Голфчето ми постоянно стои на 70-80 градуса

[6opow]

Забелязал съм от доста време че голфчето ми 3-ка не загравя повече от 80 градуса. Няколко човека вече ми казват че тва не е нормално. Ако е така какво да правя , какво да му сменям

[ivo123]

колега ако на тази температура не усещаш да се включва вентилатор значи трябва да си смениш термостата.
Ако пък се включва вентилатор на радиатора - тогава датчика за температурата те лъже.

[6opow]

колега ако на тази температура не усещаш да се включва вентилатор значи трябва да си смениш термостата.
Ако пък се включва вентилатор на радиатора - тогава датчика за температурата те лъже.

мерси за отговора. Вентилатора ми се включва. Значи това е добре, а как да си наместя датчика за температурата

[kotse_botse]

Потърси с търсачката, има писано по проблема. Извода за мен беше (същия проблем като е студено) - смяна на термостат... ама още не мога да се наканя...

[batkata1]

Колега термостата отваря при 87 градуса масовите. Няма как да се включи перката преди това. Притесненията ти са на празни. Колата си минава в работен оптимален режим. Във форума има доста теми по този въпрос съветвам те използваи търсачката.

[ivo123]

Значи при 80 градуса ако ти включва вентилатора трябва да се смени най вероятно патрончето, което е на пластмасовия фланец излизащ от главата.

[6opow]

Значи при 80 градуса ако ти включва вентилатора трябва да се смени най вероятно патрончето, което е на пластмасовия фланец излизащ от главата.

То до 80 градуса съм я виждал 2пъти да ми се качат градусите, иначе си стои м/у 70-80

[batkata1]

Какви са тия патрончета колега?
Най вероятно става въпрос за термостат. Какъв ти е разхода на гориво?
Когато ти загрее колата пипни си долния маркуч който излиза от долната лява част на радиатора. Ако е студен значи си за термостат.

[ivo123]

Какви са тия патрончета колега?
Най вероятно става въпрос за термостат. Какъв ти е разхода на гориво?
Когато ти загрее колата пипни си долния маркуч който излиза от долната лява част на радиатора. Ако е студен значи си за термостат.

Ами колегата казва че стрелката си стои на 80 градуса а му се включва перката - ти как го разбираш това?

[6opow]

Какви са тия патрончета колега?
Най вероятно става въпрос за термостат. Какъв ти е разхода на гориво?
Когато ти загрее колата пипни си долния маркуч който излиза от долната лява част на радиатора. Ако е студен значи си за термостат.

разхода ми е нормален като всички други. 8 градско 5,5-6,5 извън градско

[ivo123]

значи остава съмнението за датчика, който е върху пластмасовия фланец на главата.

[batkata1]

Колега с най добри чувства да те запитам ти имал ли си подобен проблем или поне интересувал ли си се по този въпрос? Аз минах по този път а и изчетох мненията на колегите от форума. Ти би ли се осланял на показанията на аналогов уред и не би ли погледнал под капака дали отваря термостата!

[6opow]

Колега с най добри чувства да те запитам ти имал ли си подобен проблем или поне интересувал ли си се по този въпрос? Аз минах по този път а и изчетох мненията на колегите от форума. Ти би ли се осланял на показанията на аналогов уред и не би ли погледнал под капака дали отваря термостата!

аз ако и преди съм имал този проблем няма да питам какво да правя, а сам ще се оправям.

[Golf 3 1.8]

Аз се чудя как да я държа по хладна мойта ,а вие ми разправяте че тва е проблем!Ако не ти харчи повече НЕ СЕ ЗАНИМАВАЙ С ГЛУПОСТИ!!!!

[6opow]

Аз се чудя как да я държа по хладна мойта ,а вие ми разправяте че тва е проблем!Ако не ти харчи повече НЕ СЕ ЗАНИМАВАЙ С ГЛУПОСТИ!!!!

)) мерси за ободряващия коментар, щото вече взех да се чудя от къде да я почвам