Първо започна да се омаслява под капака на клапаните, след това забелязвам че се омазни в процепа на гарнитурата между блока и главата.
За капака на клапаните ясно , явно трябва да сменя гарнитурата под самия капак, но за тази на блока ?? тя трябва ли да се сменя или може би да се попретегне самата глава


За информация преди колата е карана с масла:
Лемфьордер - 10W40
Моbil 1- 10W40
и сега и налях Motul 6100 - 10W40
С предните масла не съм имал никакъв проблем, та реших да пробвам с това прехваленото тук в форума, но явно нешщата са други
