Б3 91 г. 1,8 моно ABS двигател, за какво служи това реле ?

[dsa]

Пасат 1.8 моноинжекция, 91г. двигател ABS. За какво служи релето, посочено с жълтата стрелка. Закрепено е отгоре над блока с релетата.

[Ich0]

Определено не е зумер за фаровете. Но и мен ме интересува същия въпрос - за какво е точно ? Миналата година пусках тема със същото питане, но така и не се разбра точно.. При мен проблема е, че често в студените дни при палене на студена кола въпросното реле цъка (включва и изключва). Прави ми впечатление, че в синхрон с цъкането пресветват и фаровете и оборотите на колата не са най-стабилни. Все още нямам идея какъв е проблема и за какво е релето..

[ivo123]

предполагам за подгрева на таралежа /на всмукателните колектори, под моното/.

[Ich0]

Ходих отново да замеря съпротивлението на таралежа - дава ми 0.18 ома. В руската книга за експлоатация на тия наще пасатковци пише, че съпротивлението на тоя таралеж трябва да е между 0.25-0.50 ома.. Да считам че не ми работи подгрева така ли ? Има ли го като резервна част този таралеж изобщо, защото аз преди доста време ходих да питам и ми казаха, че няма такова нещо като резервна част ?!

[ivo123]

мисля, че щом има съпротивление, би трябвало да работи реотана.
т.е. не е прекъснат.

[dsa]

И при мен цъка, но при температура над 50-60 градуса. Понякога цъка на по-големи интервали, когато съм на празен ход и тогава се забелязва промяна на оборотите - повишават се над 900. Когато подам газ започва да цъка много често. Цъка и при включени и при изключени фарове. Вътре е най-обикновенно реле с отворени контакти, без никаква електроника.

[mafiota]

предполагам за подгрева на таралежа /на всмукателните колектори, под моното/.

Точно за това е

А да попитам пасата дали има оригинално оставено място за реле зумер?

[radotom]

дали има оригинално оставено място за реле зумер?

При мен има зумер, личи си, че е поставен професионално (грамотно), но не е на таблото с предпазители и релета, а отстрани, на външната стена, точно над дръжката за предния капак. Явно е допълнително слагано.

[jaredharet]

Извинявам се за отклонението но искам да пипитам това реле 288 за какво служи, тъй като един ден го намерих паднало и още не съмго сложил но всичко е ОК

[mafiota]

Мисля че изключва подгряването на ламбда сондата при около 2200 оборота, .....ммм, но не съм много сигурен, а дали не беше за управление на задната чистачка при комбито :roll:

[psstv18rp]

" дава ми 0.18 ома. В руската книга за експлоатация на тия наще пасатковци пише, че съпротивлението на тоя таралеж трябва да е между 0.25-0.50 ома.. "

Вероятно си е добре. Имай предвид че само доста висококачествен мултицет може да измери точно съпротивление под 1ом.

[mdaw]

Мен също ме интересува за какво е това прословуто реле номер 1.От
известно време цъка сутин най-вече на студено.Моят мотор е 1.8 моно RP,и ми се струва ,че откакто откачих буксата на ламбда сондата се чува релето.Дано да ни светне някой от "изявените разбирачи".

[Aylan]

Да не пускам нова тема, а реле 288 за какво служи, като проверявах бушоните и гледам едно реле си се търкаля там, номер 288, а къде ли да го ръгна и за какво ли е? РП е двигателя 1,8ми, може и да си ми го сменяли някога и да са забравили старото, знам ли?

[Petyoffy]

предполагам за подгрева на таралежа /на всмукателните колектори, под моното/.

Извинявам се за отклонението но искам да пипитам това реле 288 за какво служи, тъй като един ден го намерих паднало и още не съмго сложил но всичко е ОК

Мисля че изключва подгряването на ламбда сондата.....

[Petyoffy]

А да попитам пасата дали има оригинално оставено място за реле зумер?

Това е зумера и доколкото си спомням се монтираше на 9-то място: