Акумулаторът показва 12 волта, но колата не ще да запали...?

[petkow]

Колега пробвай една гимнастика.Зареждаш 10 - 12 часа.После РАЗреждаш с крушка от фар 55 или 60 вата едната светлина и отново зареждаш 10 - 12 часа.Ако това не помогне - нов акумулатор.

[L&R]

12.1V според мен показва, че акумулаторът ти е неизправен, моят показва 13 и нещо, преди да запаля колата...

[stefan4o]

Моя грешка, взимам си думите обратно и се извинявам ако колегата се е подвел по мнението ми. 13 и нещо ми показва, когато запаля колата и генераторът го презарежда, иначе е 12.15 и при мен на незапалена кола.

[L&R]

[relaxxx]

ей го тука всичко пише ..

АКУМУЛАТОР
Пише се акумулатор бе момче

[freestyler911]

Колега пробвай една гимнастика.Зареждаш 10 - 12 часа.После РАЗреждаш с крушка от фар 55 или 60 вата едната светлина и отново зареждаш 10 - 12 часа.Ако това не помогне - нов акумулатор.

може ли по подробно колега та за крушките

бе човек , не ги слушай такива и здрав дае ще го хвърлиш , как ще го разреждаш като току си го заредил !!!!!!!!!!!

[L&R]

Колега пробвай една гимнастика.Зареждаш 10 - 12 часа.После РАЗреждаш с крушка от фар 55 или 60 вата едната светлина и отново зареждаш 10 - 12 часа.Ако това не помогне - нов акумулатор.

може ли по подробно колега та за крушките

бе човек , не ги слушай такива и здрав дае ще го хвърлиш , как ще го разреждаш като току си го заредил !!!!!!!!!!!

няма проблем няколко бързи цикълa заряд / разряд се отразяват добре, само да не се разрежда под 11v

[L&R]

Трябва ли да разясняваме Закона на Ом ?!! Най-добре е да се смени акумулатора, защото и да се зареди едва ли от тази рядка експлоатация е в ред. И то за 4 години !

А като се мери под товар, не преминават ли електрони (не се ли консумира ток) ?
U=I.R

Няма смисъл от повече обяснения.

има и още как R не е константа на товарният резистор

[freestyler911]

Колега пробвай една гимнастика.Зареждаш 10 - 12 часа.После РАЗреждаш с крушка от фар 55 или 60 вата едната светлина и отново зареждаш 10 - 12 часа.Ако това не помогне - нов акумулатор.

може ли по подробно колега та за крушките

бе човек , не ги слушай такива и здрав дае ще го хвърлиш , как ще го разреждаш като току си го заредил !!!!!!!!!!!

няма проблем няколко бързи цикълa заряд / разряд се отразяват добре, само да не се разрежда под 11v

бързия заряд/разряд може да доведе до прекъсване на връзка ..... личен опит!!!

[velinsl]

като стойност на напрежението без товар моя е 12,90. Това дали не означава отново нов, или има надежда за него?

[Jetman]

Предполагам че може да кара още.
При мен печката не запали една сутрин и като замерих акомулатора показа 12,33V
Но явно стартовия ток е бил недостатъчен - викам един приятел и палим с кабели - навъртам 50-60км и колата си го дозареди.
Сега го карам по-редовно и препалвам през судовете да не не се разреди и колата си пали нормално - не съм свалял акомулатора да го зареждам!

[freestyler911]

като стойност на напрежението без товар моя е 12,90. Това дали не означава отново нов, или има надежда за него?

Не задължително, ако не пали , няма ток (надявам се правите разлика ток-напрежение).Хвърляш слагаш нов...

Ако искаш да се замери , трябва товарна вилка, Гишин , ТУ , той е твоя човек!

[petkow]

Колега пробвай една гимнастика.Зареждаш 10 - 12 часа.После РАЗреждаш с крушка от фар 55 или 60 вата едната светлина и отново зареждаш 10 - 12 часа.Ако това не помогне - нов акумулатор.

може ли по подробно колега та за крушките

бе човек , не ги слушай такива и здрав дае ще го хвърлиш , как ще го разреждаш като току си го заредил !!!!!!!!!!!

няма проблем няколко бързи цикълa заряд / разряд се отразяват добре, само да не се разрежда под 11v

За крушките - 12 волта при 60 вата са 5 ампера,съвсем поносим ток за разряд без опасност от прекъване на връзки и почти равен на тока за зареждане с изправител.При нов акумулатор тази процедура - заряд,разряд,заряд е препоръчителна,нарича се - формоване на акумулатора.Пак за крушките,при зареждане отново е желателно да става с последователно свързана крушка с по-високо напрежение и еднопътно изправяне.Пулсациите са желателни.Сега по магазините има всичко.Купуваш батерията,веднага слагаш на колата,врът и газ,след година и да я хвърлиш - на магазина те чакат.

[velinsl]

Моя акумулатор без да меря, вече знам че е за боклука. Като го сложа и дам контакт само часовника остава да работи всичко друго гасне, а стартера не дава признаци на живот.
Смених го и с акум на моното и нямам грижи към момента, освен ш`баната газова.

Обаче не мога да разбера преди да го закарам в сервиза върти прилично, като се върна - "няма никой в къщи".

[dangala]

Страх го е от майсторите

Поздрави