Какъв бензин използвате за поло?

[t060]

Искам да попитам какъв бензин да сипвам на полото 1.4 16V 96.
В момента карам с 95, защото така ми каза човека, от който го купих, но гледам че на в spritmonitor.de карат и с 98 и 100.
С кое е най добре да се кара?

[my heart iS iCe]

Искам да попитам какъв бензин да сипвам на полото 1.4 16V 96.
В момента карам с 95, защото така ми каза човека, от който го купих, но гледам че на в spritmonitor.de карат и с 98 и 100.
С кое е най добре да се кара?

Хубаво е да се кара малко и със 100 октана като се има на предвид че безоловния е малко сух но аз лично карам на Н95! И понякога ги бъркам бензините и колата понавървява повечко..
п.п Но не я ръчкай много да не почне да похапва масълце

[freestyler911]

е кво 100 октана не е безоловен ли?

Аз пък дъня само В-пауър рацинг 100 октана, колата върви добре, харчи нормално и няма грижи...

[bbboiko2004]

50% 96 от петрол и 50% тулол

[Gecatawe]

Сипвам ЕКО 95 и 95+ на ОМВ 95 и Carrera 95. 100 никога несъм му сипвал ама мисля да пробвам да видя дали има разлика.А и няколко пъти съм слагал 96 extraforce от Петрол - симптомите са като при другите.Разлика от 95 и 95 с добавка неосещам.

[doc_j]

Като се има предвид качеството на българските бензини, аз сипвам 98 от лук (все си мисля, че е като нормален 95). А ако сипвате само 100 октанов за да върви повече - да, ще се усети разлика, но все пак по-високото октаново число изисква и малко по-голям аванс и по-висока компресия, за да има пълна ефективност.

Не случайно на някои нови автомобили освен минималното октаново число пишат и максималното.
А за оловния и безоловния бензин - ламбда сондите като видят оловен и бягат. Собственика също бяга - за нова сонда.

[toman44o]

А95 както го е препоръчал производителя

[lrlmodo]

Средния (95 карера или синия от Еко) или от най-арния 100.

[pe_aps]

досега 95 от еко и лукойл само,но се замислям дали да не пробвам по-силен за сравнение

[lrlmodo]

досега 95 от еко и лукойл само,но се замислям дали да не пробвам по-силен за сравнение

Пробвай

[kaiser666]

95 сипвам където ми е най близо(само не от безименните ).

[Vizor]

Като се има предвид качеството на българските бензини, аз сипвам 98 от лук (все си мисля, че е като нормален 95). А ако сипвате само 100 октанов за да върви повече - да, ще се усети разлика, но все пак по-високото октаново число изисква и малко по-голям аванс и по-висока компресия, за да има пълна ефективност.

Не.. за по-малко детонации По високото октаново число е детонационно по-устойчив (газта например е така ). Става дума за вътрекамерни детонации и съответно по-ниска температура на горене. Кофти бензин може да ти рецака ламбдата, а не хубав.

При вътрекамерна детонация температурата на изгорелите газове рязко скача с около 200-300 градуса. За жалост това може да се хване много трудно.. само ако имаш на всеки цилиндър ЕГТ При обединението на цилиндрите при изходящия колектор малко по-трудно може да се хване.
Температурата от нормалните 900 градуса отива на 1200 при детонация и само ако имаш подходящите датчици можеш да го разбереш (аз лично го видях това вчера)

Между другото октанотово число означава точно това.. антидетонационните свойства на бензина

Обаче забравяте нещо важно при инжекционите. Имат си датчик за детонации, които ако има такива коригира запалването. Могат да строшат двигателя добавки, които съдържат кислород защото те вдигат температурата на горенето.

[benzino]

Мойта кибритена кутийка сърба А95, че такива 98, 100, 254 октана не им прави разлика

А по темата:
Колко да качат мощноста тия 98 или 100 октана? В предаването Top Gear мисля, че беше направиха експеримент с няколко автомобила и всичките с различна мощност (но над 150кс). Най-голяма разлика се усети при най-мощните от теста (или ако не се лъжа Субаро Импреза - от 250кс се покачи до към 270 или нещо от сорта). Не виждам къв е смисъла Поло, макар и 100 коня да са кара на повече от 98 октана. Лично мнение!

[freestyler911]

Мойта кибритена кутийка сърба А95, че такива 98, 100, 254 октана не им прави разлика

А по темата:
Колко да качат мощноста тия 98 или 100 октана? В предаването Top Gear мисля, че беше направиха експеримент с няколко автомобила и всичките с различна мощност (но над 150кс). Най-голяма разлика се усети при най-мощните от теста (или ако не се лъжа Субаро Импреза - от 250кс се покачи до към 270 или нещо от сорта). Не виждам къв е смисъла Поло, макар и 100 коня да са кара на повече от 98 октана. Лично мнение!

И както започваше една реклама , "от опит знам..." че като сипя 95 е ла*на, като сипя 98 са по малко лай*а, като сипя 100 си мисля че евентуално може и да са ми наляли 95 , и колата си работи и харчи по учебник, в предните два случая просто всичко е мнооого относително, разхода може и да влезе в нормата, но може и да отлети на точно х2.... Така че сипи 100 пък не му мисли... пък и ароматеца му е един....

[benzino]

...

...

За харченето и работенето - добре! Ами мощноста? Задавам тоя въпрос, защото доста хора слагат високооктанови горива заради вървежа и не знам с какъв мотив си е пуснал темата колегата...