проблем с температурата

Мнениеот **mitni** » Вто 27 юни 2006 8:32

имам пасат 1.8ми,90к.с.92г.Сутрин минавам по 10-15км преди температурата да стигне 70 градуса.Предполагам че е термостат,но не съм сигурен.Може ли да е друго?препоръчайте ми магазин в софия,частите да не са менте.Нямам климатик.

Мнениеот **cerosina** » Вто 27 юни 2006 9:37

Не е задължително термостат. Особено в тополото време дори и да е постоянно отворен ще ти вдигне нормална темепература.
Може уреда да не ти работи ок. Направи си експеримент , Гледай кога ще ти се включи перката на вентилатора и виж колко ти показва градусомера.
Термостата също може да се провери ( с пипане ) дали работи, имаше такива теми в търсачката.

Мнениеот **mitni** » Вто 27 юни 2006 12:39

Ще проверя.Благодаря

Мнениеот **IvanMan** » Вто 27 юни 2006 17:36

по всяка вероятност термостата ти е постоянно отворен и върти и двата кръга на охладителната течност. купуваш си един термостат ( от Ауто+ за 15-на лева , от юнитрейд за 60 лв, аз лично препоръчвам юнитрейд.) сменяш го и ще загрява на 90 градуса за 2-3 километра. в момента като не ти загрява двигателя не работи в оптимален режим, няма добро смазване и разхода ти е по голям.

Мнениеот **mitni** » Вто 27 юни 2006 20:40

Мисля,че е точно така.Перката се включва на 92-95 гр.Ако може само адреса на юнитреид :cry:

ж.к.Дружба 2
ул."Проф.Цв.Лазаров" 12
02/978 68 44
02/793 753

Мнениеот **IvanMan** » Вто 27 юни 2006 21:05

вземи си и О-пръстена от юнитрейд защото го продават отделно. аз си купувах термостат преди 3 месеца и комлекта (термостат с О пръстена) ми излезна 56 лв.

Във тая връзка, аз имам следното питане - Температурата ми играе доста наторе-надолу - на градско не минава 95, но пъ и загрява над 70 за 3-4 км, дали е смотан термостат и ако е - къде се намира(на мотора) 1.8 Моно, АБС двигател.

Мнениеот **IvanMan** » Сря 28 юни 2006 18:12

да повсяка вероятност е термостат, омекнала е пружината и отваря по рано. на този двигател термостата се намира при водната помпа, има пластамаса с два болта там е термостата ако имаш хидравлика трябва да свалиш помпата на хидравликата и се вижда къде е термостата.

Мерси Хенди, ще се поровя. Краста м..ка му!. Все нещо да се чопли :beer

Мнениеот **silent** » Чет 29 юни 2006 9:55

handycam написа:да повсяка вероятност е термостат, омекнала е пружината и отваря по рано. на този двигател термостата се намира при водната помпа, има пластамаса с два болта там е термостата ако имаш хидравлика трябва да свалиш помпата на хидравликата и се вижда къде е термостата.

Тц... не се сваля помпата на хидравликата. Има едни ръбати планки държачи - те се махат. Слагането на новия термостат е малко играчка но с търпение се получава.

Купуваш термостат " BEHR Tompson" Made in Germany, струва към 12 лв. в " Ауто плюс", даваш 15 лв. за смяната му и след като изминеш около 1,5 - 2 км температурата ще ти е 90 градуса. Термостата е настроен да отваря на 87 градуса. Когато не ти загрява нормално колата имаш неоправдан висок разход на гориво, триенето е в по-високи граници и оттам износването на двигателя ще се ускори.

Не знам, основното е че като го лашна по галямо надолнище изстива до 70 градуса, но пък загрява бързо когато е студен. Шантава работа но ще му свикна. Питанката ми е къде да го търся - отпред около входа от радиатора(около ангренажа)?

термостата се намира на гърба на водната помпа, отзад. Ако имаш хидравлика на волана тя не се сваля. Сваля се един предпазен малко дъгообразен алуминиев предпазител, държат го 3 болта. Ако си купиш термостат в кутийка внимавай коя гарнитура ще сложиш, защото тези термостати са с 3 гарнитури, защото стават за Опел и Порше мисля. Слага се кръглата със заоблено сечение, по начина по който ще извадиш стария термостат. Успех.

Благодаря за инфото. Ще почвам да ровя, няма начин! :lol:

проблем с температурата

проблем с температурата

за охлаждането

за охлаждането

Кой е на линия