Проблем хидравлика и скорости

Проблема е следния, след като се застуди времето в движение (по точно като се завива- независимо на ляво или на дясно) изведнъж става леко твърд волана и после се оправя!Не го прави системно, но се появява от време на време и по-точно като стане малко по-студено!Другият проблем е със превключването на скоростите,доста трудничко става с почти всички скорости!Колата е Golf 3 GTI 16v!Ако може някой от колегите да помогне!Благодаря предварително!!!

Така е и с на майка ми Сеата, провети си маслото, ако е проблем в хидравликата нещата никак не са розови, а за скоростите ако колата е на под 100 000 - 150 000км е нормално, просто не е доразработена обаче хидравличното масло си е важно виж как стоят нещата там.

Мнениеот **rosen79** » Чет 16 окт 2008 10:42

, а за скоростите ако колата е на под 100 000 - 150 000км е нормално, просто не е доразработена
На 100000км и да не е разработен малко глупаво звучи на колко трябва да стане за да се разработи на 400000 ли? Че то на 100000км съединителя вече е за смяна :shock

За скоростите явно несъм те разбрал, най-лесно е да видиш: педала на саединителя винаги трябва да е на едно ниво с този на спирачката, виж дали саединителя ти е на жило (случайно) защото би трябвало да е с пампа! Ако педала на саединитела е по надолу от този на спирачката леко го закачи с крака и го повдигни (при запалена кола) ако има мегдан да се дигне нагоре,а като го пуснеш ако пак се бръща треа да го видат. Сигорно имаш компютър и той е "самореголируем".

Росене аз говоря за скорости, не за саединител (не и в това дето си ме цитирал). Пак казвам на маика ми е на 106 000 и скоростите продалжават да са си тегави... П.С. От както го кара тя малко разхлабиха де ... :lol:

Мнениеот **rosen79** » Чет 16 окт 2008 10:57

Betrayer написа:Росене аз говоря за скорости, не за саединител (не и в това дето си ме цитирал). Пак казвам на маика ми е на 106 000 и скоростите продалжават да са си тегави... П.С. От както го кара тя малко разхлабиха де ...

Ми аз знам че говориш за скорости но как си представяш на 100000 да не са разработени на колко трябва да станат че да се разработят на 400000 ли те попитах?Ако са тегави скоростите и трудно влизат причините са доста
1.Съединител.
2.Маслото да е малко
3.Маслото да е по гъсто
4.Лостовата система да не е изправна и още други за които немога да се сетя но да казваш че скорстна кутия на 100000 да не е разработена ако е на 10000 по съм съгласен но на 100000 е невъзможно

Помагайте колеги!

Мнениеот **rosen79** » Чет 16 окт 2008 19:22

Ми колега ако си прочел малко по нагоре съм изброил няколко възможни при4ини за скортите ти а за хидравликата може да е от помпата въздух може би(за въздуха несъм много сигурен) може да е самата рейка и от накрайник да е

"трудничко става" казваш...
Добре е първо да провериш нивото на маслото в кутията.
Когато е студена колата и тръгнеш,след като е покарана доста(добре загряла) все същото ли е?Промяна в превключването има ли?
Задна как влиза...хъркане,стържене.
Кои скорости ти прави впечетление че влизат трудно.
Опиши подробно и колегите ще помогнат.

[/quote]4.Лостовата система да не е изправна и още други за които немога да се сетя но да казваш че скорстна кутия на 100000 да не е разработена ако е на 10000 по съм съгласен но на 100000 е невъзможно[/quote] Може и да съм се заблудил обаче 2от4 коли които карам са с тегави скорости, и 2те са около 100 000км, на другите 2 скоростите влизат с 1 пръстче обаче са на по 230-250 000... И се пак искаш да ми кажеш че неръчкан 94 000километров Сеат каран от пенсионер швейцарец е перфекно разработен :lol:

???

mariovasi написа:"трудничко става" казваш...
Добре е първо да провериш нивото на маслото в кутията.
Когато е студена колата и тръгнеш,след като е покарана доста(добре загряла) все същото ли е?Промяна в превключването има ли?
Задна как влиза...хъркане,стържене.
Кои скорости ти прави впечетление че влизат трудно.
Опиши подробно и колегите ще помогнат.

Първо започна първа да влиза трудно и превключването ставаше пъво през втора и тогава първа,напоследък започнаха да влизат трудно 3-та,4-та и някой път и 5-та!Влизат от 2-рия път!Това е, маслото не съм го сменял дано да е от това!Това мога да кажа само!