Хвърля масло през пръчката на празен ход в обороти - защо?

[longora]

Колеги, преди 2 дни забелязъх че през пръчката за маслото двигателя изхвърля масло. Махнах пръчката и го вкарах в критиката след което двигателя беше намятал масло тук там ( на един маркуч имаше доста ) Масло не доливам повече от нормалното за 10 000км... колата си върви ... от какво може да се получи това изхвърляне на масло ?
П.П. Един ми каза че на този двигател можело да има филтър на картерните газове който може би е запушен и за това хвърлял масло през пръчката ... дали има такова нещо ?

[ifidik]

не съм виждал помпа-дюза да не хвърля масло от там

[tatenceto]

Колеги, преди 2 дни забелязъх че през пръчката за маслото двигателя изхвърля масло. Махнах пръчката и го вкарах в критиката след което двигателя беше намятал масло тук там ( на един маркуч имаше доста ) Масло не доливам повече от нормалното за 10 000км... колата си върви ... от какво може да се получи това изхвърляне на масло ?
П.П. Един ми каза че на този двигател можело да има филтър на картерните газове който може би е запушен и за това хвърлял масло през пръчката ... дали има такова нещо ?

много е възможно да е запушен този филтър или мъркуча за поткартерните газове.има и по лоши неща но се надявам да е това.успех

[tisho_tch]

..и на мен ми хвърляше, но смених сегментите и вече е добре (....е олекнах със 700лв)

[dani_94]

Колеги, преди 2 дни забелязъх че през пръчката за маслото двигателя изхвърля масло. Махнах пръчката и го вкарах в критиката след което двигателя беше намятал масло тук там ( на един маркуч имаше доста ) Масло не доливам повече от нормалното за 10 000км... колата си върви ... от какво може да се получи това изхвърляне на масло ?
П.П. Един ми каза че на този двигател можело да има филтър на картерните газове който може би е запушен и за това хвърлял масло през пръчката ... дали има такова нещо ?

много е възможно да е запушен този филтър или мъркуча за поткартерните газове.има и по лоши неща но се надявам да е това.успех

Колега аз досега съм чувал за картерни газове, но за поТкартерни не бях чул... Би ли казъл къде точно под картера се намират...
Нищо лично...
Както каза колегата от Варна, май няма помпа-дюза която да не хвърля масло от там... Не се стягай и си карай колата с здраве...

[ifidik]

..и на мен ми хвърляше, но смених сегментите и вече е добре (....е олекнах със 700лв)

и сега като е загряла колата не цапа през щеката?колега я пак провери и сподели.-мотора като е загрял

[longora]

Е кво излиза са ... че тоя литър на 10 000км от щеката ли излиза Силно се надявам да не ми се налага да сменям сегменти, а да е този филтър ( ако го има ) защото май ми предстои смяна на маховик и съединител и сегментите ще ми дойдат в повечко малко ...

..и на мен ми хвърляше, но смених сегментите и вече е добре (....е олекнах със 700лв)

и сега като е загряла колата не цапа през щеката?колега я пак провери и сподели.-мотора като е загрял

И мен ме интересува това за справка

[dani_94]

..и на мен ми хвърляше, но смених сегментите и вече е добре (....е олекнах със 700лв)

До колкото забелязвам колегата е с двигател АЕФ, а той си е чист дизел, а тук май се обсъждаше помпа-дюза...

[longora]

Тогава щом той с чистия дизел е дал 700лв за сегменти аз колко следва че трябва да дам

[Rabbit_TDI]

Тогава щом той с чистия дизел е дал 700лв за сегменти аз колко следва че трябва да дам

За колкото се оговориш с майстор и колкото има за правене в твойта кола.Според мен 700 лева само за сегменти са много - вероятно е имало и гумички и легла на клапани ,шлайф на галви и тем подобни процедури.

[longora]

Мерси ! Успокой ме !

[dmode101]

И мойта пръска от щеката, както ти казаха колегите всичките ПД са така, много се вглеждаш...

[tisho_tch]

малко закъснях с отговора но, ..след изминати 1500км. след ремонта нещата видимо се оправят, казвам оправят защото има лекичко духане (топъл двг.) и много малки пръски от щеката което е нищо в сравнение с проблемите преди ремонта, а в сервиза ми казаха че това е нормално, колата е в процес на доразработване и ако се кара внимателно още 1000-2000км. ще става по-добре...а и тези 700лв. за ремонта включват: сегменти, биели, гарнитури тапи, шлайф глава, ново масло, нов антифриз и около 180лв. работа май беше. Да отбележа също че двг. утихна. Между другото някъде четох че е нормално сегментите да са за смяна след 120-130хил.км.

[faint]

и моя ДВГ си духа от щеката.. и си похвърля масълце също.. кофти.. мисля си че и моите сегменти са за смяна, въпреки че си пали добре като е загрял двигателя..

[ifidik]

биели???