Съвет за VW Passat и не само ...

[martineli]

не съм съгласен че г3 е по тесен от пасата особено предните две места.но е вярно че е по тесен от голф2.
но ти препоръчвам и двата модела а аз лично си падам по голфа повече(затва и карам такъв)
1.8 моно 90 к.с.
върви доволно разхода е поносим пък ко си намериш и некой с повечко екстри или поне задължително климатиче щото голф3 са мноо горещи през лятото(моят е с ел пакет ма немам клима -мъкаа)

[juve]

не съм съгласен че г3 е по тесен от пасата особено предните две места.но е вярно че е по тесен от голф2.

ХА ! Излиза , че Пасата е най-тясната каручка от семейството ...... значи Г2 е по широк от пасат .... Г3 е по широк от пасат.... а бе аз се чудех , че онзи ден се качих на едно поло и с учудване видях , че е по широко и дълго ..специално от моя пасат де така че ..не взимайте тези пасати беее ...бахти теснотията ...и друсат ....като Молотовка .....ужас .....

vwpassat вариянт 1.9 TDi ot 1992г (комби) плс някои да помогне

Хм ..не е ли ТД + кулер ...че ТДИ 92 са рядка стока

обаче не значи че най-големият брат пасат е синоним на широкост Very Happy

Ама колега защо такаааа... аз какво казах ...че е тесен и друса ..ние сме на едно мнение значи

[martineli]

ХА ! Излиза , че Пасата е най-тясната каручка от семейството ...... значи Г2 е по широк от пасат .... Г3 е по широк от пасат.... а бе аз се чудех , че онзи ден се качих на едно поло и с учудване видях , че е по широко и дълго ..специално от моя пасат де така че ..не взимайте тези пасати беее ...бахти теснотията ...и друсат ....като Молотовка .....ужас .....

колега пиини ена студена бира да охладиш страстите. голф създаа илюзията за по широк щото таблото и целия интериор е по прост.примерно на голф 3 корите на вратите са около два пъти по широки ит на голф две и таблото е по-голямо.пък за дължина и возия нищо не съм казал.обаче не значи че най-големият брат пасат е синоним на широкост

[radotom]

не съм съгласен че г3 е по тесен от пасата особено предните две места.но е вярно че е по тесен от голф2.

...обаче не значи че най-големият брат пасат е синоним на широкост

Мдаааа... почнал съм да се смалявам с възрастта
На Г2-то ми, преди 4 години можех да се присегна и да си отворя или затворя десния преден джам...
Сега на Пасата не достигам...

[stereofonix]

Колеги моля ви ... не се караите или не общувайте на висок тон. Не съм отворил тази тема за да спорите а за да ми дадете съвет. Мисля че сега клоня повече към пасата от колкото към голфа . А относно това дали да има климатик съм твърдо за.. все пак нека да си има екстри ... защотото лятото е кофти в кола без климатик. Другото нещо което забелязвам че не сте мн съгласни с идеята за метанова уредба както и за газов инжекцион ... да разбирам ли че ефекта от тях е "малак" или просто не е рентабилно при тези километри на месец да се слага такава скъпа уредба .. и ако е така кажете каква е най-добрата марка газова уредба .. макар след време да ви попитам отново матка и какво по специфично да гледам при покупката и след това при самата инсталация от маисторите и. Благодаря ви за съветите ... наистина сте ми полезни.

Поздрави Николай

[martineli]

добре батко спирам че и модове зеха да се намесват и тва може да е кофти за мен .както по-нагоре казах аз харесвам и двете коли и щом си решил пасат кат го земеш с здраве си го карай=пък дали е широк или не важното е че е по добър от астра.иначе за газ и метан аз лично съм против заради скъсяването на живота на мотора.ама с тея цени на бензина няма как.ако зимаш 1.8 моно нема нужда от газови инжекциони щот се слага нормална АГУ

[radotom]

Колеги моля ви ... не се караите или не общувайте на висок тон.

Неееее... С никой от тоя форум до сега не съм се карал
Нямам и желание, нито намерение да го правя

добре батко спирам че и модове зеха да се намесват и тва може да е кофти за мен

Що, бре, интересно е!
Ама не си прав, да знайш
А иначе, спокойно можеш и майните да ми теглиш, поне от моя страна неприятна за теб реакция няма да има
Относно метана... пас съм!
Аз специално споменах моно + обикновено АГУ, защото ти попита за икономии.
Но лично за мен бих си избрал отново моята си кола... или един АБФ, примерно...
С газов инжекцион, но само, ако нямам избор и трябва да сложа газ.

[myrshavija]

...
Без да засягам колегите с пасати, пасат "3-ка" (B4) не е по-просторен от голф 3, ... Пасата за който си събрал пари има голям капацитет откъм багажник и ако това търсиш това е колата.

Ще си позволя да не се съглася. Два пъти. Първо за това, че не е по-просторен от Г3. Това определено е колата с най-много място на задните седалки в класа си от тия години. Предполагам, че, ако тръгнем с метърчето, ще се намерят коли с подобни размери отзад, но усещането за пространство досега не съм го изпитал в нито една подобна кола. Уточнявам - говоря за задните седалки. Отпред е много прилично и определено е малко по-просторно от Г3.
И за багажника - за мое най-голямо съжаление багажникът на Б3 комби конкретно не е кой знае какво. По-голям е от на Г3, но в сравнение с Фокус комби, който е в долния клас губи още на пръв поглед.
Следващия:

не съм съгласен че г3 е по тесен от пасата особено предните две места.но е вярно че е по тесен от голф2.
...

Опитай се да прочетеш внимателно какво си написал и сам ще разбереш, че не е много смислено

... пасат кат го земеш с здраве си го карай=пък дали е широк или не важното е че е по добър от астра...

А с това просто ме довърши. Не искаш ли да сравниш пасатора и с корса за десерт, тъкмо ще станат ЦЕЛИ ДВЕ коли, от които пасата е по-голям. Предполагам

И накрая малко по темата: Аз съм пристрастен, очевидно
Но не мога да отрека, че Г3 е по-модерната и по-красива кола в сравнение с Б3 и Б4. За съжаление малкият багажник ме накара да се откажа от Голф след притежавани два поредни(от "по-широките" - Г2 ). Возията е също доста по-различна. Единственото нещо, с което не бих направил компромис занапред е да карам отново малък двигател. Икономията е минимална, докато разликата в държанието на колата е голяма. Никога вече няма да купя кола с най-малкия двигател за модела, а бих избирал от средата нагоре, ако мога. Климатик задължително!

[trunner]

Според мен на колегата му трябва един читав Б4 комби, 2000 115к.с., задължително АБС и поне климатик (ако може климатроник още по-добре). Изключително дуракоустойчив автомобил и определено доста по-широк от който и да е Голф (нищо против голфовете). Успех и дано скоро се похвалиш с нещо читаво!!!

[zdravko_dimitrov1986]

И аз съм на мнението за Б4 са АБС и КЛИМАТИк. А пък ако можеш и едно 4х4 да си намериш, работата става идеална - поне за мен, много се радвам на снега и съжалявам че немам 4х4.

[stereofonix]

И аз съм на мнението за Б4 са АБС и КЛИМАТИк. А пък ако можеш и едно 4х4 да си намериш, работата става идеална - поне за мен, много се радвам на снега и съжалявам че немам 4х4.

Не мисля че 4х4 има смисъл... а до колкото разбрах ако стане нещо по скоростната кутия .. маикати жална ще е работата.
Друго искам да попитам ... ще ми кажете ли какви са данъците на 1800 куб. см 90 к.с двигател и на 2000 куб.см 115 к.с. Гражданската отоговорност и данъка на автомобила.

[LuIS]

взимай 1.8 моно 90к.с. с обикновенна газова(около 500 лева е)

2.0, 115к.с. - на този трябва газов инжекцион (над 1000 кинта е)..

данъка за кола 100 коня беше около 40 лева.. а над 100 ставаше двойно..

гражданската по принцип е на една цена за 1.8 и 2.0.. има някои изключения, но повечето пъти са равни..

[radotom]

взимай 1.8 моно 90к.с. с обикновенна газова(около 500 лева е)

2.0, 115к.с. - на този трябва газов инжекцион (над 1000 кинта е)..

данъка за кола 100 коня беше около 40 лева.. а над 100 ставаше двойно..

гражданската по принцип е на една цена за 1.8 и 2.0.. има някои изключения, но повечето пъти са равни..

Да, ама това, дето се води 1.8 всъщност е 1781 и е до 1.8, т.е., долния клас
Моята ГО беше 99 лева, ама със специални отстъпки от специални колеги от форума.
А данъка... мързи ме да проверявам, но някъде към 80 лева е. Зависи и от годината на производство.

[stereofonix]

Да, ама това, дето се води 1.8 всъщност е 1781 и е до 1.8, т.е., долния клас

А 2000 куб.см колко се води .. щом 1800куб.см е 1781 ?

[stoqn_g60]

1 - 1600 куб. см. - 101 к.с аз този бих ти препоръчал радвам се че си се отказал от "японките" не че ни ми харесват но както каза после за частите зор ще видиш