дай на някой майстор да се качи за 1но крьгче,веднага ще се разбере. Успех

[joker]

Първите симптоми на износване на съединителя при предното предаване се появяват на задна предавка....включваш задна на лек наклон и ако буксува...ясно!Или на 3-та с ръчна...подаваш газ и ако угасне....добре,но ако се форсира-нов съединител!
P.S.И все пак нали ще мирише туй пусто феродо!!!!

[Pavcho2]

А случайно да не ти се е скапало жилото на газта или на съединителя (мен на съединителя ми прави подобни проблеми при високите обороти).
Съединителя не е малък ремонт по- добре почни от ефтините разходи към по- скъпите (аз така правя поне). + това голфа не е московец да му сменяш съединител през 20 000 ами доста отгоре (аз за 3 години ще станат скоро не съм пипал нищо друго освен жило на съединител а карам доста и лично и служебно ).