Реални километри

Колегата е прав- има и карани коли здраво и много километри, но има и коли които не са карани- лично баща ми има Жигула на 24 години и на 17 хиляди(подчертавам още веднъж 17 000) километра-абсолютно гаражна кола...така че годините не говорят за километрите...

Мнениеот **R@do** » Пон 19 сеп 2005 8:51

Някой може ли да ми разтълкува следният съвет
"...Отвийте капачката на маслото при работещ двигател, от там не трябва да духа!!!!!!!!"
Признак за какво е и дали е така?

хах Shocked ако отвиеш капачката докато работи - ако все пак успееш защото системата е под налягане ..... най много всичкото масло да излезе да види кой е идиота с капачката в ръка Shocked Shocked

Мнениеот **Jovany** » Пон 19 сеп 2005 9:01

Ако духа през капачката това е признак за сагуба на компресия /износени сегменти/ един вид налягането от цилиндрите отива в картера. Това може да се провери също и ако се извади нивела.

Споко, нама да излезе много :lol:

Мнениеот **R@do** » Пон 19 сеп 2005 9:07

Ханс веднъж го карах от Панчарево до София без капачка и като се сетих на паркинга пред нас - изтръпнах.Вдигам капак и ена капка масло не беше излязла - то нали има една пластмасова кора над клапаните...
Иначе определено се усеща подухване от отвора, но незма дали да се притеснявам - по всеобщо мнеие колата си е с много "здрав" двигател и в момента съм страшно доволен от мощността...

Мнениеот **Pichaga** » Пон 19 сеп 2005 9:45

леко подухване не може да няма, споко

Мнениеот **L&R** » Пон 19 сеп 2005 10:03

По мощните двигатели винаги имат някакво налягане в картера.

Мнениеот **mimo4o** » Пон 19 сеп 2005 11:08

Ако е читав мотора няма да излезе масло от отвора за наливане. Иначе е нормално за коли над 200000 да има леко подухване.

Мнениеот **Pichaga** » Пон 19 сеп 2005 11:22

mimo4o написа:Ако е читав мотора няма да излезе масло от отвора за наливане. Иначе е нормално за коли над 200000 да има леко подухване.

няма и как да излезе, има предпазни кори над клапаните

Тва за налягането в двигателя успя да ме расмее!!!Може и да има 10-20 милибара.Т.е. малко детенце да духа с уста!!! Аз естествено го направих това без да съм го чел никаде при покупката на колата.Може да изхвърчат малки пръски масло.Трябва да караш така доста дълго за да поомасли.Всички ДВГ-та имат вентилация на картера(двигателя)Вентилацията отива под дроселната клапа - с цел преминалата през сегментите горивна сме да се изгори.Друг е въпроса че при старите автомобили това се превръща в втори Ауспух.Затова на старите автомобили се пускат тези маркучи надоло под двигателя да си духат в атмосферата.Що се отнася до духането и на чисто нов автомобил ще се усеща.Винаги има преминали газове през сегментите.Разбира се при новите автомобили са много малко.Асвен това движението на буталата движи и въздуха вътре, така че това не е кой знае какъв показател.

А сега прочетох и съветите.Тоз дето го е писал това да ми докара кола втора употреба дето отговаря на всичко това, и ако иска 5000 аз ще му дам още 5.Е сори но ако имам кола отговаряща на тези изисквания аз няма да я продавам - тя трябва да е на неповече от 1 година.За сръвнение: Служебното Пежо партнер е на 42 000 но волана му вече е изтръкан, 99% се кара грдаско(нормално е изтъркан волан)

Мнениеот **R@do** » Пон 19 сеп 2005 13:30

Естествено и моя Хансито си има изкаран маркуч и с кеф обдухвам атмосферата :lol:

Такава тема аз бях пуснал.Та там бях питал дали някой знае дали изчезва самия надпис total на километража.Питам защото един приятел който има сервиз сподели с мене че след навъртяни 300 000 изчезвал.Зайо Байо или не ме разбра или до толкоз разбира от електроника, че могъл да си напише каквото си иска.Питах негови колеги който връщат километрите.Те казаха че нямало такова нещо!имало коли на който километражите блокирали или спирали да отчитат на 600 000 900 000.Ако някой найстина има информация или виждане по този въпрос да пише, че много ме гложди това.Що се отнася за километрите веднъж в разговор разбрах за едно Volvo (влекач) навъртяло 1 000 000 км до първия си основен ремонт на ДВГ.

Мнениеот **R@do** » Пон 19 сеп 2005 14:47

За ТИР дори и над 1 000 000 е нормално да е първият ремонт. Виждал съм Мерцедес къса база на градския транспорт на 970 000 също без основен ремнонт

ANNIHILATOR написа:Такава тема аз бях пуснал.Та там бях питал дали някой знае дали изчезва самия надпис total на километража.Питам защото един приятел който има сервиз сподели с мене че след навъртяни 300 000 изчезвал.Зайо Байо или не ме разбра или до толкоз разбира от електроника, че могъл да си напише каквото си иска.Питах негови колеги който връщат километрите.Те казаха че нямало такова нещо!имало коли на който километражите блокирали или спирали да отчитат на 600 000 900 000.Ако някой найстина има информация или виждане по този въпрос да пише, че много ме гложди това.Що се отнася за километрите веднъж в разговор разбрах за едно Volvo (влекач) навъртяло 1 000 000 км до първия си основен ремонт на ДВГ.

Не изчезва надписа успокой се :-)

....... пък и да изчезне има лесно :-)

Оня луд ве - на личната карта на полето особени белези пише - мноо разбира от електроника :drinking:

Mr Green Fun mhihi

Реални километри

Кой е на линия