въпрос за водна помпа

[Ixidor]

здр колеги

Като карам по задръствания повече от 30мин и започва да се чува едно виене отпред. Звука е някъде зад ремъка, където се намира водната помпа предполагам.
Когато сменях ремъка не смених водната помпа (а трябвало) щото майсторите бяха "разбирачи".
Та въпроса ми е водната помпа ли вие?? И ако е тя означава че е за смяна така ли?
Тука четох че при работа на двигател като стиснах тръбите на водата трябва да са леко твърди... моите май не са. Също така колкото повече стоя по задръствания толкова по-трудно охлажда...

[blue_shadow]

Ми колега, вземи пък я смени тая помпа като се съмняваш - струва 50-60лв. По ли ще е добре да си прецакаш колата ако прегрее.

[RossenVlad]

Може ремък да е.
Сипи малко вода върхъ ремъка и ако спре, от него е.
На мен ми напвави същото и беше помпата.

[Ixidor]

Да вие така от ремъка? Мисля че звука е друг.

[rosen79]

Ако ремъка е стегнат повече от колкото трябва ще вие постоянно, сменявай помпата да не ти прегрее колата

[RossenVlad]

Ами казвам възможности, аз откъде да знам как вие. Не мога да я чуя.

[djshomi]

Ако нямаш хидравлика и клима първо откачи ремъка на динамото може то да вие, или със сигурнос шума идва от задната страна на двигателя.Може да е хидравлична помпа .

[GPower]

Последните две сутрини имах виене и то при студен двигател не е от ремъка,че го сменях скоро и днес като погледнах под колата видях ,че капе и утре слагам нова.Така,че колега те съветвам да я сменяш да не те боли главата после.

[Ixidor]

Ами казвам възможности, аз откъде да знам как вие. Не мога да я чуя.

По-скоро си водех монолог. 10х за съвета!

Ако нямаш хидравлика и клима първо откачи ремъка на динамото може то да вие, или със сигурнос шума идва от задната страна на двигателя.Може да е хидравлична помпа .

От задната страна идва специално се навирах да слушам И хидравлика нямам.


Тоя номер го прави само като загрее повечко.

A има опция да е за смяна, но да не e протекла????

[radotom]

A има опция да е за смяна, но да не e протекла????

Има. Моята не течеше, но като смених лагера и двигателя утихна наполовина!
п.п. сега пак не тече

[mariovasi]

Радо...а не може ли,с нещо дълго (не помня маркуч ли какво, споменаваше се в темите) да се чуе дали стърже помпата.
Чел съм че,като слушалка ставало и звукът се предавал.Дали пича може така да я хване.

[Ixidor]

Моята не течеше, но като смених лагера и двигателя утихна наполовина!

Имаш предвид че си сменил лагера и двигателя и колата е отихнала на половина ? Или двигателя е утихнал ?
Майтап

Ако някой знае начина с маркуча да казва

[radotom]

Хехехе... добре, де! Шумовете от двигателния отсек намаляха наполовина
А иначе това със слушането си е добра идея
При мен се пада малко ниско долу, над помпата е генератора ( с въртящата се на него шайба и перката зад шайбата), та не посмях да си набутвам главата около него, да не вземе да приложи професията, дето е на аватара ти!
За целта използвах най-обикновени и съвсем истински лекарски слушалки
Иначе с отверка става фокуса Или с по-дълга желязна пръчка (тръбичка... к'вот има).
Допира се единия край до дадения възел, а на другия край ухото и слушаш
Дали ще е помпа на хидравликата, водна помпа или генератор- чува се добре.
Само дето аз съм дърво и не се усещам, че пиша глупости!
Смених лагера на помпата на хидравликата!
Водната помпа лагера е капсулован и се сменя цялата й предна част. с фланеца за шайбата, самия лагер вътре, турбинката и предната част на корпуса То не, че и това не съм сменял, де! Въпроса е да не тръгне някой да мъчи да вади лагера на водната помпа, щото после няма сглабяне!
И внимавайте с развиването на болтчетата към корпуса й!
Корпуса е алуминиев, болтчетата- железни!
Такава хубава електрохимична корозия се получава, че да се развият всички, без да се скъса нито едно е горе-долу като 6 от ТОТО2, първо теглене!
Аз скъсах само едничко.... и после смених цялата помпа, със задната част на тялото!