And the сложния път от малчо към ПРАСЕТО :) 1.8=>2.Х

[nasodotcom]

Бате вземи сега и свали всичко от колата и под възглавницата Може да не са деца а някой от форума Секви хора има както и да е. Телоподаващо в харисервиз можеш да я закараш ама незнам за друго място, със сигурност има...

[The_Machine]

Малко въпроси ме дерзаят:

Разликата между 2.0 и 2.2 е в хода на буталото, което пък от своя страна значи ли, че ако сменя колянов вал+биели ще имам 2.2? Блоковете същата височина ли са? Картера?
От друга страна по-късоходовия двигател се развърта по-бързо...

Инак ударих на камък с телоподаващо под наем

[batetony67]

Машинка, изчетох ти темата с интерес, браво за ентусиазма.И мен не е спирало да ме блъска тая тръпка, но с костенурите. Чакай, че се отплеснах. Та, тука имам един комшия, който продава такава пасатка с фабрично сложен петак. Разликата е, че е автоматик, но това не му пречи да върви подобаващо. Цената за която я продава е около 1500 лв., но предполагам, че е склонен на отстъпка. Колицата е производство 1987 г., има и газова Ловато. Лошото е, че друг комшия иска да я взима, но нещо се чуди още и май ще пропадне пазарлъка. Мисълта ми е, ако те интересува ще и щракна няколко снимки и ще ти ги пратя.

[The_Machine]

Абе два пасата ми стигат
Скапания сняг сега ме спира да си оправя първо моя кошник (протече ка' лейка (много вода, никъв антифриз дълго време... скапан бивш собственик), пък после да продължавам и с новия донор...

[The_Machine]

Малко развитие в скучния ден
Долнището ( )на мотора е добре, но по-обстойно ще го разглеждам като си го докарам в мазето и го доотворя


Личи си кои клапани са седели отворени 3 години:



Ето и една платчица

[The_Machine]

Така мрежата от размери ще ми е достатъчна ли , или ще трябват още?



Точките , които взимам са:
Краищата на вентилационните отвори на гредите (би трябвало да ги дупчат на едно и също място и няма много накъде да шикалкави) , едната шпилка за кормилната рейка и гайката на тампона на скоростите.

[The_Machine]

Някой може ли да ми изрови снимки и информация за Syncro системата на платформата Б2 на Пасат

[The_Machine]

Опааа... голем жокер от Википедията:

quattro generation I

Used from 1981 to 1987 in Audi Quattro turbo coupe, Audi 80 B2 platform (1978-1987), Audi 100 C3 platform (1983-1987), Audi 4000, Audi 5000 in the American market. Also, starting from 1984, used on the Volkswagen Passat B2 platform (Quantum in the US market) where it was known as Syncro.

[pavko]

Не можах да се въздържа от коментар. От време на време покарвам тоя петак...



Друго си е Хайде, че те чакат в мазата, за цената ти казах, ще е като за теб...

[The_Machine]

Ако сега дойда да я взема до 30-ти ще остана с 10-тина лв
Петака Куатро ли е? Не го ли продаваше в тунинг.бг?
Търся си снимки, схеми и Т.Н. на Куатро... особено задницата

[pavko]

Не е куатро, ама върви екстра, особено след 150 км/ч , никой не ти говори за пари сега... ела да видим дали ще свършим работа пък парата лесно когато имаш...

[The_Machine]

Хиляди благодарности на колегата Павко

Мноу яката ралта... колектора е с мека връзка и изход за външен гейт!
Те я ламятаа:

[The_Machine]

Реших, че е време малко да посмъкна кошера, та ето какво направих поради лошата новина, че спортно окачване за кокалчо нигде няма

Нови пълнители Билщайн газови , всичко друго моог, нови ударни тампони, маншони за амортисьорите за рейка мисля за Астра,

Резнах предните пружини с около навивка, проблема е, че в двата края пружината е на по-тесни навивки, но пък в амортисьора има и легло за по-широка . От другия Пасат имах още комплект, взех едната пружина и я отрязах на две, навих ги една в друга и ги фиксирах със скоби за водни съединения, за да не се разместят. Много е важно да подгънете края на скобата с цел да не изпусне (на снимките се вижда), който край се законтря между двете пружини. Хубавото е, че и двете пружини стъпват на стъблото на макферсона, така че няма опасност да се извъртят - и за двете има предвидени контри против въртене на самия амортисьор.








Важно! Двойната част на пружината задължително се слага откъм страната на моста, а не на купето! Не препоръчвам на никого да прави цигании като мен - винаги е по-добре да се купи готово окачване...

Имам си нови дискове от сантаната 240мм вентилирани, засега ще са те, отзад мисля също да си играя с прогресивни пружини и такa, нови тампони на стабилизиращата, нови тампони на макферсоните, нови лагери на главините (ФАГ)...

[dsg1980]

Някой може ли да ми изрови снимки и информация за Syncro системата на платформата Б2 на Пасат

http://www.detali.ru/cat/au/au.dll?SelM ... kUhiqlJ8w7

[Dead man]

Аз не разбирам много,ама мога да помагам...стига да ми се каже какво да правя....
Колега,ако ти трябва сериозно помощ-насреща съм,не взимам много само ,пускаш ми едно лично и се разбираме....
Иначе за проекта и идеята-евалата,ще я следя с интерес...
Работя на симеон ( не се занимавам с части,но мога да намирам всичко на по-тънки цени )-ако ти трябва нещо-лично и ще действам...
Поздрави....