Пасата не пали

[haga]

Колеги имам следния проблем.Вчера оправях СД-то на колата,че нещо при неравност единият говорител при неравност спираше.Не се справих това и го свалих.Оголените кабели изолирах с изолирбанд.Опитах да запаля колата ,но стартера не работеше.При завъртане на ключа лампичките на таблото гаснеха.Помолих познат да ме бутни и така запали двигателя.След като го загасих опитах отново да го запаля,но отново стартера не завъртя мотора.Възможно ли е аз да съм повредил запалването .Съсед автомонтьор ме посъветва да взема нов акумулатор.Този FIAM го взех на 1-ви май тази година,беше още в гаранция.Така и направих,върнах гаранционния акумулатор и сложих нов .И с него стартера не завъртя.Тогава подадох с кабел от акумулатора ток директно на стартера и той завъртя.Явно от контактния ключ не се подава ток за да запали двигателя.Колата има централно и аларма.Възможно е да има и имобилайзер ,който да пречи на запалването.Алармата работи.Ако имобилайзерът спира запалването на двигателя ,къде се намира в колата,какво представлява и как да си реша проблема с запалването .
Посъветвайте ме какво да направя,къде да търся повредата и причината?

[Presli82]

Най - добре си спомни хубаво какво си пипал и кои кабели и си прегледай бушоните...И уточни къв пасат за да могат колегите да допълнят

[kristianatanasov]

Вероятно и запалката не ти работи???
Запалката,касетофона и запалването са на един бушон....Сигурно си дал на късо докато си майсторил по кабелите и бушона е заминал.
На мен ми се случи същото със едно менте зарядно за телефон-като го бутнах във запалката даде на късо и шах с пешката
Провери бушоните!!!
Това е за Б3!!!

[altanivan]

Вероятно и запалката не ти работи???
Запалката,касетофона и запалването са на един бушон....Сигурно си дал на късо докато си майсторил по кабелите и бушона е заминал.
На мен ми се случи същото със едно менте зарядно за телефон-като го бутнах във запалката даде на късо и шах с пешката
Провери бушоните!!!
Това е за Б3!!!

Колега че при моя Б3 бушона на касетофона ми е изгарял поне 3-4 пъти и никога не е влиаело на запалването ... Краен десен бушон е при мен

[i.e.i]

Съсед автомонтьор ме посъветва да взема нов акумулатор

На първо време зареди твоя.

[Peterman]

И на мен ми се е случвало то ва на служебната кола! Оказа се стопен бушон!!!

[kristianatanasov]

Колега че при моя Б3 бушона на касетофона ми е изгарял поне 3-4 пъти

Да... за касетофона съм сгрешил(той е на съседния),знам че бяха доста работи на един бушон-

[haga]

Пасата е 1.8 АВС 90 к.с. от 1995 г.
Предпазителя е сменен ,но проблема остава.Посъветваха ме да проверя масата на акумулатора и масата към двигателя.Сега това ще направя.

[haga]

Повредата намерена,смяна на клемореда на контактния ключ.
Въпросът е как си сменя.Купих нов,но не знам трябвали да се демонтира волана?
Обяснете ми как става смяната на стар с нов клеморед?Нужна ли е някакво специално оборудване?Може ли в домашни условия да стане тази манипулация?
Предварително благодаря на форума.

[radotom]

Ако имаш малка скоба за лагери -да!
Сваля се волана, със скобата се вади бронзовата фтулка и се вади и клемореда.
Преди това трябва да развиеш пластмасите около волана, за да разкачиш буксите на лостчетата за мигачите и чистачките. Съответно - и лостчетата се вадят