Направи си сам: Темпомат (само за ТДИ)

[Rabbit_TDI]

Незнам дали е същото ,ама това трябва да си купиш лостче.Колегата Rusty го е писал най-добре - слагаш бутони ,прекарваш жица през лостчето и връзваш на буксата/ако я нямаш ще трябва да закараш кабел чак до кампютара -при мен е така/.За мен обаче най-голямата дилема е къде да си намеря бутон дето да не изглежда "универсално грозен" - колкот и да е смешно задачката не е никак лесна

[ifidik]

въпроса ми е,къде виждаш като данни показанието на скороста която задаваш.и как с един бутон имаш +;-,за коригиране на зададената?

[Rabbit_TDI]

На 1З не съм бачкал с темпомат ,ама на баща ми на 2.5 ТДИ като чукнеш копчето отстрани и застопоряваш скороста на която си в момента.След това като бутнеш плазгача наляво увеличаваш леко скороста ,на другата страна обаче не знам.

[pavlikianov]

Незнам дали е същото ,ама това трябва да си купиш лостче.Колегата Rusty го е писал най-добре - слагаш бутони ,прекарваш жица през лостчето и връзваш на буксата/ако я нямаш ще трябва да закараш кабел чак до кампютара -при мен е така/.За мен обаче най-голямата дилема е къде да си намеря бутон дето да не изглежда "универсално грозен" - колкот и да е смешно задачката не е никак лесна

той го е написал добре но снимките не се виждат и не знам как да го направя а за копчето ,имам го, оригинално просто ми трябва начина на свързване и ако има букса то каква е с какъв цвят кабели!

[ifidik]

за баща ти ясно.интересно е с наще баби,на които не е заводско в километража къде да го гледаме.ако някои го е направил да сподели

[Rabbit_TDI]

за баща ти ясно.интересно е с наще баби,на които не е заводско в километража къде да го гледаме.ако някои го е направил да сподели

Няма никво значение наще баби и неговия чичо и при двете никаде другаде не ти изписва скороста освен на километража.Ако караш с 157,5 /ти изобщо няма да знаеш че точно с толкова караш щото километража ще показва някъде си/ и натиснеш копчето компа ще го закове там.Като натиснеш бутончето за увеличаване компа увеличава с 1-3 км/ч/незнам колко щото със стрелката няма как да го отчета/.На Мерцедес е същото само дето лоста е на мнооо посрано място.

[Andonov]

pavlikianov ти си лесен след като имаш оригинален лост.При пасата е лесно че няма греда но при теб запачваш ровене зад fuse box и трябва да откриеш букса с 4 кабела друга такава няма и закачаш.Да не забравиш да активираш темпомата с ВАГ-а ако не е.Успех!

[pavlikianov]

отключен е темпомата , само че не знам как да свържа кабелите, ръчката е с четири кабела(не е тази за темпомата а другата за борд компютъра, докато намеря оригиналната ще съм с нея) и по вашите думи и зад фюз бокса буксата е с четири,но как да ги свържа! ами ако нямам букса?
Никой ли няма да го обясни подробно?

[pavlikianov]

Незнам дали е същото ,ама това трябва да си купиш лостче.Колегата Rusty го е писал най-добре - слагаш бутони ,прекарваш жица през лостчето и връзваш на буксата/ако я нямаш ще трябва да закараш кабел чак до кампютара -при мен е така/.За мен обаче най-голямата дилема е къде да си намеря бутон дето да не изглежда "универсално грозен" - колкот и да е смешно задачката не е никак лесна

Твоя проблем пък е страшно лесен, просто отиди в автоморга, аз от там си взех!

Аиде обяснете ка да го направя!

[ifidik]

темпомата ясен,някой да има друга идея.примерно как да направим ASR ?

[Vladko]

Или направо ESP

[niks76]

едно въпрос4е-колата е сеат кордоба и днеска ве4е е с лост4ето за темпомат(от ГЗ)ама нещо не мога да намеря кабели със същата цветова гама
колата е 98г SDI,някои нещо да помогне по въпроса

[Rabbit_TDI]

На проба-грешка не може ли да се пробва?

[ifidik]

Niks ,преди години слагах такова чудо на толедо 98г.и понеже прехвърлях цялата инсталация от една на друга почти съм убеден ,че оргиналния кабел който идваше от лостчето се включваше директно в бушониерата отзад.успех!

[niks76]

тия дни ще го видя;благодаря за насоката