педалът на спирачките пропада

[sash1980]

здравеите колеги имам венто тд спирачките ги няма никакви и педалът пропада сменихму предните накладки помпата на спирачките и на маистор я карах и тои я обезвъздуши и пак сащото като патувам през петрухан и при спускане джантите ми се нагряват и даже пушат а супортите ги раздвижих и пак не иска да спира ходих в няколко сервиза и ми казаха че и сервото и помпата са си ок но не ми я оправят

[krasio00o]

Проверихте ли за течове особенно от задните колелета?

[zdravko_jett]

колега а течност доливаш ли? губи ли се?

[sash1980]

няма течове и не доливам капка

[jijibs]

спирачната помпа е за смяна според заключението, базирано на моите преживявания по повод разрешаването на този проблем. ако си с барабанни спирачки отзад не е лошо да се провери състоянието им.

[IvanMan]

спирачната помпа е за смяна

[sash1980]

смених я освем да сам взел пак заминалапонеже сложих втора употреба

[buller]

Ако беше пуснал темата в "Дизелов раздел" щеше да имаш повече успех
Ключова дума в случая е дизел...
Проблемът ти най-вероятно е идентичен с моя...
Сменени са: предни дискове, накладки, пълна профилактика на предни апарати, задни цилиндърчета, спирачна течност, задни накладки... Майсторът каза - помпа. Е, смених и вече сменяна помпа... Сложих оригинална. Ефект - нулев! Няма загуба на течност...
Проблемът 99% е от сервоапарата, който смятам да заменя в най-скоро време.
При мен се получава така, че като карам продължително на високи обороти - педалът се "качва" нагоре за едно натискане
Просто няма какво друго да е...

[naskogolf]

Вакум помпа.

[zdravko_jett]

и аз това съм го забелазал на моита кола,при по бързо каране педала е по твърд,понякога е мек,де да знам и не харесвам ка спира,аз ли искам много от колата сервото ли се ебава накладки има,1.6 бензинка, само да попитам има м възмойност да взема един серво усилвател от сеат ибиса медела е око 90та не съм сигурен не знам и двигатела колко е та длаи ще стане серво апарата от него

[krasio00o]

Ако беше пуснал темата в "Дизелов раздел" щеше да имаш повече успех
Ключова дума в случая е дизел...
Проблемът ти най-вероятно е идентичен с моя...
Сменени са: предни дискове, накладки, пълна профилактика на предни апарати, задни цилиндърчета, спирачна течност, задни накладки... Майсторът каза - помпа. Е, смених и вече сменяна помпа... Сложих оригинална. Ефект - нулев! Няма загуба на течност...
Проблемът 99% е от сервоапарата, който смятам да заменя в най-скоро време.
При мен се получава така, че като карам продължително на високи обороти - педалът се "качва" нагоре за едно натискане
Просто няма какво друго да е...

Така ,но е хубава да се провери защото ако бяга вакума някъде по системата може да го излъже.За целта има такива вакум помпи с манометър.С тях по точно може да се провери дали вакума бяга от сервото или някъде по маркучите.Все пак да смениш цяло серво ,а накрая да излезе цепнат маркуч ще е меко казано кофти .

Към колега с пропадащия педал.Това почна да го прави преди или след смяната на накладките и колко време мина от тогава.Питам те защото на моя голф след смяна на накладки им трябваше доста време докато олегнат,колата неспираше добре и педала беше доста мек и така около 200 км,навсичкото отгоре и накладките бяха някакви ментаци като натисна 3 пъти спирачките и почват да миришат,но това е друга тема.

[Ventci_abf]

от вакум помпата ще стане твърд педала, а от спирачната помпа ще пропада ,защото гумичките пропускат, ако сте обезвъздушили добре

[buller]

от вакум помпата ще стане твърд педала, а от спирачната помпа ще пропада ,защото гумичките пропускат, ако сте обезвъздушили добре

При мен пропада до едно положене - спирачната помпа е наред. Самото пропадане се дължи на??? Ето този отговор търся