Голф 2 дизел -губи масло!

Мнениеот **dvanew** » Пон 12 дек 2005 13:02

Здравейте на всички, от 5 дни имам такава машина и забелязвам 4е под мотора има доста капало масло и мисля че идва от гарнитурата на капака на клапаните, споделете с мен и други места от кадето най често изпускат масло тези двигатели и каква гарнитура да си купя за капака!!! Благодаря предварително!!!!!1

dvanew написа:Здравейте на всички, от 5 дни имам такава машина и забелязвам 4е под мотора има доста капало масло и мисля че идва от гарнитурата на капака на клапаните, споделете с мен и други места от кадето най често изпускат масло тези двигатели и каква гарнитура да си купя за капака!!! Благодаря предварително!!!!!1

провери също така гарнитурата на картера

Мнениеот **L&R** » Пон 12 дек 2005 13:07

Мини на пароструйка мотора и гледай ама много внимателно точно от каде тръгва пътя на маслото

Мнениеот **dvanew** » Пон 12 дек 2005 13:30

мерси, но да кажа какво установих- от към купето кам възд. филтър има нещо като смукателни колектори/ дизел за първи път карам и претижавам/ и върху тех се събира направо масло , това говори ли за теч от задната страна на капака и с каква гарнитура да се снабдя?

по хубава(viktor reinz да кажем),и хубав силикон.

Мнениеот **Dosy** » Пон 12 дек 2005 17:41

ELRING е марката

Само се моли да не е от гарнитура на гУавата :banghead:

Даскала написа:Само се моли да не е от гарнитура на гУавата

Щом се събира масло върху колекторите не може да е от гарнитурата на главата.

dvanew ти смени ли маслото, ако не си го сменял не пренебрегвай и възможността когато е сменяно маслото да са е поулял някой ако не е уцелил дупката за наливане.

Мнениеот **dvanew** » Сря 14 дек 2005 8:19

здравейте мерси за съветите, гарнитурата я смених на капака на клапаните с виктор рейнц, но вече съм на 100% сигурен 4е идва те4а от гарнитурата на главата, каква да е и колко 6те ми вземат за смена?

Много е кофти да си видиш двигателя на две цепнат и да изкочиш от джобовете.Батко,тва дизел беше,малиииии,незнам.Нека колегите се изкажат

Мнениеот **nix** » Сря 14 дек 2005 15:03

Имах същия проблем със старият ми голф 1.6Д, събираше се адски много масло върху колектора. Проблема е от много страното раздвоено маркуче за картерните пари. От старост се втвърдява и се пука, на места които просто не виждаш. Провери го. Спада ли много маслото? при мен почти не , доливах литър от смяна до смяна, но върху колекторите се събираше доста и миришеше в купето като пуснеш вентилация или парно.

Това маркуче го няма по моргите а в Юнитрейд ми искаха 72 лева за него. Аз го преработих с трипътник и три отделни маркучета. Внимавай само маркучите да са маслоустойчиви, иначе се втъвдяват и пукат за около месец.

Това е от мен. Ако проблема ти е същия , споко. Поправим е лесно и евтино

Мнениеот **dvanew** » Сря 14 дек 2005 15:50

ОТКАКТО СМЕНИХ ГАРНИТУРАТА НА КАПАКА НА КЛАПАНИТЕ ГОРЕ НЕМА МАСЛО НО ДОЛО ПРОДЪЛЖАВА ДА ТЕ4Е И ТОСЕРИОЗНО, ТА АКО МОЖЕ ДА МИ КАЖЕТЕ КАКВА ГАРНИТУРА ДА ВЗЕМА И КОЛКО Е ОРИЕНТИРОВА4НО СМЯНАТА И !!! бЛАГОДАРЯ !!!!!!!!1

40 лева гарнитура,100 лева смяна,20 лева шлайфане на глава.Айде готов си :banghead:

Мнениеот **dvanew** » Сря 14 дек 2005 17:34

мерси ще видя колко ще ми поискат тукашните майстори. PS някой знаели такива за ВТътновски регион?

Мнениеот **dvanew** » Чет 15 дек 2005 9:18

преди малкосе върнах от автомивка те4а е от съединението на щеката за проверка на маслото,некаква идея как да уплътня добре ? Предмия собственик е мазал със силикон/червен/ и явно не държи!!! МЕРСИ предварително !!!!!!!

Голф 2 дизел -губи масло!

Голф 2 дизел -губи масло!

Re: 2-КА ДИЗЕЛ ГУБИ МАСЛО !!!!!!! ПОМАГАЙТЕ!

Кой е на линия