Гасите ли на светофар

та се чудя като влезете в едни хубави задръствания на едни от ония дългите червени светофари гасите ли си колата и по принцип това с гасенето по-добре ли е, спестява ли гориво, прецаква ли стартера и т.н. :?:

Мнениеот **ickata** » Сря 24 ное 2004 17:06

Не си гася колата. Предполагам че стартера и акумулатора се износват излишно и зависи от колата, ама после ако не запали ?

Мнениеот **Varbona** » Сря 24 ное 2004 17:10

Drive дизел... :lol:

гася само вечер

Мнениеот **~None~** » Сря 24 ное 2004 17:16

Ами доколкото се сещам, едно от най-ганите неща за двигателя е старта, поради това че маслената помпа не работи и маслото се оттича, както и това че темепратурата му спада => изхабяване на двигателя.
Да не говорим че ако се включат неща от типа на клапана за допълнително впръскване на горивото - къде ти е сметката?

Ми и аз не гася, ама се чудех, щото като тръгне колоната и отвсякъде се чува палене на коли, апа зимата си стават по-големи задръствания и разхода ми се качва доста та си се чудех

Мнениеот **brabus** » Сря 24 ное 2004 17:33

batmilko написа:Ми и аз не гася, ама се чудех, щото като тръгне колоната и отвсякъде се чува палене на коли, апа зимата си стават по-големи задръствания и разхода ми се качва доста та си се чудех

Повярвай ми по-добре разходи за бензин, отколкото поправка на стартер и скапване на акумулатора, който изобщо няма да може да зареди при такъв режим "старт - стоп" и на другата сутрин ще ползваш "БИО-СТАРТЕР". :lol:

Мнениеот **prj57** » Сря 24 ное 2004 20:30

Не гася, че като тръгне колоната мога да се шмугна на някой на мястот който се забави да мръдне..... :twisted:

Varbona написа:Drive дизел... гася само вечер

И аз така щото дизела общо взето не гори нищо на място.

Мнениеот **pinci** » Сря 24 ное 2004 20:51

Аз пък гася,

ама като прегрея и отбия някъде

:):)

Мнениеот **WDW** » Чет 25 ное 2004 1:32

Аз си гасях старата кола,щот пестях тунджа!!!
Ма сега изобщо не го правя,щот бензина е по евтин от стартера да речем !!!

Е нали големите компании разработват такива електронни системи за спиране на работата на част от цилиндрите !!!!

Мнениеот **vaskoto1** » Чет 25 ное 2004 9:01

въпроса не опира до стартера а до мотора.
нали знаете че тировете карат по милион километри.
това е защото когато двигателя работи и всички системи работят нормално той влиза в един оптимален режим (температурен, мазане...) и така се износва много по малко отколкото ако се стартира и спира непрекъснато. има 1000 фактора ама най грубо казано е това....
затова колкото повече го гасиш и палиш-еле пък студен-толкова повече му съкращаваш живота.

Васко така е.
Ще ти дам пример: майка ми си купи чисто ново Деу Рейсер през далечната 1994г. Имаме един познат който оттогава пък кара същото но такси.
Майка ми кара от вкъщи до работа (5км) и много рядко някъде другаде. Преди няколко месеца сменихме сигменти повдигачи и разпределителен вал + всички гарнитури на нашето Деу (65хил км).
Онова, таксито незнам вече на колко км е (и то вече не знае), но двигателя не е отварян никога.

Мнениеот **flash** » Чет 25 ное 2004 12:33

Пести се безин ако гасиш , но няма смисъл износването на двигателя е наи-голямо при запалване!!!!

niksisoft колко гори дизела на място(то има знае4ение от двигателя ама все пак грубо)?

Чувал съм че колата като работи на празен ход грубо гори 1/10 от разхода градско на 100км за час.
Пример: колато харчи 10/100 градско значи 1л на час празен ход. Ама не съм сигурен че съм прав :wink:

Мнениеот **flash** » Чет 25 ное 2004 12:42

много малко ако имаш дизел това означава кам 400-500 грама

))))))))))))))))))))
супер

Гасите ли на светофар

Гасите ли на светофар

Кой е на линия