Трансплантация на ABF от B4 на голф 3

[Stenly]

Щом АБФ е предвиден от завода за голф и за пасат значи няма да имаш проблеми с трансплантирането.

[G3]

АБФа е с толкова збъркана кутия че не знам кой я е смятал ама ако бях дал на баба ми сигурно щеше да я сметне по добре,сякаш е 300кс. Дълги 1ва 2ра и 3та и къси 4та и 5та И най вече превключването от 1ва на 2ра е се едно си дал 1ва 3та Затова май от АБСа скоростите ще са по удачния вариант ама не знам нека някой каже кода на кутията за да видим как е

това до някъде е плюс
+1.по дълъг живот на двигателя
+2.може би по икономично/1,2,3/ грацко
-1.слабо ускорение и т.н.

абф е 150 коня но мисля че 4Т са доста по дълги а се слагат на 1.6карб. 75 коня.....безкраини скорости...

Колега като са по дълги скоростите колата върви с повече усилие в ниските обороти=по висок разход, а за живота на двигателя мисля че няма ама абсолютно никакво значение с какви скорости си даже като че ли с къси е по добре щот по бързо ги пълни и по кратко време седи в критични обороти, ама ако си е постоянно в червеното, ако ще и без скорости да е, ще згъне цирка по бързо от нормалното......

-с повече усилие но с повече километри в ниските и високите обороти
-по ниски обороти по малък разход

карай с къси скорости на 1-ва и 2-ра , разход обороти/износване/?
карай с дълги скорости на 1-ва и 2-ра в разход обороти/износване/?
1,2и3 са ежедниение сфетофари.....

повечето коли на 5-та с 3000об са на 100км , при 4Т е на 120км/ч
спорет теб кой двигател ще се износи по бързо? икономичност..
и моите примерно 200к дали ще са равни на 200к на колите при който 100км/ч е на 3000об , така е и при 1,2,3и4....
за късите..
-по добро ускорение в повече обороти повече разход
-високи обороти по бързо износване /за 200к примерно /

мисля че VW залагат точно на това дълги скорости повече живот на двигателя и по икономично..

според мен нещата седат така при по слабите мотори но може и да греша , нека кажат колегите който са си сменявали скоростите с по-къси дали разхода има е спаднал особено за извън грацко

[Golf 3 1.8]

Колега ясно е че извън градско тва което казваш е в пълна сила!Но не всеки кара извънградско или кара много по малко извън отколкото градско.Аз съм с АБФ с кутия от 9А АИК, и мога да ти кажа че разхода градско пада, същото е като при чипосването колата върви с повече лекота в ниските и по малко подаване на газ=по нисък разход.....Изпитал съм го за това съм толко категоричен, единственото изключение е ако караш извън ПОВЕЧЕ отколкото във.....

[ishodov]

ABF-а от пасата го слагаш в голфа без никакъв проблем може да си останеш със скоростите с лостовия мехианизам ,не е нужно да преминаваш на 5 болта (ако не искаш), можеш да си останеш с твойте карета и полуоски те при 1.8 мисля бяха 100мм както и при абф

ако искаш да слагаш скоростите със жилата трябва да смениш и конзолата с педалите ,защото има помпа на съединителя

[DragoGT]

темата е от миналия март
то аз имах абф на части и не го сложих...

[Vizor]

темата е от миналия март
то аз имах абф на части и не го сложих...

абе и аз останах малко потресен защо продаде абф пък искаш да слагаш ауди ..

[inoi]

темата е от миналия март
то аз имах абф на части и не го сложих...

абе и аз останах малко потресен защо продаде абф пък искаш да слагаш ауди ..

Кво ауди бе Вайзоре - за пасат ставаше въпрос

[Vizor]

а да .. е .. няма значение важното е че темата е от 20 години

п.п. а ти кво праиш бе адаш
Чат, а? mod edit: musura