Как е правилно да се откачи/закачи акумулатор ?

[dimitar iv]

Здравейте,
Предстои ми малка интервенция по ел. системата на колата. Питането е каква е последователността за откачване и после закачване на акумулатора ? Имам в предвид кой полюс се откачва първо и кой се закачва първо след това.
Предполагам че като откача акумулатора компютъра ще забрави текущите си настройки. Има ли процедура за обучение ?

[Iavor]

Откачаш първо минус,закачаш първо плюс.

[pavelkv]

аз първо махам минуса после плюса. а когато закачам първо плюса и после минуса. това го прочетох в някакъв руски сайт. при тази последователност даже да се допре ключа до нещо няма да даде на късо.

[gr_kanev]

Предполагам става въпрос за твоята кола (това, което пише под аватара) ? Това, което може забрави, е дневния километраж (дето се нулира с бутончето), часа, и евентуално може да не се ориентира комфорт-модула къде са крайните позиции на ел. стъклата, също и радиото ако е с код, може да го поиска. Ако не ти се занимава да оправяш тези неща в последствие, може да вържеш една батерия тип "Крона" (9 волта) - например в запалката, или в багажника ако имаш изведен контакт. Братушките твърдят, че работи. Разбира се, в това време не бива да има някаква консумация (плафони, или пък даване на контакт). Аз като сменях акумулатора мислех да го правя, ама ме домързя. Сега също като ми заваряваха картера, майстора по правило е откачил акумулатора, но не е кой-знае каква загуба. За комфорт-модула (май и алармата (фабричната) - не съм сигурен) имаше някакво обучение. Ако се наложи, пиши да го потърся.
Иначе за реда са написали колегите преди мен - изхожда се от това, че минуса е свързан с масата, и първи се разкача той и последен се свързва - за да не направиш късо съединение без да искаш.

[psstv18rp]

Абе няма съществено значение.
Аз откачам плюса че е по-лесно.
Обикновено препоръчват да се разкача минуса първи, но това не е заради някакви електрически съображения, а просто защото на теория докато развиваш клемата на плюса може да допреш някаква маса с ключа, което напрактика е възможно само ако си с две леви ръце.

[dimitar iv]

Мерси много за отговорите. Относно колата - да за колата от гаража става дума. Питам защото веднъж ми се наложи спешно да махна акумулатора, за почистване на добре познатият отводнителен отвор , и след това много неравномерно работеше мотора. Дори загасна няколко пъти. След като покарах известно време всичко си дойде на мястото. Та питах дали може да се избегне този момент или с каране се оправя. Или аз съм объркал нещо тогава ?!?

[gr_kanev]

Мисля, че не си объркал - с каране се оправя. не съм много запознат с бензиновите двигатели

[L&R]

С ключе номер 10

[тръба]

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=61689

[izzo]

С ключе номер 10

цар