Едно оправих,друга мизерия стана...много спъната стана:((

[georgipass]

Днес сменях гумичките на клапаните,и както се предполага ми вадиха разпределителен вал,повдигачи и т.н... Та смениха ги,старите бяха много спекли Незнам,дали е от аванса,обаче е много спъната сега колата а и по-шумна,типичните признаци за проблеми с аванса....В петък имам намерение да я карам на ЕЛКОН да я видят,защото сега като настъпя и се замисля,все едно не е загряла Много се ядосвам,преди си беше бегачка направо Плаче ми се като натисна газта

[Lisho]

......обаче е много спъната сега колата а и по-шумна,типичните признаци за проблеми с аванса....

Няма логика да не иска да върви от една смяна "САМО НА ГУМИЧКИТЕ НА КЛАПАНИТЕ". Макар, че това си е "половин" разглабане на двигателя и още толкова сглабане. Според мен са бутали още нещо. С какъв двигател си ? Дай повече инфо.

[georgipass]

1.6 RF карбуратор...като дам повече газ на 1-ва вместо да превърти гуми,както преди,се спъва,чува се нещо като пукане и имам склонност към изгасяне,сякаш не работи на 4 цилиндъра

[ЧАНДЛЪР БИНК]

може да са ти презацепили ангренажа да им са избягали един два зъба

[Pav3l]

Нищо чудно! Най-добре прегледай белезите на валовете.

[granci]

И на мен ми се струва на презацепен ремък.

[Winner25]

Аз съшщо ходих да сменям гумички и гарнитура на главата само че не Пасата а на едно фиатче. Получи се същия дефект. Покарах я малко след което регулираха на ново клапаните поиграха си малко с дистрибуторната капачка и нещата горе долу си доидоха на мястото.

[georgipass]

Само че на Пасат-а са клапаните са с хидравлични подвигачи,докато Фиатчето е с кобилици най-вероятно Днес по-добре върви колата,но така или иначе ще ходя другата седмица да и направя една центровка като хората

[Lisho]

1.6 RF карбуратор...като дам повече газ на 1-ва вместо да превърти гуми,както преди,се спъва,чува се нещо като пукане и имам склонност към изгасяне,сякаш не работи на 4 цилиндъра

Тези симптоми може да са и от други причини:
- кофти бензин
- някой кабел за свещите не контактува и от там

сякаш не работи на 4 цилиндъра

- неправилно поставен ангренажен ремък, от там ти бяга и центровката т.е делкото, а от там точния момент на подаване на искрата за възпламеняване на горивото в цилиндрите.
С една дума неправлен горивен процес с голяма вероятност да прецакаш двигателя ако продължаваш да го караш с тели "леки" проблеми.
Така като се замисля при смяна САМО на гумичките на клапаните няма друго какво да бъде. Провери дали всички кабели са закачени по местата си.
Успех

[georgipass]

Кабелите проверих,остава само ангренажния ремък.....а и от там неправилно горене(неточен момент на подаване на искрата) Ще се ходи на центровка,че така и тя и аз се мъча

[bojo06]

Днес сменях гумичките на клапаните,и както се предполага ми вадиха разпределителен вал,повдигачи и т.н... Та смениха ги,старите бяха много спекли Незнам,дали е от аванса,обаче е много спъната сега колата а и по-шумна,типичните признаци за проблеми с аванса....В петък имам намерение да я карам на ЕЛКОН да я видят,защото сега като настъпя и се замисля,все едно не е загряла Много се ядосвам,преди си беше бегачка направо Плаче ми се като натисна газта

100 % неправилно зацепен ремък.Виж центровката!

[georgipass]

Мда,белезите не бяха тамън и подаваше искра 0 градуса преди ГМТ : : : Сега са 16 градусите вече....и пили гуми в разстояние на 15-20 м :

[WDW]

Е как става това ??
Объркали ли са ти ги зацепванията ???

[georgipass]

Е как става това ??
Объркали ли са ти ги зацепванията ???

Точно така