Силов тунинг на Пасат б3 1.6тд+и

[passat_1.6TdI]

Колеги реших да подсила малко Пасатора.Става въпрос за 1.6тд+и SB мотор доста добре върви, но искам да извада още коне от него.Дайте ми някакви идеи. БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО !!!

[jeriko]

аз имам същия пасат, май не са много възможностите за силов тунинг

[daniel_falin]

искаш да счупиш мотора ли, какви коне ще вадиш от 1.6 дизел 80те години разработка?

[Brezel]

малко повече от твойте нищо че си с чипче и не е 80десетте години тоя мотор. друг е въпорса че не си стува. Имаше тука един с AAZ мотор който беш направил лудница ма не помня коя е темата.

[GTI_16VT]

Аз съм с ААЗ-та и като се замисля малко,квото съм праил на мойта,това горе-долу може да стане и с твоята
За малко повече повер можеш да си вдигнеш налягането на турбото до 1 бар /ако ти се хвърлят турбини често и до 1.5 става / и съответно повече гориво.Махаш катализатора,а ако имаш желание и по-голяма генерация.Ти колер си имаш такаче не е проблем да си "чипосаш" печката за 1 час и да даваш газ колкото си искаш.

Мотора е чук,така че не се притеснявай.До 1.5 държи без проблем/изпробвано/.Аз моя вече повече от 20000км го тормозя с какви ли не турбота и налягания и си е ОК.

[GTI_16VT]

Имаше тука един с AAZ мотор който беш направил лудница ма не помня коя е темата.

Не е кой знае ква лудница.В сток вариант,Голфа правеше 0-100 за 15 сек,а сега за същото време 150 км/ч

[Brezel]

здрасти лудница , за теб писах
Факт е че всеки мотор може да се преправи и да стане самолет ама след преправянето понякога много малко неща остават от оригиналния мотор.

Иначе феррари е имало и преди 80-те години. Да не говоря че още преди 2рата световна има коли по 600 коня и отгоре (е верно че след това са отлшли в Adlershof за самолети но факта си е факт)

SB мотора е много хубава машинка

[ifidik]

много може тоя мотор.както каза и колегата на когото съм видял какво му прави колата, вдигаш налягането (моя беше на 1,1),пускаш гориво -по големи разпръсквачи,и ако не ти стига се сменя и разпределителния вал и със сигурност ще ти завидят и някой тди-та

[GTI_16VT]

Спор няма за това,че мотора не е първа младост
Ама като имаш желание всичко става,въпреки че при мен стана случайно
А по мотора,всичко ми е сток без турбото и ауспуха,Имам и колер.За мое огромно учудване,мотеретка държи без да й е отварян мотора,а е на близо 210000км.Как държи незнам

[GTI_16VT]

по големи разпръсквачи

Е някой ако ми каже от какво мога да си взема по-големи дюзи или разпръскавачи,ще има много много бира от мен
В момента съм на 1.45 бара и горивото е ОК,ама се изкушавам да го вдигна,но нямам манджа за повече

се сменя и разпределителния вал и със сигурност ще ти завидят и някой тди-та

За такива чаркуляци ти трябват доста парички,а просто не си заслужава да се дават за тоя стар мотор,а и без тях има разплакани TDI-та

http://www.youtube.com/watch?v=KHOM_r1oL6g

Оформлението на клипа не е мое дело

[don hose]

На ААЗ слложи дюзи от 1,6гтд.

[jeriko]

на един глоф 2jtd видях разпръсквачи от LT

[vanbo]

Колега GTI-16VT ,
Какво са 200 000 км. за тези мотори.?...Аз съм вече на 300 000/почти/ и мотора работи като часовник....Както и самата кола /В-3 , 1992г. /Това е , приятели.... Нашата любима марка....На всички вас пожелавам същото.....Че и много повече....Успех !!!

[Stivi]

За мое огромно учудване,мотеретка държи без да й е отварян мотора,а е на близо 210000км.Как държи незнам

Че тя ако е на толкова си е тамън разработена,за какво отваряне говориш

[GTI_16VT]

Ми 20000км,че и повече я тормозя с какви ли не турбота и надув 1.5бара.
И аз се опитвах да обясня на другите колеги в по-предни теми,че тоя мотор е куче и държи на бой здраво.