Тече ми масло

[Даскала™]

Здравейте пичове,тече ми масло от гарнитурата на главата.Имам Голф 3 1.4!Значи като се вдигне капака точно вляво на ъгъла откъм лицевата част на двигатела.Интересното е че и на един причтел с тройка само че 1.6 пак на същото място му тече.Да пробвам ли да натегнат малко главата или направо да сменям гарнитурата?

[Sachko]

От гарнитурата на главата или от тази на капака на главата

[Даскала™]

Не отгоре дето са клапаните,а по средата на двигателя,демек на главата?

[kris11]

Сменяй с нова .Ако е просълзяла скоро натягането може да помогне.Ако тече - нова.Използвай да си смениш и маслоотражателите на клапаните и да си притриеш клапаните като сваляш главата.Почисти и от нагар камерите.

[L&R]

Ако тече минимално не бързай. Иначе смяна с нова.

[IvanMan]

Както написа L&R ако е малко не бързай карай така за сега, но ако течът е сериозен няма начин налага се да смениш гарнитурата на главата.

[Даскала™]

Пичове,абе сълзи си бая,защото за 3 часа направи петно на асфалта.Майсторчетата ше ми вземат кинти за натягането,а ако не стане?Така че е май най добре да си взема нова та да ми е сигурно.Кажете на коя фирма да взема гарнитура на глава?Кои са здрави?Задължително ли е да сменя и тази на капака на клапаните като вече един път ще го махам капака?Чул съм че после не е същото и ше протече?

[R@do]

L-ring за главата препоръчвам, а колкото до тази за клапаните-евтина е и по добре си вземи, но не и коркова.

[landwarrior]

когато ми докараха голфа имах подобен проблем беше съвсем леко омеслемо от дясно при капака на двигателя ,слених гарнитурата (8лв.) измих двигателя и сега всичко е ок

[L&R]

Остави натягането, ако правиш локви смени гарнитурата, но преди това измий двигателя и внимателно огледай дали е от гарнитурата на главата ! Има още места за теч около главата

[Даскала™]

Колицата си я взех нов внос от една борса и пичовете вече беха измили двигателчето.Оттам е 100 %.Сълзи си прясно сменено масълце,баш от лявото ъгълче,ааааааа чакайте че се сетих нешо.Кажете ми силата с която да се затягат после болтовете,ама на всеки болт каква е и последователността на затягане?

[golfer]

като е от лявото ъгълче що па да не е семеринг ? gruebel

в Autodata пише за последователността и силата с ,която се натягат болтовете.
нали си я оставил в сервиз?там не знаят ли за к'во става въпрос?
във кой сервиз я остави?

[vasstop]

като е от лявото ъгълче що па да не е семеринг ? gruebel

Оттам е Боби и при мен течеше оттам Явно там им е слабо място и след известно време почва да изпуска гарнитурата. И аз сменях гарнитура точно заради този теч.

[Даскала™]

Знаех си,понеже при сменянето на ангренажния сменихме и семерингите на коленовия и разпределителния вал и просто оттам не е.Ккато ви писах по горе на един приятел ама от същото място тече,все едно е неговия двигател,наистина сигурно там изпуска.И моля ви кажете ми че е така,а НЕ Е ПРЕГРЯВАНА колата,защото че получим удар.Просто взех я преди 20 дни и сега ако видя двигателя разглобен наполовина нема да издържим,честно!Като ходих да питам колко струва гарнитурата и продавача като почна да ми обяснява че задължително ттрябва да си купя нови болтове-23 лв,защото старите били вече амортизирани,и че трябва да ми шлайфат главата,и казвам ви причерня ми хора!За натягане не мисля въобще вече,защото като спрях на магазина и докато си полафихме около час,веднага се беше стекло на асфалта.Мамка му!Но колата иначе си върви на патрон,дано не е прегрявана,а просто си е дошло време за смяна на гарнитурата!Вярно ли е че е кофти да се шлайфа глава,нешо разбрах се скъсявал живота на двигателя ли,нешо мощноста ли се вдигаше,абе нема да си е остане като как си беше оригинално или бъркам?Просто ме крепи надеждата че вече трети Голф откриваме който на едно и също място е избило?Та и трите да са прегрявани НЕ ИСКАМ ДА ВЯРВАМ ЧЕ Е ТАКА.Кажете шо да прааа,да шлайфам ли и има ли начин да се провери дали е крива и тогава ако се налага да се шлайфа?

[landwarrior]

да шлайфам ли и има ли начин да се провери дали е крива и тогава ако се налага да се шлайфа?

що да требва да се шлаифа главата и защо да се амортизират болтовете???

П.П не искам да те плаша но дано не си поредния взел перфектна кола пълна с подобрители ,която след не повече от 1 месец след закупуването грохва ,дано не е така